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技师高龙节气门有洗吗?
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匿名网友节气门去年洗过了
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技师高龙节气门如果有清洗。需要电脑匹配节气门。
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匿名网友没有洗节气门
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技师高龙没有清洗之前是好的吗?
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匿名网友对啊
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匿名网友不知道是机油的问题还是油路的问题
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技师高龙喷油嘴有清洗吗?
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匿名网友就是喷油嘴和油路一起洗的
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技师高龙如果喷油嘴是拆下来清洗的。有可能是喷油嘴没有装配好。
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匿名网友拆开后座位的油管来洗的
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匿名网友没有拆喷油嘴
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技师高龙汽油滤清器有换吗?
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匿名网友没有
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技师高龙拆油管清洗?感觉好特别呀。要么就是,挂吊瓶清洗。要么就是更换滤清器,把里面的杂质和油泵滤网脏东西清洗掉。
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技师高龙建议你再去找那个修车的师傅检查一下。
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匿名网友他就是拔油管出来插清洁剂进去一边着火一边洗
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技师高龙了解了。
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技师高龙机油用的是什么机油,什么型号的?
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匿名网友sk,半合成的
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匿名网友正常清洗油路会不会影响怠速的
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技师高龙正常的清洗不会影响怠速的。
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技师高龙机油型号是什么。你车要用5W30或5W40的机油
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一一年东风日产阳光sunny,1.5自动档,前段日子在换了火花塞,清洗了喷油喷后感觉怠速时有顿挫感,严重时发动机警示灯亮,到4S店检查显示某缸缺火,发现现在油耗挺高的,到底是什么问题呢
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东风日产新阳光,今天去汽修厂清洗进气门,进气道,喷油嘴。只见维修师傅在发动机上方吊了两个瓶子洗了一下,说这三样东西就这样就可以一起洗的了(我问喷油嘴和进气道不用拆下来洗吗?那师傅说不用的。),完了之后收了我300多块钱。请问师傅们,日产车的节气门,进气道,喷油嘴真的是一起洗就可以的吗?这修车师傅有没有收贵我的维修费呢?
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我是03款日产风神。车身有些抖动,方向盘制动时抖动厉害,挂入d档是抖动更厉害,车子加油行驶时没有任何问题,震动也消失,,我换了机脚胶,发动机,清洗了怠速马达,节气门,各方面检查都做了,就是找不出车子制动时的震动哪里来的,请大师帮我找出原因,谢谢!首先确定发动机怠速运转平稳,而且在标准转速之内,那么剩下的就是考虑发动机支架的问题,或者是安装位置有扭曲。
