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技师余永生你好，开鼓风机的时候档位有没有明显的变化，就是有没有感觉风声随着档位变大而变化，是全部出风风口都没有什么风出来吗？ -
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ZHPCBS最上面两个画圆圈的出风口有很明显的风量 -
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技师余永生其它出风口没有风吗？ -
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ZHPCBS几乎感受不到风量 -
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技师余永生开鼓风机有没有呼呼的风声 -
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ZHPCBS有 -
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技师余永生风向能不能切换
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奇瑞艾瑞泽5，车子新车空调没冷风，用检测仪检测出来空调系统故障建议在开启空调的时候检查我们空调压缩机上面的插头有没有相应的供电电源以及线路搭铁如果有的话进行更换压缩机来进行解决
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我的车是奇瑞艾瑞泽五，今天我开车打开空调时发现导航两边的出风口是不出风的。我按的是中间这个按键。如果风量非常小的话，就说明我们的空调滤清器堵了。你可以单独的上面那个模式，你看看你出不出风就知道了。是的，只要有风就是对的。只是那个风量会很小。
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奇瑞艾瑞泽5 更换前杠 修理厂喷的漆和原车漆相差太大！一个略懂调漆的朋友说 修理厂喷的国产漆 珍珠 没法与原车进口漆珍珠比 肉眼看杠光泽和颜色和反差太大了 密云地区哪里有能喷进口漆 或者密云地区可以调出艾瑞泽5蓝色的 联系一下呗！ 杠看着太难受了 一图喷后 二图原车 不求一模一样 只求进口漆 珍珠 颜色接近就ok 承德地区。密云地区。哪里能弄！像这种情况，如果你要做喷漆，必须去大型的汽车喷漆厂，或者是4s店做，因为这个漆它本身颜色就不好调整，而且用的这个漆材料他都不一样。4s店如果出现问题的话，他都给你保修的，这个材料都是生产厂家，规定使用的。漆的质量完全可以保证。
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你好！中秋快乐，我是艾瑞泽5，16年款的车主。我遇到的问题是这样的：小车平常开时速在80以下空调都是制冷的，平常跑县道、国道都制冷，但是上高速时速上90到120以后开了一小段就开始不制冷，感觉出风口里面是冰的，但是没有冷气出来？但是关掉空调一段时间后，开了又制冷，过一段时间又不行，有时还闻到一股焦味？请问是什么原因？如果是90码以上没有风出来的话，证明就是风机电阻有问题。压缩机是可以正常工作的吧？那你证明这个空调系统没问题，那就是风机电阻坏掉了。
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我买的艾瑞泽5手潮版，汽车只要开制冷跑到40公里每小时空调出风口就会我嘶嘶声，一阵一阵的，随着速度加快嘶嘶声也就越来越大，一阵一阵的，关闭制冷就不会出现这声音！怠速状态下来制冷没有这声音！就是跑起来超过40就有这声音！
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奇瑞艾瑞泽5 今年六月份买的车，至今走了5400公里，如今发现两个问题1:着火不走车会抖动，隔一阵子抖一下 ，问题2开空调踩或放油门有异响， 上次首保师傅叫我加95试试 依然会出现以上两种情况 他说如果加95都还这样到时候再帮我刷新下模块，但是有车友说刷新了还是一样。这样的问题可以解决吗？还是属于正常的情况
