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技师李培雄三年了需要更换变速箱油和方向助力油。变速箱油需要5升。方向助力油一升，，，别克4s店维修技师为你解答， -
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匿名网友师傅，一般不都是6万公里更换一次吗？ -
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技师李培雄三年或六万公里更换，， -
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匿名网友还有一个问题，每次起车的时候，踩着杀车踏板，挂到D档以后，慢慢松开刹车踏板，以后都会有很大的响声，是不是刹车油的问题？ -
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技师李培雄是刹车片的声音，这是正常的，， -
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技师李培雄刹车油也需要更换了，， -
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匿名网友我之前已经更换过了。 -
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匿名网友唯独就是一直没有更换变速箱油和转向助力油 -
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技师李培雄哦哦，， -
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匿名网友防冻液需要更换吗？ -
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技师李培雄可以六万公里再换，， -
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匿名网友好的，谢谢师傅。 -
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技师李培雄不客气，感谢对汽车大师的支持，。希望我的回答对你有帮助，点击我的头像关注我。可以一对一咨询，我会尽快为你解答。。
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请问各位大师：13年8月买的“13款别克新凯越自动档”（使用2年零9个月），行驶38000公里（3.8万公里）是否需要更换变速箱油？！如果需要话报价780元（不含工时）合适吗？！谢谢各位大师了
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别克凯越，14年六月份的车，到现在正好三年整，除了机油机滤按时换了 其他的油液都没管过，像刹车油，转向助力油，冷却液，汽油滤芯，自动变速箱油，这些都需要换吗？是少了的部分进行添加还是全部换呢？
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别克凯越，10年购买，11款LE-AT的，现在跑了49500公里。 1，请问5万公里的时候需要做那些保养？ 2，有人说5万公里就要换自动变速箱油了，请问需要换吗？ 3，现在每次一启动车子的时候感觉发动机舱里面助力转向油的盒子有滋滋的声音响，打方向感觉有点沉了，不知道是什么情况？ 谢谢回答
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我是二零零七款别克自动挡凯越。1.8升的排量。发动机故障灯亮了。之后加油没有劲儿。刮行驶倒。抬刹车。不怎么往前走。加油比较费劲儿。转速提不上来。请问这是什么情况呢？去修理厂问。说是。变速箱的问题。说里面有一个电磁阀坏了，需要更换。我感觉他是骗我。您能给我解答一下这个车的通病吗？应该是变速箱控制电磁阀故障。需要拆变速箱。更换电磁阀，在修理厂3000块左右。
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李师傅好，我的15款自动挡凯越，18年1月四万一千公里出现踩油门不升档的情况，需要2500-3000转才能升档，去4s店被告知需要更换变速箱油、清理节气门以及喷油嘴积碳才能解决，做完一套之后花了不少钱确。最近几天又出现这种情况了，我用手动挡模式行驶了一段距离之后又好了，咨询修车师傅说断开电瓶线或者重新学习一下就行，不用去4s店，今早上又出现这种情况，去修车店检测说变速箱模块失去通信，请问如何解决？变速箱模块失去通讯。需要检查模块的线路是否正常，正常的话就更换变速箱模块，
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2011年的别克新凯越（MT），用车至今4年半，最近在1档，2档，3档，低速（转速大概2000左右）出现抖动，踩油门动力提不起来，要顿挫许久，才能缓过神来，速度开始提上去。前些时候去检查过，更换了火花塞4个，效果有所改善。但过了1个月左右，最近又不行了，请问下，是不是需要换分缸线了？
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1、我13年别克凯越，已跑两万五了，经常换机油与机油滤芯，除此之外还需要保养哪些方面，更换什么零件？大约多少钱？ 2、有两次下马路牙子的时候，前两轮一起下，拖地很厉害，有防护板，检查的时候也没看到有事，这样对车影响大么？ 3、现在邮箱与仪表盘不符合，比如:加200块钱油，一般跑400公里，仪表盘显示能跑500或600公里。该怎么维修？
