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韩怀超
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技师韩怀超你好，你以前用的什么机油，也是这个吗？ -
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技师韩怀超以前是满格吗 -
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匿名网友以前是满格 以前是4s里面的垃圾油后来让他们换这个好的 -
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匿名网友满格测的时候不是刚加完。是保养好后开了几天测的。 实际情况呢就是问题里说的很清楚了 -
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匿名网友我想知道怎么了 -
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技师韩怀超可能是这个机油有点稀了 -
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技师韩怀超下次你加和5w的 -
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技师韩怀超加5w的 -
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技师韩怀超4s店机油不好，换上好的有消耗 -
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匿名网友5w比0w粘稠一点吗要 -
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技师韩怀超是的 -
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匿名网友我雪铁龙C4L1.8朋友推荐使用 爱信5w30机油 -
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匿名网友怎么样吗 -
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技师韩怀超你跑跑看看，到下次保养时机油还有多少，如果缺的不多用这个也行 -
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技师韩怀超爱信没听过 -
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匿名网友淘宝旗舰店有 爱信 -
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匿名网友我这款车你推荐一个机油给我用 -
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技师韩怀超雪铁龙一般加法国道达尔， -
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匿名网友雪铁龙C4L 1.8发动机型号叫ec8我看到百度好多说烧机油。你帮我看看吗我急 -
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技师韩怀超你加个5w的看看 -
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技师韩怀超或者加壳牌的也行 -
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匿名网友壳牌哪款 -
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技师韩怀超我壳牌黄壳5w30或者往上的都可以 -
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技师韩怀超篮壳 -
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匿名网友壳牌蓝壳价格跟道达尔9000一样 -
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匿名网友推荐哪个 -
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匿名网友030比530稀 这很少有人说 -
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技师韩怀超我个人感觉壳牌要比道达尔的溜到省油 -
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匿名网友你是说省汽油吗 -
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匿名网友溜到是什么意思 你是不是打错了 -
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匿名网友美孚一号530不推荐是吧 -
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技师韩怀超省汽油，就是感觉发动机动静小，加油很顺畅 -
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技师韩怀超那个粘度是多少的 -
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匿名网友可是壳牌超凡喜力530级别是sl级别 -
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匿名网友银色美孚一号530一百摄氏度运动粘度11 -
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技师韩怀超你看错了吧 -
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技师韩怀超530是sn的 -
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匿名网友你去天猫旗舰店看看顶级灰壳牌就是sl a3b4 -
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匿名网友sn停产 -
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技师韩怀超天猫有假货 -
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匿名网友我用过美孚一号金色的。 发动机转速上不去提速很慢 发动机噪音大，这是为什么 -
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技师韩怀超我们用的是正规渠道的正品货，530是sn的 -
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技师韩怀超1540是sl的 -
