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技师李培雄因为重力更换变速箱油无法彻底更换。。只能更换一半左右。没有必要,500公里后再更换变速箱油。
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匿名网友OK
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技师李培雄嗯嗯,
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大师们好!我的车是10年4月的雪佛兰科鲁兹手自一体变速箱,走了七万五公里。前天去保养换机油那个师傅说看见发动机底有油趁漏,说可能是变速箱油。请问这样的问题严重吗?需要什么处理?
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2010款科鲁兹1.8自动挡,目前103450公里,14年12月变速箱大修过一次,换了变速箱模块。昨天去修漏水,修车师傅试车时说换挡顿挫(平时自己开也是这种感觉,14年12月换变速箱模块后也是这种感觉),先建议我换变速箱油,换了变速箱油之后,修车师傅试车说还是换挡顿挫,拿电脑检测报U0101故障,调了一个新的变速箱模块试一下,说换挡顿挫消除。请问是变速箱模块坏了吗?没有其他异常,仪表上也没有故障灯亮如果顿挫轻微,没有故障码,建议正常使用。不建议维修更换。
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我的是14年8月底科鲁兹,最近去车享家洗车的时候,师傅检查说是变速箱漏油了,要换油底壳垫子,我看了一下是变速箱下面的一个螺丝那里有点渗油,但是绝对不到漏油的地步!师傅又让我看变速箱外面有油渍和沾的土!所以我就认为蛮严重的就同意换垫子了,拆了垫子以后说我的变速箱油快没了,而且没有粘稠度了,又让我买了4L变速箱油加了3L半进去!回家以后查了查保养手册,手动挡的没有让换变速箱油!然后我就有很多疑问,也查了很多类似的帖子,让我担心本来没有大问题,越修问题越大怎么办!还有就是我跑了才3万公里,不到整两年时间,是不是真的需要换变速箱?如果真的是漏油的话,这属不属于质保范围内的?
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我是1.6手动科鲁兹,跑了6万公里,昨天去换了个变速箱油,然后今天1档2档在车轮转动的情况下,挂不进去,(要非常用力,或者把离合器踩下去在松开才能挂进去)3.4.5档很好挂(车轮静止状态下也很好挂),跟换油的师傅打电话,他说我离合器坏了,,我也是醉了,换个齿轮油,就把离合器也带坏了?,,不是蛮信,所以想问问师傅们,是什么原因?,怎么解决,,(换的什么油我没注意看,就看见壶上面写着2L手动变速箱油)如果是更换了变速器油出现这个不好,挂档的这个一般都是变速器油的质量不行。像这种情况,因为这个变速器又不是一个经常更换的保养的,如果有时间,最好是去4s店,更换原厂的比较好,毕竟这个是正品。
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2010款科鲁兹自动挡1.6排量10万公里,前段时间换过变速箱油,今天开高速时突然仪表盘上没有了D档显示,可以正常行驶,靠应急车道停车检查,挡位拨到P挡N挡仪表盘正常显示,拨到R挡和D挡无显示,而且加油不走,熄火重复启动多次后才正常,走了一段高速后到收费站堵车拨到N档等候,再拨回D档时又是不显示记录,加油也不走,熄火重复多次又正常,行驶过程中仪表盘上时有时无D档显示,刚到了目的地倒车正常D挡又没有了,请问大师们是什么情况,变速箱油问题呢!还是控制模块问题?这车两年前高速上水箱连接处脱落导致变速箱油漏了,附近修理小厂加了假变速箱油,后来回到家乡又换了嘉实多变速箱油开了两年没问题,前断时间又换了通用专用的机油,每次换油都是重力换的没有用机器,会不会油太杂了。【车型:科鲁兹】先电脑检查一下看看有没有故障码,没有就是散体维修。有故障码就针对故障码解决。