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大师,我的车是11年的东风日产新阳光,12.9万公里了,上周末刚去过途虎加盟店做过机油保养,换了3个马牌新胎(349元/个),口袋里钱不多了,但途虎技师用手电筒照着下摆臂说胶套都磨损的厉害了,要我更换2套下摆臂。 4S店: 下摆臂450*2=900,工时240*2=480,4轮定位100,共1480. 途虎: 便宜的---350单边+ 80工时,700+160=860,4轮定位半价50,共910. 贵的- ---650单边+ 80工时,1300+160=1460,4轮定位半价50,共1510. 比途虎小的非标准化管理的其它修车行: 贵的- ---200单边+ 50工时,400+100=500,4轮定位100,共600.也可以去淘宝店买来配件去:说是日本原装进口的220元一边,不敢相信啊! 哪种方案安全又经济呢?谢谢!车主反应大师,我的车是11年的东风日产新阳光,12.9万公里了,上周末刚去过途虎加盟店做过机油保养,换了3个马牌新胎(349元/个),口袋里钱不多了,但途虎技师用手电筒照着下摆臂说胶套都磨损的厉害了,要我更换2套下摆臂。 4S店: 下摆臂450*2=900,工时240*2=480,4轮定位100,共1480. 途虎: 便宜的---350单边+ 80工时,700+160=860,4轮定位半价50,共910. 贵的- ---650单边+ 80工时,1300+160=1460,4轮定位半价50,共1510. 比途虎小的非标准化管理的其它修车行: 贵的- ---200单边+ 50工时,400+100=500,4轮定位100,共600.也可以去淘宝店买来配件去:说是日本原装进口的220元一边,不敢相信啊! 哪种方案安全又经济呢?谢谢!【车型:阳光 2011款 1.5XL CVT豪华版】初步诊断这个建议可以把配件从4S买出去,然后找修理店给换一下就可以了,难度也不大,可以节省一点工时费
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各位大师们好,我的阳光车在今年换了油泵以后,油耗上去了,速度与原厂的油门响应不一样了,原来高速上跑到120,发动机转数在2200左右,现在同样的车速发动机转速在2500左右,如果想超车,踩一下油门发动机在3000转左右就能感到速度上去了,而现在踩一下油门发动机转速马上就达到4_5千转,而速度上去不明显,请问这个能解决吗?要怎么做呢?谢谢大师。重点就是要检查一下燃油压力和三元催化
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师傅,我车是03年7月份的东风日产,阳光,2.0排量的,是这样的,前期偶尔烧机油,然后那天我准备去北京,查看机油尺油量偏下,然后我补了机油,然后在高速半道发现车在停车状态下抖动特别严重,怠速下特别抖动的厉害,然后车起步,跑起来没劲,得辅助s档起步,然后去修理厂查了,说换4个火花塞,,4缸工作不好,不工作,大油门下工作,说是换4缸喷油嘴,结果没件,我回老家把4个缸的喷油嘴都清洗了,效果好点,现在还是抖动厉害,修车师傅说让我查电路去,我想问一下,这种情况是什么毛病,对了,现在特别费油……忘大师们费心给研究下
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我是03款日产风神。车身有些抖动,方向盘制动时抖动厉害,挂入d档是抖动更厉害,车子加油行驶时没有任何问题,震动也消失,,我换了机脚胶,发动机,清洗了怠速马达,节气门,各方面检查都做了,就是找不出车子制动时的震动哪里来的,请大师帮我找出原因,谢谢!
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通过发动机转速表看节气门是否需要清洗。 凡是电喷车,只要发动机没有负载的情况下,空档,狂轰一脚油门上3000转,然后突然收油,此时注意观察转速表指针! 1、当指针快速跌落到1000至1200转时,指针会稍稍微顿一下,然后跌落到800转左右,怠速稳定,这时节气门是完全正常的! 2、当指针快速直接跌落到800转左右稳住,节气门是微脏的,但还是不需要清洗,也是属于基本正常的! 3、当指针快速直接跌落到800转甚至700转以下,然后又慢慢回升到800转左右,怠速跟随从小到大的,那么不恭喜你,节气门已经污垢严重,需要立即清洗了! 请问大师,以上对于日产阳光适用吗?你的描述完全正确。给你12个赞。
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我的车是2011款日产阳光CVT,4万多公里了。半年前出现加油时,可能是从发动机舱里传出哒哒哒的声音,只有加油的时候有,速度上来后消失。仪表盘一切正常。油品不好的时候声音大,油品好的时候声音小。看到有车友说是变速箱的问题,请问这个到底是什么原因呢?
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是东风日产阳光,2011年3月份买的,以前都没有什么问题,2016年7月1日,在高速路上行驶了一天一长途后停车吃东西,之后启动就清晰听到有摩擦声,第二天冷车启动后摩擦声更清晰,热车行驶时又很听不到摩擦声,接着开到东风日产4S店、雪铁龙4S店及专修波箱的私人修理厂都说摩擦声是变速箱传出来的,综合考虑修理费用后选择在专修波箱的私人修理修理,通知提车后在城里开了100多公里,出现加油门给不上油,提不了速,一点小缓坡都上不去,用人推上去停好准备叫修理厂的来看,请问:1、摩擦声真是波箱里传出来的吗?还有什么部位会传出摩擦声?2、波箱问题处理好之后出现给不上油、提不了速是什么原因导致?要怎样处理。
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