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技师张光庆您好,我是汽车大师专家技师郑建华,很高兴为您解答
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技师张光庆你把报的故障代码拍照发过来看下
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楠**
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技师张光庆校准丢失 此DTC并不表示存在故障,系统(高度传感器) 尚未进行校 准 采用制造商认可的诊断系统,执行例行程序-悬架系统-高 度校准-位于“维修功能”下
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技师张光庆重新校准看,这个故障不表示存在问题
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楠**好的我在做看看
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你好,我的路虎发现3。后面的悬架高度差两公分左右。然后其他都没有什么故障。做了高度效准,正常后,出去跑个几公里回来,看高度还是差两公分。然后停车的时候也不下咯,然后升高降低也都正常不报故障。检查悬挂是否漏气,高度传感器数据是否准确。后部分配阀故障!
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路虎汽车大师,你们好!一台发现4柴油3.0,行驶22万公里,开大灯灯有亮,但左右近远灯不能切换,仪表切换时有显示远光符号,故障码为B1D65-87 右前照灯旋转电机电路。查了一下技术通报,配置现有前大灯控制模块,故障码可以清除了,但大灯的近远灯切换功能还是没有。请问这个是需要车子在地面平整,悬挂高度标准模式下才能切换该功能吗?现在车正用升降机举起更换正时皮带。还是其他地方线路问题?请教维修方法。测两个灯的插头10号针脚,看开远光时有没有供电,如果有供电,检查灯泡,灯泡没有问题更换大灯
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贾龙钜老师,你好!一台发现4柴油3.0,行驶22万公里,开大灯灯有亮,但左右近远灯不能切换,仪表切换时有显示远光符号,故障码为B1D65-87 右前照灯旋转电机电路。查了一下技术通报,配置现有前大灯控制模块,故障码可以清除了,但大灯的近远灯切换功能还是没有。请问这个是需要车子在地面平整,悬挂高度标准模式下才能切换该功能吗?现在车正用升降机举起更换正时皮带。还是其他地方线路问题?请教维修方法。你好,他这个远近光切换不是按照高度传感器来控制的,就算车子在那个起落架上面也是可以控制的。还是线路上面有问题或者是开关上面有问题,因为我曾经就在举升机上面试过。就可以的,
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路虎发现4开着开着会趴窝 检查发现前减震器漏气 更换后故障依旧建议方案:如果故障码全部消掉之后,上路一跑依然报十字连接故障的话,原因有以下几样 第一就是高度传感器损坏 第二车辆行驶高度校准不准确 第三高度传感器连杆弯曲断裂 而此车更换完减震器之后,必须做一个高度匹配,对车身高度的进行一个较准,你现在的故障可能是前后的高度不一致,所以路试才会报十字连接故障 故障触发的条件就是时速在55公里每小时左右持续,25秒钟以上的话,就会报这个故障,先对悬架进行匹配校准吧,校准车身高度
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拆了减震和管路检查没有漏气,高度传感器拆了检查电流有变化的解决方案:电脑控制不了前后分配阀 阀打不开 空气进不去,测量下前部分配阀插头 6根线 4 5一组 1 2一组 3 6一组 接试灯 然后启动发动机气泵工作后 直到气泵停止后 拨动升高开关 看插头有电没 如果没有分两种情况 第一 模块本事问题 第二 模块受限制无法工作 前后都有交叉连接阀 一个分配阀里面三个电磁阀,阀打不开 气压的无法进入减震器 现在又不报前后角阀的故障码 前后对调后也一样 现在报出了控制单元的故障码 找专用电脑从新对模块在线设码 从新设码标定吧
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你好,我是路虎发现四车型,上周五去4S店保养,结束后开出4S店不到五公里,报警提示冷却液低,没在意,以为是偶然现象,继续行驶4公里,再次报警发动机过热,赶快靠边停车熄火,打开引擎盖发现冒水气,冷冻液壶里的冷冻液在冒泡,并且沿着壶盖的地方在往外溢水,当时吓坏了,没遇到这种情况,打电话到4S店,下班了,于是叫拖车把车拖到4S店,约定第二天去处理!第二天师傅说:可能是保养完加防冻液的时候,盖子没有拧紧导致的,然后加了1.5升的防冻液,发车检查!电脑连接检查,发现了昨天的发动机过热故障,其他没有什么问题!然后师傅继续放气,加矿泉水(说前面加的防冻液是1:1调配的,搞了一个上午,开车回家,最近几天每天开完车都会打开引擎盖检查,发现每天壶里的防冻液都会少一点点,而且发动机舱温度也很高,但是行车电脑并没有任何异常!难道是心理原因?请问一下各位大师,冷冻液壶里冒泡是不是叫开锅?会对发动机造成什么影响?接下来我该注意什么?谢谢!出现此问题 及时补加防冻液。冰正确安装水壶盖即可
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你好,我是路虎发现四车型,16年8月买的,现在跑了2万公里上周五去4S店保养,结束后开出4S店不到五公里,报警提示冷却液低,没在意,以为是偶然现象,继续行驶4公里,再次报警发动机过热,赶快靠边停车熄火,打开引擎盖发现冒水气,冷冻液壶里的冷冻液在冒泡,并且沿着壶盖的地方在往外溢水,当时吓坏了,没遇到这种情况,打电话到4S店,下班了,于是叫拖车把车拖到4S店,约定第二天去处理!第二天师傅说:可能是保养完加防冻液的时候,盖子没有拧紧导致的,然后加了1.5升的防冻液,发车检查!电脑连接检查,发现了昨天的发动机过热故障,其他没有什么问题!然后师傅继续放气,加矿泉水(说前面加的防冻液是1:1调配的,搞了一个上午,开车回家,最近几天每天开完车都会打开引擎盖检查,发现每天壶里的防冻液都会少一点点,而且发动机舱温度也很高,但是行车电脑并没有任何异常!难道是心理原因?请问一下各位大师,冷冻液壶里冒泡是不是叫开锅?会对发动机造成什么影响?接下来我该注意什么?车辆停放下来彻底冷却以后,打开盖子添加够防冻液就不需要管了,等一个星期以后检查一下,不缺就没有问题的