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13年自动挡雪佛兰科鲁兹变速箱问题,挂D或者R档抬起刹车,车不走,踩油门没有力,1500左右转速会可以起步,会窜一下,车辆起步后换挡各种正常,停车只要不挂空挡,行驶中怠速正常,变速箱发动机故障灯亮起来,9万公里的车,6万公里换过变速箱油,还是红色,检测出现p0751换挡电磁阀A性能不良或卡在关闭位置,后来出现p0700,一个修车师傅把发动机舱变速箱那个插头,拔掉后再插进去,车辆正常,故障灯没有了,但是第二天又出现怠速不走,拔掉之后又插上去,又正常了,那个修车师傅说可能是线路问题,但是我去专门修变速箱的地方一口咬定要大修,具体修哪里,也没说,请问专业的老师傅们,我这个情况怎么解决?图片是变速箱插头,跪求解决方案是变速箱控制模块的问题,内部机械没有问题,建议更换变速箱模块。
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您好!我想了解一下15款科鲁兹,因为我是买的二手车,车主用了两年了行驶了26000多公里,到我这现在行驶到三万了,从买来就感觉车起步特别费劲没什么动力而且起步油耗达到30几个油,车子本身重量将近1.8顿,这些都算正常吗?然后还有一个问题就是关于变速箱换油,前几天去保养修理店的人告诉我三万公里就得换了不然变速箱坏了修一次得一万多吓的我不行,还请师傅就我的车给个好的建议谢谢!你好,起步动力性不足,油耗高,你这种情况是不正常的,建议你去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳,然后检查一下火花塞是否有问题,如果火花塞间隙过大,需要更换,变速箱油的更换周期是6万公里,不要听修理厂忽悠你。
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你好,老师。我的车是科鲁兹1.8自动档,2014年6月买的,现在跑了2万3千公里。今天我停车熄火后,把钥匙扭了两下通电,但是没有点火,然后把变速箱拉到N档,再点火后,然后挂前进档,踩油门车不走,感觉是没有动力,没挂上档,然后我又挂到倒档,车子还是没动力,没完挂上档。熄火后挂到p档重新点火,车子又好了,挂上档了。现在跑了50公里都好着。请问老师,我的车子变速箱有问题了吗?我该怎么办?
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你好 我的车是10年雪佛兰科鲁慈 1.6自动挡的 前几个月换过变速箱油 4升一桶的 正好换一桶 我看桶上是丰田的标志 写着丰田车专用的 他用在我的车上了 我问他那不是丰田专用的吗 他说没事都一样的 我也没在意 也不知道和变速箱油有关系吗 就在前几天 车子突然不跳档了 一开始是故障灯亮了 加油三千多也不跳档 去修配厂查故障代码 显示 (换挡电磁阀 1 性能-卡滞打开) 说是电磁阀坏了 要换变速箱电脑控制模块总成 费用有点高 在网上看了看 翻新的要1700 新的3000吧 我就想去别人家在问问 就把车开走了 已经是晚上了 车子放了一夜 第二天开的时候自己好了 故障灯灭了 车子也可以正常开了 就去跑了一圈 能有20里路吧 调档的时候发动机转数一下就会高很多 再开就能调到3档就不好使了 在加油就好像空挡一样 没有反应 就能一档走了 手动挡也不好使了 放在那几个小时车子凉了又一切正常了 开一段路 又开始了 真不知道是为什么 有知道具体是什么原因的吗 要换什么 谢谢了 【车型:科鲁兹】1.用循环换油机彻底更换变速箱油。 2.清洗变速箱阀体总成
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2010款科鲁兹自动挡1.6排量10万公里,前段时间换过变速箱油,今天开高速时突然仪表盘上没有了D档显示,可以正常行驶,靠应急车道停车检查,挡位拨到P挡N挡仪表盘正常显示,拨到R挡和D挡无显示,而且加油不走,熄火重复启动多次后才正常,走了一段高速后到收费站堵车拨到N档等候,再拨回D档时又是不显示记录,加油也不走,熄火重复多次又正常,行驶过程中仪表盘上时有时无D档显示,刚到了目的地倒车正常D挡又没有了,请问大师们是什么情况,变速箱油问题呢!还是控制模块问题?这车两年前高速上水箱连接处脱落导致变速箱油漏了,附近修理小厂加了假变速箱油,后来回到家乡又换了嘉实多变速箱油开了两年没问题,前断时间又换了通用专用的机油,每次换油都是重力换的没有用机器,会不会油太杂了。使用电脑查看故障码进行检查或更换模块。
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