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奇瑞艾瑞泽5，从启动打火一直跑到4公里左右停车怠速，在车头中网处，就可以听到很有节奏，很空洞的啸叫的嗯嗯响，继续行驶，跑够5公里或者6公里之后，这个声音就渐渐小了，一直跑到10多公里之后声音就不见了。打开机盖发现是助力泵和发电机之间传出来的声音，但是拿听诊器却听不出来具体的声源。因为按照这个声音判断的话，大概就是我说的是两方面，因为车辆转动产生的声响，除了外部，那就是发动机里面了，发动机里面废气压力过大，还有外部皮带轮这一块，如果全部排除，只有就是发动机内部了，发动机内部也就是说是有可能内部相关的零部件有轻微磨损
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我是艾瑞泽5自动挡车子，cvt变速箱，现在1.3w公里，嗡嗡异响近最几个月出现，停车怠速只要挂n挡p挡（空档）就会不停嗡嗡响，挂d挡r挡后声音马上消失，车跑起来声音也会消失，只要停车怠速空档就会有，打开发动机舱听具体异响红圈面传出来的，我发现，冷车启动后跑几公里后停车听嗡嗡响最大化，在继续跑几十公里完全热车后声音会变有所变小，现在车开没问题就空档怠速嗡嗡响。。 以为是助力泵问题，换了助力泵，没效果。。求解，感激不尽。。如果有那些表述不明白的地方，请师傅问我，我可以继续补充不需要处理的，请正常使用情况即可。更换可能没什么效果哦。
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老款艾瑞泽五，今天不小心车头碰到一块石头，把空调冷凝管和水箱碰烂了，修车师傅换好冷凝管后说天气冷不能充氟利昂，充不进去，就算充也充不多少，夏天还得补，是真的吗？ 碰撞后防冻液都漏完了，换了新的水箱，加的防冻液冰点都是-25℃，第一次加了一桶新的，不够又加了半桶开过口的，都是一个颜色，但是是两种牌子的，应该不是很好的，这样可以用吗，对车发动机有影响吗？原车用的是冰点-45℃的，还要不要换个原车用的长城长寿的，冰点-45，沸点108℃的？？ 以前车开一两个小时，我觉得防冻液没有烧开过，以前也没有仔细观察过，今天修好开了一个多小时回来，车里的防冻液都跟烧开的开水一样，咕噜噜的，这样太热对发动机有危害吗？有哪些影响？？ 还有防撞梁驾驶侧的缓冲支架处以前被碰扁了，碰过一次，这次又碰到石头上防撞梁弯曲了把散热风扇挤里面了，水箱和冷凝器管都挤坏了，都换的新的，但是换的防撞梁不是原厂的，是个副厂的，没有以前的防撞梁厚，这样的话，防撞梁是不是应该要换个厚的？？根据你的描述，看到了这个说的，第1个这个是正常现象。冬天的话，这个加冷媒的话是加不进去的。可以到明年夏天的时候再去，让他给你加就可以。两种品牌的防冻液，只要颜色是一样的，可以混合加在一起的，没有任何问题。还有你说的这个，今天开了一个多小时的车，有这种声音的话。这个有可能是加完防冻液之后，里面是有空气的，就会有这种声音，只要防冻液没有缺少，仪表上面显示的水温是正常的，那就没有任何问题。这个前面的防撞梁可以更换一个稍微厚一点的，或者是更换原厂的。只要在质保期内是免费更换。机油用5-30的或者是5-40的都可以。不需要清洗发动机的。把机油放干净之后，直接加新的油就可以。需要清洗节气门和喷油嘴。清洗三元催化器。如果空气滤和空调滤比较脏的话，也需要更换一下。
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车型：奇瑞艾瑞泽5 16款自动领潮版 5.5万公里 1.半个月前出现缺缸现象，发动机抖动（见视频1），发动机故障灯报警（间歇性报警）：二缸火花塞拆出后发现烧黑，电极一头折断（从痕迹上看是断裂，不是烧掉，见图1），二缸点火线圈表面密封胶管表面与内部有积碳，内窥镜检查二缸内未找到折断电极头； 2.将三年前换下的原车火花塞（见图2）临时装到车上，行驶10天左右约500公里，无故障； 3.三天前又出现发动机抖动现象（见视频2），拆掉点火线圈及火花塞观察与半个月前一样，装上后，检测电脑出故障代码：导致催化器损坏的二缸失火（当时没拍照片，故障代码不是十分确定，觉得催化器损坏导致的二缸失火这种故障应该没有就没写）。将二缸、四缸点火线圈对调，缺缸现像依然存在，但检测电脑不出故障代码了。你这种情况先排除点火和喷油，如果点火系统和燃油系统故障排除的话，这个只有发动机内部配气机构这一块的问题了，那个发动机内部缸壁的磨损情况，这个一般用内窥镜检查的，没什么问题的话，这个应该是磨损不大，主要还是考虑缸盖这一块的问题，气门，气门顶筒，这块，
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电子风扇 不开空调工作吗，电子风扇开空调才转
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