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技师张光庆你好,请问一下电脑检测有没有发动机故障呢!
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匿名网友没有
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匿名网友发动机老是抖,坐在车上明显能感觉出来
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技师张光庆嗯好的
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技师张光庆如果没有故障,那您就需要检查一下气缸压力是否正常
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技师张光庆还要考虑正时这些有没有问题
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技师张光庆当然,如果发动机上面有真空管路没有装好也会有影响
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匿名网友检查了,岗压也正常,都装好了
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匿名网友对了,正时一套也换了
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技师张光庆更换得时候有没有不一样的或者有异常的,这个就很容易有影响
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匿名网友没有啊,反正就是抖,还有一打火汽油味和废气味很大
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技师张光庆是缺缸那种抖动么,有没有那么严重
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匿名网友没有那么严重,刚修完发动机的时候却缸,然后换的点火线圈全换了,比却缸的抖动小
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技师张光庆那您这个的话,可能的原因很多第一如果发动机内部没有组装好会出现这种情况,比如,正时,,气缸压力不够,气门间隙过大等这些都有影响,还有就是喷油嘴有漏油现象,进气支管有漏气现象也会有影响,还有就是压力传感器,养传感器这些有问题都有影响
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09年三菱帕杰罗V73. 排量3.0V6发动机,大修完发动机以后发动机一直抖,节气门洗了火花塞换了,点过线圈也换了,还是抖,还有发动机故障灯也一直亮着,显示故障是看图片,水温传感器换过了还是这样你好,根据故障现象分析应该看下进气和喷油脉宽的数据流,根据数据流判断故障,很高兴为你解答!
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09年三菱帕杰罗跑了20多万公里,出现启动困难,怠速发抖,火花塞换过,节气门,喷油嘴,三元催化,积炭都清洗过是什么问题你好,你的问题还没有解决,我建议你重点检查一下漏气喷油嘴的有没有滴漏的地方,看看电磁阀有没有卡在长通位置。
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师傅你好,三菱帕杰罗v73出现热车启动困难,报预热催化剂变质1和2故障,前段时间清洗了三元催化,更换了火花塞,清洗了发动机整个积碳你好,根据您车故障码描述,三菱帕杰罗v73热车启动困难报预热催化剂变质怎么回事,一,v73如果电脑报三元催化器变质,则先用专用三元催化剂清洗三元催化器,如果清清不过来,则需更换原厂三元催化器才行。
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三菱帕杰罗v73怠速不稳 加油加到60油门踏板就是空的了 火花塞高压线都换了 节气门喷油嘴也清洗了 没有故障码这种情况如果不知道哪不能清除,说明实际故障是存在的。需要重点检查一下,油门踏板传感器和节气门位置传感器,线路连接情况。确保线路可靠连接。需要检查发动机的正时,不对会影响的。
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07年三菱V73,缸压正常,三元催化换的新的。喷油嘴正常。点火线圈,缸线,火花塞都是新的。车跑起来提速也可以。就是发动机抖,
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09那三菱帕杰罗v73热车熄火等20分钟不好启动,需要启动2直三次,油压25p,火花塞。缸线。点火线圈。点火块。凸轮轴传感器。油嘴。正时皮带。都换了还是不行。根据描述情况应该是燃油压力不够造成的这种现象,很高兴为你解答
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三菱帕杰罗大修发动机6缸~~更换了缸盖~~有油~有电~有火~正时正确~~就是打不燃火~是什么原因?
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三菱帕杰罗加机油加多啊?现在听到发动机里面响?然后发动的时候排气管冒很大蓝烟?拆了火花塞缸里面都是机油?然后第三缸的火花塞顶到啊?这是怎么回事啊?急啊?
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三菱帕杰罗V73 03年12月的车 故障现象 D档怠速低 发动机抖动 排气也突突 水温降下来之后 难启动 ,一直哒哒哒打火 不踩油门 不好着车,行驶中动力明显不足 有缺缸的感觉 火花塞 高压线 新的 节气门里外都清洗了您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前要检查的就是我说的那两个方面正常32kp左右,和0左右。根据数据表现,再看氧传感器电压。最后才能确定维修方向
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【汽修圈问题】01年三菱帕杰罗V73故障原因,凉车打不着火,发动机热了才能打着火,但是也得打三,四次才能打着火,所有的传感器都倒换过,发动机也维修了,都没有找到原因你好朋友,像你这款车的话,你主要还是检查一下你这个室外温度传感器和水温传感器。如果说句这个偏低的话很多。这你要进行检查一下,这个传感器信号是不是有问题?水温传感器。气缸压力测量的话都没有问题的,这个你可以进行更换一下这个原厂的这个水温传感器,还有就是把这个。机油全部更换为这个冷启动机油,如果你机油换的型号不对的话,也会导致你这个启动的时候会启动延迟,启动不起来,因为再冷的天气的话,这个机油粘度比较大。会影响到这个发动机启动阻力。把机油换成0w型号的。
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v73跑完长途以后打不着火
为什么v73跑完长途以后会打不着火?您好,今天我将为您介绍一款名为v73的汽车在长途驾驶后难以点火的问题。v73是一款广受欢迎的轿车,但有些车主抱怨说,在长途驾驶之后,他们遇到了点火困扰。本文将深入探
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