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路虎发现三废气阀故障码 电流过高 怎么解决路虎发现3废气阀故障,首先要明白废气阀是什么东西,工作原理把没有燃烧完全的废气再次燃烧,还有电流过高,那可能是EGR阀导致
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路虎发现3换分配阀和气减 用做匹配不更换分配阀和气减后如果车身高度一致是不需要做匹配的
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柴油路虎五六年车故障高不高路虎柴油车只要油路保养的好几乎是没有问题的
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车头不一样高 原因,感觉车头不一样高
车头不一样高,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来聊聊车头不一样高的问题。你有没有发现你的车头左边高右边低,或者右边高左边低?这是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 减震器的小秘密 首先,有可能是减震器
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导致车身左高右低原因,导致车身左高右低原因有哪些
车身左高右低,咋回事儿? 各位老少爷们儿,大家好啊!今天咱来聊聊车上的一个小问题,就是车身左高右低。你说这好好的车,咋就一边高一边低呢?这是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢儿说。 轮胎气压问题 首先,
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2024-06-21
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车身行驶左高右低原因,车身行驶左高右低原因是什么
车身行驶左高右低,咋回事儿 各位老表,咱河南话里有个词儿,叫“得劲儿”,意思是舒服、自在。要是开车的时候感觉车身左高右低,那可就不得劲儿了。今儿个,咱就来聊聊这是咋回事儿。 减震器的小秘密 咱先来说说
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车身左高右低 原因,车身左高右低 原因是什么
车身左高右低,咋回事儿? 嘿,乡亲们!今天咱来聊聊车上的一个小问题,那就是车身左高右低。你有没有遇到过这种情况呢?别担心,我来给大家说道说道。 减震器的小秘密 首先,咱得知道,车身左高右低,可能是减震
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2024-07-03
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汽车左右高低不同什么原因,轿车左右高低不平
车身左右高低不同,咋回事儿 各位老少爷们儿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车的一个小毛病,车身左右高低不一样,这是咋回事儿呢? 轮胎气压问题 嘿,你还别说,这事儿还真有可能是轮胎气压不平衡造成的。你想想啊,
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2024-07-02
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新车车身左高右低原因,新车左高右低是什么原因
新车车身左高右低,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊新车车身左高右低的问题。你有没有遇到过这种情况呢?别担心,我来给你说道说道。 减震器的小秘密 首先,我们来看看减震器。它就像是车子的“避震器”,
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雅阁左低右高,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天来给大家讲讲雅阁左低右高的原因。你有没有发现你的雅阁开起来有点不对劲,左边比右边低?别担心,让我来给你解释一下。 车身高度不一样,原因何在 其实,雅阁左低右
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2024-07-04
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车身不一样高原因,车身不一样高怎么解决
车身不一样高,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊车身不一样高的事儿。你有没有遇到过这种情况:开车的时候,突然发现车身左边高右边低,或者右边高左边低,这是咋回事儿呢?别着急,我来给你分析分析。 轮胎气压问
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车子左低右高,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊车的事儿。你有没有发现你的车左边低右边高?这是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 轮胎气压问题 轮胎气压可是个关键因素。要是左右轮胎的气压不一样,车
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宝马气减故障码,宝马气减分配阀在哪里 在汽车世界里,宝马730Li的气减故障码和分配阀位置是许多维修师傅和车主们关注的焦点。今天,我们将通过一个具体的维修案例,深入探讨充气减震系统的诊断方法,尤其是
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