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技师彭德刚你好,我是汽车大师专家技师-朱东魁,很高兴为你解答。
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技师彭德刚检查确认是发电机不发电 还是电瓶质量问题损坏 还是车存在漏电
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匿名网友您好,我的车是雪铁龙C5,2015年10月的车,电瓶在今年3月在4S点重新换新的,到现在跑了9000多公里,结果电瓶亏电了,点不了火,需要钩电才能点火,想咨询一下,我可以要求4S店更换新电池吗?
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技师彭德刚若是电瓶质量问题 在质保期可以索赔更换
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匿名网友您好,我昨天将车开到4S店,他们拿仪器测试时,显示电瓶寿命是0%,说是要充电同时进行测试,然后今天早上说充完电后,又显示是100%,说是进行后续测试,如果没问题,开会去,再出现亏电,再开回4S店,再检测,我想问下,这样做对电池寿命有影响吧
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技师彭德刚新电瓶没有问题的
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技师彭德刚是的 是这样的
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匿名网友因为4S店不告知我电瓶是否有问题,我也没有办法确定电瓶是否有问题,我想请教一下,怎样知道电瓶是否又问题?
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匿名网友也就是说,我现在不管4S店的检测结果,按照质保直接可以要求他们给我更换新电瓶,是吗?
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技师彭德刚电瓶充满电 你把电瓶桩头拆掉 放个一星期在安装上能启动着车说明电瓶没有问题
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匿名网友那我能要求4S店直接更换新的电瓶吗?
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技师彭德刚电瓶没有问题是不给更换的
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匿名网友想请教您,我新换的电瓶,还不到1年2万公里,那怎么会亏电呢?
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技师彭德刚
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技师彭德刚
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匿名网友那就是说还得需要检查一下发电机了?是吗?
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技师彭德刚是的
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技师彭德刚发电机是否发电
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技师彭德刚检查一下
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匿名网友好的👌,谢谢您了,有问题我再请教您
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您好我的东风雪铁龙c5是15年1月份的,开到现在一直正常,保养也按时做,最近由于出差有2个月没怎么开车,今天早上突然打不着车了,更换电瓶后也不行,后叫朋友拖去修说故障码有7个,电子扇转不停,水温高,行车有顿挫感,自动变速箱只能到三档,具体问题没有查到,求解标志雪铁龙系列车断电以后帮电最容易出现电控系统电器系统的故障并损坏。可以先找个修汽车电脑编程的试一下。是他的问题,他们可以重写数据修复的,修不好就需要更换一个。
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雪铁龙c5 1.6t,经常打不着火,冷车的时候多,打第一下发动机有反应,在打就是起动机有动静,就是不着火,多打几次,等上20分钟左右在打火又好了,节气门清洗了,汽油泵,火花塞,点火线圈都换了,电瓶也没问题,凸轮轴传感器也换了,,因为不是每次都打不着火,4s店也说找不到问题,在4s店用电脑测量没有故障码,全是在中石油加95号油,买的2手车,15年10份的车,跑了10多万了,最近几天感觉行驶中发动机声音变大了,这车买了俩月了,为了这打火的问题到处修,也没弄好,不知怎么办,现在还是那样打火有时不着,用专用仪器对喷油嘴做捡漏实验
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2010款雪铁龙C5 2.3L 尊贵版 ,今天想把系统语言改成英文,后面显示了请勿停止发动机,然后屏幕就黑了,结果可能是我把发动机停止了,然后冲新开启之后,屏幕黑屏了,下午到现在一直这样,但是能看得出来屏幕还是通电的,有一点点亮,就是是黑屏,然后还能听到一直好像有碟片吸入的那种声音,但是碟片已经拿出来了,这个我自己可以解决吗? 倒车没雷达了 也没屏幕,歌也听不了,收音机也不可以了,这个怎么办呢? 维修的话哪里维修好一点?我在重庆。维修费用一般在多少钱?按我告诉你的方法没有好的话就要去4s店或者专业导航的位置刷机就好了,就像电脑重装系统一样
