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技师代伟钥匙电池更换过没有?换一颗试一下。希望对你有所帮助。
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刘**已经更换试过了,没有用。
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斯柯达晶锐10年 1.6手自一体 晶享版 停放俩月,全车没电,遥控钥匙没反应。 机械钥匙开锁后,连接电瓶,可以通电,无法着车。 更换新电瓶,一样可以通电,无法着车,遥控无反应。 用电线直连启动机,车子可以启动,着车正常。 后来用x431清除故障码,钥匙可以着车,到遥控还是无法使用。 匹配钥匙,显示匹配成功,但只有后备箱和开锁能用,无法锁车。中控按钮也是可以解锁,锁车没反应。用电脑动作测试锁车可以落锁。 现在电脑检测故障码其他系统正常。 19数据总线诊断接口:01044控制单元编码错误你好!根据你的描述,匹配存在问题,不会只有解锁的,你这个只能够证明模块输出没有问题,你如果遥控器和锁按钮没有问题,一般都是模块本身或者说编码匹配问题导致你遥控器和车上的锁都不能够锁,这两个配件同时损坏的可能性比较小,我建议你找个正常车辆对调试验一下。
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路虎神行者1代,2000年款,手动挡1.8L,17万公里。 问题1:车辆正常行驶中,踩离合换挡时候,油门自动升高到3000转左右。只有深踩油门之后才能恢复正常,怠速也偶尔卡在1500转。 转速出问题时,陡坡缓降故障灯也会亮。 清洗节气门和怠速马达之后(清洗过2次,陡坡缓降故障灯会灭),短期内无故障,但是跑一百公里以上,高转速问题经常复发。同时时速在80左右,车辆抖动明显。车速升高或者降低抖动都会降低。 问题2、车辆锁车之后,超过3小时以上,遥控钥匙打不开中控锁,机械钥匙只能打开车门,无法启动发动机。只有短暂切断电瓶之后,遥控钥匙才能解锁中控。才能启动发动机。 在车辆行驶超过3小时以上,停车时候,遥控钥匙也无法锁车,只有短暂切断电瓶之后才能锁车。遥控钥匙新换的电池。
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王师傅 你好 我这边有一辆奥迪Q7 16款的 40T 现在这车的故障现象是 一键启动无反应 仪表那些可以正常工作 报的故障码是 启动继电器 一和二断路 短接继电器可以启动车辆 用431解码器 现实的故障有两个 就是继电器断路 还有是05启动和进入系统 进不去 关闭钥匙后方向盘不会锁死 保险那些都查了 没有发现烧掉的保险 我想请问一下你 这个故障我该如何处理奥迪Q74M车辆无法启动,电脑检测发动机报起动机继电器短路/断路,短接可以启动,基本可以断定执行部分有问题,然后检测起动机继电器电路发展继电器1号针脚无供电(保险正常),3号针脚号供电正常,故障点在保险到继电器1号的线路中,建议优先检查流水槽线束
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专家你好,这个车现在的情况是仪表盘出现了维修无钥匙启动系统,车门可以用遥控器正常锁车解锁发动机也可以正常启动,电脑读取的故障码有两个,车身模块故障码是U152D-00与LIN总线上的设备失去通信。无钥匙进入模块的故障码是B3124-05 无钥匙进入天线6-电压过高/开路。换了一个中央通道水杯架下面的防盗模块,也匹配成功,没有什么作用,想请教一下在后尾箱地板靠近座椅靠背中央侧,需要检查天线和天线的线路是否断了。另一个故障码是挂档机构上面的档位指示灯的问题,需要检查档位指示灯的线路,
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故障现象:一辆2010款朗逸 搭载1.6l发动机手动挡,行驶11万公里。客户反映遥控钥匙无法开关锁及中控锁开关按键无反应, 故障诊断:用故障诊断仪检测,有倒车灯开关-不可信信号(偶发的),后盖解锁启动-对地短路(主动的),中央控制门锁的供电电压端子30-断路(主动的),可加热式车外后视镜端子30-断路,(偶发的)。使用钥匙开关锁能听到J519(BCM)内部继电器吸合声音,但是与正常车辆吸合声音较小先去把仪表板左侧的保险丝都检查一遍,如果保险丝都正常没有问题的话,就是BCM本身有问题了