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匿名网友官方旗舰店也有假货吗 -
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匿名网友壳牌用了顿挫感会不太有是不是 -
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技师韩怀超这个不敢说啊，去年不是有新闻说壳牌没有授权某宝销售吗 -
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匿名网友哦 -
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匿名网友机油有省油吗关系 -
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技师韩怀超你到正规修理厂找个熟悉的师傅 -
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技师韩怀超有关系 -
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匿名网友哦 -
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技师韩怀超发动机阻力小 -
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技师韩怀超就会省油 -
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技师韩怀超这个机油很重要 -
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匿名网友我用道达尔极驰 030油耗10.8市区加郊区 -
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匿名网友发动机干净的 -
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技师韩怀超嗯 -
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匿名网友费吧 -
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匿名网友加95可以减少积炭吗 -
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技师韩怀超1.8跑市里还行吧 -
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技师韩怀超不会减少 -
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匿名网友郊区一半 -
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技师韩怀超没事拉拉高速 -
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匿名网友还有 -
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技师韩怀超就会减少积炭 -
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匿名网友金美孚不适合我的发动机 转速上不去的 -
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匿名网友道达尔转速上去快 -
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匿名网友省油跟机油运动粘度有关吧100℃ -
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技师韩怀超就是机油根据车型，道达尔和雪铁龙是法国的， -
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匿名网友我看到百度说这些没有依据，所以我才用金美孚 -
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技师韩怀超以前宝马加嘉实多现在也改用壳牌了 -
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技师韩怀超有关系啊 -
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匿名网友壳牌好是不是 -
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技师韩怀超10w就比5w稀，粘度小 -
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技师韩怀超就省油 -
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匿名网友0w更稀吧 -
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技师韩怀超那是，但是你的发动机不一定适合 -
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匿名网友照你这么说那不是0w是稠的 -
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技师韩怀超机油并不是越贵越好 -
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技师韩怀超说反了 -
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技师韩怀超0的最稀 -
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匿名网友我想么贵的发动机干净 还不会磨损 -
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技师韩怀超它车的装配间隙在那是固定的 -
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技师韩怀超太稀了就会消耗 -
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匿名网友哦 -
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匿名网友的 -
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匿名网友日本爱信机油 有个机修工一直推荐我 -
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匿名网友淘宝旗舰店 -
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匿名网友有 -