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11年10月份买的凯越，目前以开58000公里，换火花塞到底是换哪款的，11款和12款一样吗？还有离合油和刹车油是同一个吗？还有变速箱油等总共要换几个油，空调制冷效果变差是什么原因，怠速是抖动厉害动力变差123挡松油门时顿挫感很强，冷车发动时老是发动无力，有几次发动了突突几下熄火了，等第二次发动就好了。是什么原因，是否积碳过多，怎么清除积碳效果好又不上伤车特别是喷油嘴燃烧室，节气门我一般是拆洗的，那两个怕拆洗不好，最近感觉动力实在太肉了，空调也没什么劲。忘各位大神解惑。建议换火花塞，三格，清洗气路油路
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2013款别克凯越，目前已经行驶了40000公里，六月份换过变速箱油，换完变速箱油后，换挡平顺，油耗直接从十一个降到九个。但是没过多久，好像换挡也变成原来的样子，有点生涩有点不平滑，油耗开空调12个多，跑到一家汽修店，师傅用行车电脑检测，发动机，无任何问题，让我换成97的油试试，结果试了之后，依旧不行，换了一家，把节气门拆下来洗了，师傅说，我这车油门是电子的，不是拉线的，所以不存在油门的问题，离合器，现在才行驶四万公里，也不存在坏的可能，并且试车的时候也没试出离合器有问题，其他的问题也没找出来。节气门清洗后，油门轻了一点，但换挡个人感觉还是不够平顺，怠速也是抖动（没有开空调和吹风的情况下），油耗依旧是11个油（97汽油），请问大师，我这种情况，问题到底出现在哪里？
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我的是07年产的自动挡1.6的老凯越，几次速度在近70码速度接近4档时不会自动升档加速不到（踩下油门然后松掉油门再轻踩油门也不会升档），有几次好像感觉到了70码速度踩油门时发动机转速好像一直在1600转左右（踏板和油路应该没事吧？这时候按下“HOLD”按键后转速会去到3000转速度也会去到80左右，但是感觉还是没有升到4档（按下HOLD已经是自动降档吧？），就算再大力踩转速也是定在1600左右但是会听到发动机声音会变大车子会前后窜动，松掉油门车速低于70码车子马上不窜动了，再加速还是不升档，停车重启每次正常可以升档加速，可以肯定是平路不是上坡，也不是一直踩油门不松，有时猛踩油门试过也不升档，而且到了70码速度不升档的情况下要是再踩油门的话整个车会前后窜动厉害，不是那种升档顿挫的感觉，是车子整个前后窜动一样，踩油门久点有时会听到发动机声音随着踩油门力度的增加而声音也越大，有时还看到发动机故障灯闪，但是松掉油门速度低于70（自动挡3档或以下的感觉）的话车子会很平稳发动机故障灯也会消失，减速停车后重新启动一般又正常了，又可以顺利加速升档上去，哪怕120的速度也平稳，前些天跑了100公里高速（60到120之间速度）油耗6.35应该也算不错，毕竟07年老凯越还是自动挡车，网上查有的说换火花塞会好，有的说内球笼坏，有的说节气门位置传感器问题？也有的说换变速箱油脏或者变速箱刷ECU程序升级？？因为加速不升档只是偶发，去到修理店人家也说不上原因（小地方没有4s店没去查），在网上似乎有多种车型自动挡都有人问过“加速不升档”的问题，今天来这里看看，但愿能解决问题，很怕以后去高速一下子不能升档的话很危险的。
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途观1万公里保养项目，途观13万公里保养项目有哪些
途观是一款深受消费者喜爱的SUV车型，这款车的保养项目是非常关键的，尤其是在长途旅行或者高强度使用的情况下。为了让广大消费者更好地了解途观的保养项目，本文将详细介绍途观1万公里保养项目和途观13万公里
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2023-06-13
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crv几万公里大保养，crv几万公里换变速箱油
CRV是众多家庭用车中的一款佼佼者，凭借其可靠性、耐用性和舒适性备受消费者喜爱。但随着里程数的增加，车辆出现问题的可能性也会增加。因此，定期进行大保养是保持车辆状态和提高安全性的重要措施。同时，更换变
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随着汽车车龄的增加，汽车的保养变得越来越重要。汽车13万公里保养是汽车生命周期中重要的一环，它对汽车的安全性、耐久性、燃油经济性和舒适性都有着重要的影响。下面就将围绕汽车13万公里保养项目，为用户讲解
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11万公里保养项目，12万公里保养项目
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福克斯13万公里保养，福克斯10万公里保养项目
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二档三档加油有断油感
车辆在二档三档状态下，加油门有断油的感觉，这种故障建议做以下这几方面的检查： 首先需要检查一下变速箱油是否亏损，如果变速箱油太脏，或者是亏损的话，就会有类似的故障表现，这种情况需要及时更换变速箱油。
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