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你好,2011款丰田兰德酷路泽一键启动没反应,没有维修历史,昨天停放好好的,今天去用车一键启动没反应,电瓶电压正常,遥控电池正常,遥控器可以开关车门,解马器读故障,显示主车身里面一项LIN通讯故障,进入和启动里面也有2项故障,分别为1LIN通讯故障,2钥匙等待时间过长,现在的状况是仪表台都被拆下来,准备找防盗盒之间LIN线,但是没找到防盗盒的这个情况重点就是要检查一下防盗电脑版和转向锁之间的通信线。
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16捷豹xf,开了四万公里,一直没出问题,从去年10月改了液晶钥匙以后,马上出现电门无法打开,车辆无法启动,钥匙遥控可以正常解锁。检查发现通讯模块烧了。后面把安装的液晶钥匙全拆掉,把通讯模块修理好。 今年1月开始突然出现遥控可以解锁,电门按启动按钮可以开,刹车灯能亮,一踩刹车按启动按钮,直接关电门,没任何启动声音。已经确认,电瓶有电的,拖去车场后又能启动了,查不到故障码。后面开回来开了几天又出现此问题,放着几天后要拖走,一按又能启动。反反复复了几次。车厂帮我重新刷了所有模块也还是出现问题。线路他们说也没问题。有时候无法启动会提示sos无法使用,而且大多时候是冷车才会有问题。 无故障码 车辆间歇性无法启动 线路检查无问题 钥匙有电 电瓶有电建议更换损坏的模块匹配后再试
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16捷豹xf,开了四万公里,一直没出问题,从去年10月改了液晶钥匙以后,马上出现电门无法打开,车辆无法启动,钥匙遥控可以正常解锁。检查发现通讯模块烧了。后面把安装的液晶钥匙全拆掉,把通讯模块修理好。 今年1月开始突然出现遥控可以解锁,电门按启动按钮可以开,刹车灯能亮,一踩刹车按启动按钮,直接关电门,没任何启动声音。已经确认,电瓶有电的,拖去车场后又能启动了,查不到故障码。后面开回来开了几天又出现此问题,放着几天后要拖走,一按又能启动。反反复复了几次。车厂帮我重新刷了所有模块也还是出现问题。线路他们说也没问题。有时候无法启动会提示sos无法使用,而且大多时候是冷车才会有问题。 无故障码 车辆间歇性无法启动tcu内部有电池,电压不在范围以内会导致无法启动
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2017年,别克新君越1.5t带启停功能,正常行驶中,突然车辆仪表显示,请检修车辆,无发动机故障灯点亮,去4S店用电脑读取显示故障码, ECM (发动机控制模块) PO58C-00蓄电池传感器模块温度监测性能 BCM (车身控制系统) B3109-00遥控门锁发射器1或者普通电池电压过低 RC (无线电控制) U150F-00 LIN 总线 HVACCM (空调系统控制模块) B0514-02右下方导管空气温度传感器电路﹣对搭铁短路,所有故障码都可清除,只有蓄电池模块,传感器,温度监测性能,清除之后不定时又会出来,4S店说可能是电瓶的原因,或者是前方进气格栅传感器或电机的原因,在4S店换了一块原厂的新电瓶,故障码依然存在,目前车辆没有任何状况,只是车辆仪表不定时提醒,请检修车辆,,启停功能也正常,4S店,检测电瓶负极传感器也正常,有没有师傅碰到过同样的问题?需要更换哪个配件?您好根据车辆故障分析,先检查线路吧,不可能换这么多东西的,蓄电池上面有一个电流传感器,它的控制线路及保险丝先检测一下。您车的问题还是在这个线路上先检查一下电流传感器的线路。这些报故障码的这个故障啊,都先检查一下线路,先不要换其他的东西。还是先检查这个蓄电池的电流,传感器的线路到发动机模块的,然后还有就是车身模块的线路,还有空调的线路,这些都留一下,都检查一下。问题还是在线路上的,不可能这些模块都坏的。
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05年二手奇瑞QQ车,目前行驶十三万多公里,前两天电瓶电压低车子打不着火,SECURITY灯跟双闪灯一直在闪亮着玻璃开关也不能升降,搭电车子可启动行驶,但是故障还在,去做防盗解码故障解除,SECURITY灯不闪了玻璃开关也能正常升降了,正常行驶了两天,原车主加装了遥控中控锁,更换过点火锁,现在用的钥匙车子在点火锁的任何挡位都可以拔出来,昨晚停车后车子熄火钥匙还在ON挡就拔出了,导致今天电瓶没电,再次搭电车子启动后故障重现,请问这是电瓶没电导致的问题还是防盗中控器的问题,去解码的时候人家就跟我说这车的防盗中控器原车应该是有遥控芯片钥匙的,但是现在我拿的只有一把普通钥匙跟他加装的中控锁遥控你好!钥匙在任何档位都可以拔出钥匙是不是点火锁有问题。原车是带遥控器的,一般防盗主机不会坏的。电瓶亏电也会有影响的,建议还是去4s店检查一下。
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