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技师韩怀超和你同款车有用的吗 -
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匿名网友没有 -
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匿名网友我看到淘宝海淘 好多日本的高端机油， 速马力啥的 红线啥的 -
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技师韩怀超现在杂牌的太多了 -
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技师韩怀超也不敢用 -
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匿名网友红线 赛车 -
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匿名网友嗯 -
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技师韩怀超暂时用是没问题的 -
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技师韩怀超就怕时间长了犯毛病 -
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匿名网友道达尔快驰9000 530跟蓝壳530推荐哪个 -
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技师韩怀超我建议你加篮壳试试 -
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技师韩怀超因为同等价位的壳牌要比道达尔的开起来顺畅 -
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匿名网友一个是 半合成一个全 -
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匿名网友你推荐蓝吗 -
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技师韩怀超嗯 -
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匿名网友大众自然吸气的烧机油不1.6 -
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技师韩怀超1.6不烧，1.8往上的烧机油 -
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匿名网友哦 -
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匿名网友到底日本车好唉 -
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技师韩怀超日本车毛病少维修方便，就是钣金差 -
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技师韩怀超防撞钢梁都省了 -
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匿名网友嗯 -
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技师韩怀超谢谢 -
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匿名网友他们说的油门变轻是什么意思 代表了什么 -
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技师韩怀超变轻就是发动机加油顺畅就是发动机阻力小 -
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匿名网友那为什么我以前油门松垃圾油。现在极驰油门反而沉
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汽车熄火了，掉进河里了怎么
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08款雪铁龙爱丽舍1.6手动舒适版，未改气，一直按时保养。 目前行驶不到10万公里，前些日子出现停车打火困难。 症状描述:早上冷车启动无问题，行驶几公里后停车办事，几分钟后回到车内打火打不着！交替深浅踩油门也打不着，因为当时着急办事，就索性撩下不管了，和朋友一起忙完了回去已经时隔5个小时，一打就着！同时开去汽修厂检测，因为就是这样发动机故障灯亮了，汽修厂的人说也许是控制问题，只有下次打不着的时候检测。同时清了错误，发动机故障灯熄灭 这是首次出现，第二次出现是在加油站，刚加了200块油，又打不着了！给汽修厂打电话因为太远，他们叫我过一会再试试，挂了电话去打，结果又打着了。又跑去汽修厂，还是不知道哪里的原因。以后出现的次数就多了，到现在为止1个月左右吧，出现了10次左右了。回想第一次刚出现这个症状的时候，油箱没多少油了，快亮灯的那种，所以我怀疑过油泵，但是第二次在加油站加了油出现，我是不是应该排除油泵问题？然后再说接触问题，只要打着车了，不管是城市道路还是山路泥路，有颠簸的情况下，从来没有出现过行车过程中熄火的故障，它就是在你熄火后再次打火，估计就出现了，这种有概率性，不是每次试车都能见到！而且每次故障代码都一样！换了3个汽修厂了！麻烦师傅们给点指点！故障代码附上！谢谢！建议更换双密封继电器。下次出现故障时用诊断电脑读取故障码
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我的车（2014款雪铁龙C4L1.6THP自动劲智型、目前9万多公里、半年前漏冷却液在4S曾换过出水室） 前天回家路上红灯路口停车时，“噗嗤”一声，然后看见引擎盖一阵烟冒并带着刺鼻的气味，判断是冷却液糊味，接着就发动机报警：发动机温度故障请停车；靠边停车后打开引擎盖，明显感觉温度很高，并带着次次的声音，冷却液都漏了一地，估计是喷洒出来的。因离家只剩500米了，随后将车开回小区，途中一直报警。 因过年加上新冠疫情，回家后一直呆在家没用车。今天下楼顺便打开冷车引擎盖仔细看了下，冷却液壶都是空的，然后自己把仅存的小半壶冷却液倒进去，刚倒进去就发现全漏了，看见从一个黑色管子流下去出去，但是不确定是不是从其他地方漏到管子上的。 请教高手师傅，1、我这种情况能否推断是哪里出了问题？2、另外车子还能段距离行驶送店维修吗？ 3、正常维修大概需要多长时间、大致费用会在多少呢？ 感谢！🙏盼回复根据描述，建议检查冷却系统水泵，当然也可能是连接的水管破损，这种情况最好不要继续行驶了，还是需要拖车去维修厂或者4S店维修的。
