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技师于大伟你好，车子具体什么故障现象 -
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技师于大伟首先测下发电机发电量多少，然后测下发电机后面的li n线电压 -
百**d就是台速起步的时候，油门没有响应，要过一会车子才加油门才有反应，但车子一窜一窜
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技师于大伟 -
百**d13.1到13.9之间
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技师于大伟 -
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技师于大伟 -
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技师于大伟 -
百**d故障码LIN总线反应超时，可能断线
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技师于大伟 -
百**d我是在发动机电脑板里面数据流读电池电压19伏
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百**d发动机模块读到
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技师于大伟 -
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技师于大伟 -
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技师于大伟 -
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技师于大伟 -
百**d好的，我先看一下
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技师于大伟嗯， -
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技师于大伟 -
百**d发电机LiN线12.5到12.8之间，发动机电脑板也是一样
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技师于大伟 -
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技师于大伟 -
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技师于大伟 -
百**d车子熄火发电机LIN线0.03，电脑板0.2到0.3
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技师于大伟 -
百**d刚才在忙，这是开匙的，
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技师于大伟 -
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技师于大伟 -
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技师于大伟 -
百**d电池发电13.1，电脑板数据流为什么会19伏
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技师于大伟你把数据流发过来我看看 -
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技师于大伟发动机电脑模块供电检查没有 -
百**d
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技师于大伟把电瓶负极上电流传感器断开 -
百**d负极没有传感器
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技师于大伟电瓶极柱上有没有电流传感器， -
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技师于大伟 -
百**d
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技师于大伟那个年款的车子 -
百**d2016，6
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技师于大伟 -
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技师于大伟有电瓶传感器，你刚刚发给我的数据流也是电瓶传感器的数据流，你把发动机通讯lin线断了，在看看数据流 -
百**d这车电池传感在那
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技师于大伟 -
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技师于大伟 -
百**d也是一样的数据
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技师于大伟你断的是那根线，有没有断对， -
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技师于大伟把你断的线拍照片过来我看看 -
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技师于大伟发动机电脑模块15针脚白色的是通讯lin
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广汽传祺GS4可以加0W20型号的机油吗广汽传祺GS4加0W20型号的机油，可以临时用，不建议长期使用，这油太稀。
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广汽传祺gs4手动档。 1、1档行车顿挫。油门太难控制，轻轻踩油或松油都会串动，听说可以调较油门敏感度，不知有没有人试个。 2、1档太慢，2档太快。这个齿轮传动比设定的，无法改的。 3、行车中1档升2档卡顿，这里说的不是速度卡，而是档把移动过程中，快到2档时卡一下。车静止时不卡。而且跟换档时转速有关，2000以下换档不卡，2000以上卡。从1档直接拉到2档卡的轻，若从1档先回空档，再到2档卡的重。不知跟同步器有没关。 4、倒档不好挂，卡的比2档跟严重，甚至有时不能一下挂进。 5、换档时，转速掉的超快。所以我一般转速2000以上才换档。若2000以下换档，换高档后，转速掉的太低，发动机带动无力，抖动，听说这样对发动机不好，容易积碳。换档时我是快松离合到结合点稳住，再踩油，然后再松完离合。不正确处指正。 6、倒车时，打死方向盘有异响。 7、刹车时，快停住一瞬间，响一下，不知道时减震还是刹车片问题。 8、自带导航地图实在太旧了。 9、收音信号差。 10、油耗电脑显示8.2，实际没算过 11、至于动力问题，只要转速大于1500，绝对是杠杠的。上长坡，如果行车速度慢，一定要降低档保证发动机机转速。上坡时换档时转速掉的快的离谱，曾经有试过在一般山路坡度起步，转速到2000时换2档死火，只能用一档爬到坡顶。
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广汽传祺GS4有时候难着车广汽传祺GS4有时候难着车，出现p0322和p1502这两个当前故障代码，有时候难着车，主要检查这个插头线路，检查传感器，测量蓄电池充电能力和使用寿命。
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广汽传祺GS4自动波箱油怎样加广汽传祺gs4双离合变速箱油加油口跟放油口在左前半轴内囚笼上下方，此变速箱油需要加1.7升双离合油，上面控制单元液压油是终身不需要更换。
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广汽传祺GS4离合器片怎么对传祺gs4离合器片是长对准发动机，短对准变速箱。
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15年广汽传祺传奇ga4，报相位传感器B接触不良，和lin总线反应超时，或断线传祺gs4报lin线故障，提示排放系统故障，建议更换排气相位传感器。
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广汽传祺gs4出现p150200传祺gs4出现lin线超时可能是断线，此故障不会对车辆产生影响，出现溜车现象，是变速箱压力不够，此双离合变速箱模块压力不够会出现短暂动力丢失，建议到4s店对变速箱模块升级。
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广汽传祺gs4 通病传祺gs4失火，报三缸失火，排除火花塞点火线圈喷油嘴，当故障出现时三缸喷油嘴没有发动机信号，建议检查缸内是否正常，判断可能是缸壁拉伤导致。
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你好？广汽传祺GS4 16年传祺gs4报启停故障，首先检查电瓶是否更换过，如果没更换过读取电瓶电压电量是否正常。可能是电瓶问题。
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谁知道广汽传祺gs4故障码150200是什么？传祺gs4报lin线故障是不用管的，此故障码不会对车辆产生任何问题，若维修，询4S电脑刷新升降
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