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曲轴位置传感器总是坏,要不定期更换!雪铁龙C5 2.3 尊雅 8年行驶7万公里,每天都会偶然间启动困难,钥匙门回位打火2~3次,才能着车,有时ESP故障灯亮,灭车后,再次正常着车,就不亮了,可以正常行驶。但有时就能正常启动,有一次在行驶中熄火,但凉凉车后又能正常行驶,热车遇到此类情况较多,经4S店电脑检测,是曲轴位置传感器损坏,无其它故障码,更换后,就能正常启动使用一段时间,已经更换4个了,但使用一段时间后,就坏,4S店技术总监分析后,原因到现在找不到,求帮助。4S店检测油路系统正常,点火系统正常,清理过积碳,换过水温传感器(但是无问题),汽油坚持使用95号,汽车电瓶使用的是75AH,发动机声音正常,油耗正常11个,购车之日起,坚持在4S店保养维修。机油用的是4S店道达尔9000你这个只有查下线看看有没问题,还有飞轮看下。
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大师们好。我的是11款2.0排量手动档雪铁龙C5,现在行驶了110000万公里了,前些日子我闲贱油改气了,改完后行驶在热车停车怠速时就会出现排放控制系统故障,出了故障码后发动机抖的很厉害而且干加油不走路,接着各种故障码都出,风扇转个不停,空调不制冷,熄火后停一会再发动就好了,吓得我把油改气的那一套全撤了,撤了后还是这样,在4S店检查更换了火化塞清了节气门喷油嘴和三元催化器也没有用又让我换行车电脑我还没换,现在我天天开摸索出来了,只要怠速时加点油门保持在1000转以上就不会出故障码。求大师们给看看什么情况啊。是不是换了行车电脑就好了
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我开的是2011年1月份买的雪铁龙C5 2.3尊贵版,到现在已经跑了9万6千公里,从这个月初开始出现偶尔的冷车通电后打不着车的情况,有起动机的声音,也有电,打火后突突两声就熄火,踩着油门才可以打着,但打着后再关闭车子重新打火就没问题了,这两天状况有点频繁了,不知道这到底是怎么回事?这期间已经清洁了进气系统,更换了汽油滤清器,仍没有好转~
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技师你好 偶然的机会让我得知汽车大师 并下载安装app 第一次使用 碰巧车辆出现故障 已经电话预约了4s店周一去检测维修 想在去之前咨询一下 做到心中有数 我的车是2012款雪铁龙c52.3尊贵版 公里数7万8 一直以来都严格按照4s店的要求定期去做保养维护 车辆之前从未出现过任何问题 端午节前一天开车去4s店做保养 端午节当天驾车出游 过程中出现两个故障 时好时坏 所以我没及时送去店里检测维修 导致故障出现的频率越来越高 其一 端午节当天驾车出游 遭遇严重堵车 室外温度35度 一直持续低速行驶约一小时 空调突然不制冷 经检查后发现液晶显示器上显示室外温度零下十一度 已经完全错乱 温度不停的显示其它数值 都是在零下 因为空调制冷跟室外温度传感器关联 所以传感器显示温度为零下直接导致空调无法制冷 这是我的猜想 不知道是否正确 之后 我找到了传感器的位置 在右侧反光镜下侧 用手敲打了几下重新启动车辆温度就显示正常了 之后将近一个月的时间 该问题又出现过七八次 每次都是熄火敲打传感器几下再打火就正常了 每次显示室外温度都不一样 但却都跟实际温度不符合 不过再也没显示零下 车辆的反光镜锁车时会自动折叠 折叠时右侧反光镜会发出嘎吱的声响 不知道该故障如何解决 是需要维修还是更换? 其二 低速行驶中 尤其是遇见堵车的情况下 车辆开着空调 仪表盘左侧的水温会突然升高 正常值是七格 升高之后会变成十格到十二格之间 导致空调不制冷出热风 关掉空调一会儿水温降低 空调制冷良好 高速行驶中不会出现该问题 一个月前去4s店做保养时已经清洗过空调 可水箱从购车到现在从未清洗过 不知道该故障的发生是否跟没清洗水箱有关 两个问题已经说明 我应该描述得还算是比较清楚 请尽快回复我 万分感谢
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车是13款雪铁龙c5买4年五万公里。 8月7号那天在窄路掉头连续前进后退几把打死,竟然没法原打动方向。第二天拿去修,修理工说泵烧了,给我换个trw泵。可以原打方向,刚开出去还没开几公里,方向盘又变异常重,全程基本靠意念开车。第二天去找修理工,修理工说正常现象因为换的泵不是原厂所以达不到原来那种助力,后来才知道原厂的是博世的泵。实在无语。我就去找本修车店,修车老板说这个泵明显压力不足。他帮我订个泵第二天就可以装。我去,竟然还给我trw泵,我说我上回就安装这种泵,老板对比说我这是高仿泵。老板娘看一摸一样不敢帮我装,说要是装不行她不能退。我自己淘宝买个原厂博士泵拿去本修理店安装,修理工用吹气先把油路通了。然后安装泵。装上去发现唧唧嘎嘎响.师傅说泵有问不能用,心又塌了,又被骗了。没办法只能叫师傅帮我把原来那个trw泵装上去我先开回去,然后加新助力油。咦,奇迹竟然发生方向盘变非常轻就新车那种感觉,开心行那晚都睡特别舒服。可悲剧又发生,车方向一天比一天重。又回归还没修时候那样。实在不爽,又去淘宝订了个博世泵,装上去效果非常好,非常轻,但是后来问题出现,就是冷车轻,热车重。大概开个十分钟方向就变重。晚上回家停一晚,早上起来方向又变轻。到今天第四天,方向又变重了,冷车也重。我有点怀疑是不是油路堵塞,因为之前在外面换泵,修理工都是只用抽油的抽,没有用油去洗油路。去4s也没办法,技师怀疑还是泵的问题,但是也不敢下结论。希望神帮忙解答拯救迷途羔羊,谢谢!!根据描述建议还是更换原厂配件的助力转向泵。
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电瓶亏电后充满电启动没反应
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雪铁龙C5 2.3,10年款。新电瓶刚换上,用了1个半月又没电了。充电电压14.5V,是正常的。C5停车15分钟以上会自动关闭大部分电源,除了必要的门锁,及控制电源。请问究竟是电瓶问题还是发电机问题?您好,如果车辆启动,检查电瓶电压有14伏以上,基本上可以说明,发电机是没有问题的,重点还是检查电瓶,或者车辆有没有漏电这方面。
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