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您好，之前问过您其它问题，上次讲得不全面，这次仔细说说情况。2007年雪铁龙毕加索，2.0排量，4速手自一体变速箱。最开始是感觉发动机动力不足，换挡困难，间歇性的油门到底也不换档，伴随轻度的闯车，到4S店检查，没有任何故障码，建议我冒险拆开变速箱查查是否有机械故障，权衡一下没拆。随后在2016年10月份左右开始早上启动后发动机故障灯亮，行驶一段时间又自动消失，某次在行驶时突然又报警出现automatic geer fault，变速箱锁定不换档，再加上发动机故障engine fault，同时出现两个故障码，去店里检查，用测试电脑直接清除了故障码，测出了跟空气泵有关的一个保险，换了新的，所有问题好像都好了。可2017年1月又开始重复出现以上情况，早上启动故障灯亮，行驶后随机消失，前几天在路上行驶时再次出现automatic geer fault，变速箱锁定不换挡，低速勉强开回家准备第二天去检查，一启动故障又都没了，但换挡困难，动力上不去的问题还在。您能分析出到底是怎么回事吗？automatic geer fault到底是什么意思？去4S店每次都用测试电脑跑一遍，把码清除，也说不清问题，也解决不了问题，实在是让人失望，着急。有专家说是变速器的电磁阀门的问题，您也认同这个判断吗？ 心切的希望能把问题彻底治好，车开着太郁闷了，在此先谢过您的帮助。
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你好老师，我的车型是雪铁龙2014款C4L，购于2015年3月，目前行驶里程7300公里。车子在入冬准备加零下30度的玻璃水时，发现原先的温度较高的玻璃水还有少量，于是想用完了再加，但之后大约一周多的一天，突然发现玻璃水无法喷出，想着会不会冻住了，那时我们这里的室外温度也就是零下3度左右，想等开开后发动机温度升高了，自然就滑了。但之后几次用车后还是无法喷出，想着玻璃水是真的没有了，我就把低温的玻璃水加了进去，但结果是还喷不出，但之后大约半天时间，发现左边的喷口可以正常喷出，右边的则到现在还不喷水，请问这种情况我该怎样处理？谢谢。
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技师你好 偶然的机会让我得知汽车大师 并下载安装app 第一次使用 碰巧车辆出现故障 已经电话预约了4s店周一去检测维修 想在去之前咨询一下 做到心中有数 我的车是2012款雪铁龙c52.3尊贵版 公里数7万8 一直以来都严格按照4s店的要求定期去做保养维护 车辆之前从未出现过任何问题 端午节前一天开车去4s店做保养 端午节当天驾车出游 过程中出现两个故障 时好时坏 所以我没及时送去店里检测维修 导致故障出现的频率越来越高 其一 端午节当天驾车出游 遭遇严重堵车 室外温度35度 一直持续低速行驶约一小时 空调突然不制冷 经检查后发现液晶显示器上显示室外温度零下十一度 已经完全错乱 温度不停的显示其它数值 都是在零下 因为空调制冷跟室外温度传感器关联 所以传感器显示温度为零下直接导致空调无法制冷 这是我的猜想 不知道是否正确 之后 我找到了传感器的位置 在右侧反光镜下侧 用手敲打了几下重新启动车辆温度就显示正常了 之后将近一个月的时间 该问题又出现过七八次 每次都是熄火敲打传感器几下再打火就正常了 每次显示室外温度都不一样 但却都跟实际温度不符合 不过再也没显示零下 车辆的反光镜锁车时会自动折叠 折叠时右侧反光镜会发出嘎吱的声响 不知道该故障如何解决 是需要维修还是更换？ 其二 低速行驶中 尤其是遇见堵车的情况下 车辆开着空调 仪表盘左侧的水温会突然升高 正常值是七格 升高之后会变成十格到十二格之间 导致空调不制冷出热风 关掉空调一会儿水温降低 空调制冷良好 高速行驶中不会出现该问题 一个月前去4s店做保养时已经清洗过空调 可水箱从购车到现在从未清洗过 不知道该故障的发生是否跟没清洗水箱有关 两个问题已经说明 我应该描述得还算是比较清楚 请尽快回复我 万分感谢
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请教下诸位专家，2007年雪铁龙毕加索，2.0排量，4速手自一体变速箱。最开始是感觉发动机动力不足，换挡困难，间歇性的油门到底也不换档，伴随轻度的闯车，到4S店检查，没有任何故障码，建议我冒险拆开变速箱查查是否有机械故障，权衡一下没拆。随后在2016年10月份左右开始早上启动后发动机故障灯亮，行驶一段时间又自动消失，某次在行驶时突然又报警出现automatic geer fault，变速箱锁定不换档，再加上发动机故障engine fault，同时出现两个故障码，去店里检查，用测试电脑直接清除了故障码，测出了跟空气泵有关的一个保险，换了新的，所有问题好像都好了。可2017年1月又开始重复出现以上情况，早上启动故障灯亮，行驶后随机消失，前几天在路上行驶时再次出现automatic geer fault，变速箱锁定不换挡，低速勉强开回家准备第二天去检查，一启动故障又都没了，但换挡困难，动力上不去的问题还在。诸位能分析出到底是怎么回事吗？automatic geer fault到底是什么意思？去4S店每次都用测试电脑跑一遍，把码清除，也说不清问题，也解决不了问题，实在是让人失望，着急，希望诸位专家能帮我把问题彻底治好。在此先谢过大家，祝朋友们新春快乐。
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车辆简述：2002年东风雪铁龙爱丽舍8v自动档SX，2014年年底低价二手购得，到手时里程表显示9万6千公里左右，现在表显11万3千。 大概10万9千公里的时候在本地一大型维修厂更换过变速箱油，不知道换的什么牌子什么型号，毕竟当时换了后没有出问题。 故障描述：冷车启动，正常行走没有问题。水温上升到90度后，行驶一段时间或足够距离后，故障表现如下： 车速大于30左右以上正常，当踩刹车降低车速至20以下时，仪表盘上档位显示的S+*灯闪烁； 当车速继续降低直至车辆停止，脚继续踩住刹车后，除了S+*闪烁外，其他的 P、R、N、D、3、2、1的档位指示灯无规则跳动，并且仪表盘位置伴随“哒哒哒哒”的声音，人能够明显感觉到车子换挡的顿挫； 松开刹车后，车子不是正常的向前蠕动，而像是根据档位指示灯哪个灯亮就在自动变换哪个档位一样，顿挫极其明显，冲击感强烈，并伴随换挡的“噔噔”声； 如果此时加油，有机会正常向前，然后车速高于30左右后故障消失。 行驶过程中，间歇闪*S灯，只要灯一闪，车辆立刻扽挫。 维修经历：发现上述故障时，由于本地经历百年一遇降雨，造成本地全城水浸，故此本地一些上规模的汽修厂都忙于处 理大量水浸车，询问多间汽修厂都表明没有时间处理我的问题。 唯有在路边某店名“专修自动档”的修理小店进行处理，该店一年轻老板（师傅？技工？）用电脑检测没有故 障码，然后按照他的要求更换了标称台湾副厂的【档位开关】。 更换后第二天，驾车行驶了市区、高速，国道，村道等一系列环境，及各种激烈、温柔、折磨的方式去测 试，故障症状消失！ 很不幸，当第三天性高采烈地准备邀各大损友前往邻市游玩的时候，车还没有出市区，之前的故障症状不打招呼的回来了！！！而且这次不需要行驶够足够距离！！！ ［6月15日］更换变速箱电脑，问题依旧。换回原来的电脑继续使用。 ［6月19日］网上某宝了两瓶金黄色的雪铁龙原厂ATF LT71141共4升变速箱油，采用重力置换。放油的时候发现原变速箱油是红色的。放油结束加注4升原厂油后试车，问题依旧，而且顿挫更加明显，并且水温偏高，接近110度。 PS：小弟久居偏远山区小城，经济能力有限，短期内没有办法换车。故在此恳请各位大神能够伸出援手，出谋划策，指点教导，帮小弟解决这一疑难杂症！！！衷心感谢！！！
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