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技师高长振你好，可以修复的，需要调门，钣金修复就可以，合页估计得换 -
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匿名网友调门是啥意思 -
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技师高长振就是敲打一下门，把变形的敲回来。 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师高长振把合页换了，门钣金修复一下应该可以啦。门变形不是很严重的话，是不需要更换的 -
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技师高长振也会引起，但主要还是合页。门修复一下边缘应该可以啦 -
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匿名网友 -
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技师高长振这种不属于质量问题是不保修的 -
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技师高长振刚忙了一下没有及时回复您
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不到两年的吉利帝豪，刚买到手不到两个月，总里程才24000公里，在我手上开了4000公里了。刚到手，就发现这车行车时换挡挂挡时有被卡住的感觉，感觉有一个小口卡住，进不去，在空挡的位置稍稍停顿一下再挂挡就顺利多了，譬如说从三档挂到四档，或者从四档变到三档，本来就踩离合一拉或一推就完成的事，这车就偏要在空挡的位置停差不多一秒钟，不然它就好像门还没打开，挡住，进不去的感觉，用力也进不去，一定要停顿一下。出来就很轻。但不管是否打着发动机，只要车是停着不动的，换挡就非常顺畅，一点卡顿都没有。去4S店，说这车本来就这样子的。去维修厂看过，说离合行程合适，不高也不低。究竟是离合器的问题还是变速箱的问题呢？是要换变速箱油或离合器油吗？才不到两年，才24000公里。还是要调离合器分离行程？或者是变速箱同步器？ 这个问题没解决，对上、下坡想快速降档或抢档是很不利的。毕竟，那时这动作是越快越好的。这个情况，先更换变速箱油，如果不行去看看离合器是否可以调整，如果不行直接需要更换离合器三件套。
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我的是2015款帝豪 CVT向上版，南京邦奇的，现在早上启动汽车的时候转速表到800转，不一会就出现变速箱指示灯亮，同时转速变成900转，档位显示一直闪烁，可以正常挂入档位，但不管是前进还是倒档都没有反应，车子动不了，今天早上是第四次，第一次拖4S店检查没查出问题，电脑检测后自己好了，开了两三个星期再次出现，多次启动仍无法正常，后面等水箱温度有显示是启动转速下来立马踩几脚油门后又正常了，昨天和今天出现同样问题用同样方法解决，刚去另一家4S店检查没有查出机械故障，就是说电脑显示“操作准备就绪超时”，建议更换机油，而且是用机器更换说更彻底，但不保证能好，这样搞要1300大洋，但问了几个维修人员说更换变速箱无法解决，只能维修变速箱或直接更换。你好 根据和您的沟通 建议升级TCM和ECM模块，并调整变速箱控制阵脚
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您好，我的车是吉利帝豪百万款，开了1.16万公里，上周启动的时候显示拨箱故障灯亮，几秒后又不显示了，打电话到4S店，他们叫我开过去检查，我开在路上的时候防滑灯也亮了，拨箱故障灯一会显示一会又不显示。去到4S店维修人员检查后说是拨箱传感嚣坏了，在保修期内，但要从厂家订货需要1周左右，6天后4s店打电话来说传感器装好了，但是师傅去试车的时候又发现拨箱线束坏了，也没货，要等两天才能到货修好。到了第8天，4s店打电话来又说拨箱线束到了，装的时候发现拨箱TCU（音）和底盘线束坏了，并且说我的车内进了水，地毯是湿的，进水不保修，需要我自承担大约4千多的维修费，并且修好这几个零件后还需要对车进行全面检查，不排除有其它问题。 我的车在出现拨箱故障之前没有任何异常，我资询了几个修车师傅，他们说如果是我之前进了水，那会有明显的痕迹，比如车门有水印，车缝隙有树叶杂物，车内潮湿有异味，玻璃有雾等等，脚垫有水等等。但是我没有遇到这些问题，也没有雨天忘记关过窗，没在很深的涉水路行使过，平常停车在马路边有下雨但不足以泡水，车在4s店放一个多星期后突然说泡水了，道理说得通吗？ 我想请教一下大师，4s店检查后确定A零件坏，修好了又说B零件坏，B零件装上去后又发现CD零件坏，最后掀开地毯发现泡水，还有可能EFG零件也坏待检查，这个顺序正不正常，通常情况下，如果车泡了水，为什么第一次检查时没发现？建议坚持自己的看法，不要和服务站妥协，实在协商不了可以让厂家或者工商部门介入，这种一会说正常保修一会说自费明显是不专业的做法。
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11年ec718 空燃比闭环控制自学习值超下线（中负荷区）换过喷油嘴，火花塞维修建议：P2178含义:混合气过浓,(首先看喷油脉宽是否比正常值小,氧传感器检测到尾气中氧离子少汽油多,闭环控制是ECU接收氧传感器的信号调节空比,,刚开始氧传感器反应的信号浓,电脑控制喷油脉宽减小,氧传感器再次反馈给电脑混合气还浓,电脑再次减喷油脉宽,氧传感器又再次反馈混合气浓,此时电脑内部预先存储的调整数据已经调到极限,没有办法调节,处于保护发动机,就点亮故障灯,报出故障码空然比闭环控制自学习值超下限主要原因有,汽油压力过高,回油管堵塞,喷油嘴滴油,碳罐电磁阀常开,油压调节器堵塞,油箱内部有压力,)P2187空然比闭环控制自学习值超上限(就是混合气过稀,正好相反)。 诊断步骤:用检测仪检测,故障码(P2178空燃比闭环控制自学习值超下限),清除故障码后,故障灯熄灭,故障灯又再次点亮,再读故障码,还是显示(P2178),根据故障码分析,中负荷混合气过浓造成的,混合气过浓的原因有:1,燃油系统油压过高2,喷油嘴密封不良泄露3,进气系统漏气4碳罐电磁阀常开5,ECU故障6,氧传感器故障7,进气压力传感器。1、测燃油压力怠速时245kpa急加速时310kpa都在正常范围之内。2、把喷油嘴拆下来,进行泄露测试,没有滴油现象,3、用动作测试对碳罐电磁阀进行动作测试,正常,没有卡死现象。4、观察数据流发现,刚启动着喷油脉宽显示2.9毫秒,怠速时显示.3毫秒,氧传感器信号电压在0.4-0.9V之间变化,10秒中显示也不少于6次,对比商品车,发现新车怠速喷油脉宽一直在2.8毫秒左右,问题找到了,氧传感器显示混合气一直浓,电脑就控制喷油宽减小,喷油主要信号来源于进气压力传感器,测量传感器有5V电压,更换新传感器后,再读数据流,还是显示2.3豪秒,那就只剩下电脑板了,就把商品车的电脑板换上以后,故障没有排除,最后没有办法就把燃油压力调节器拆下,发现滤网已经堵塞,清洗之后,喷油脉宽显示在2.7毫秒左右,一个星期之后对用户回访,用户表示故障灯没有点亮,故障排除。
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你好，我车前段时候撞护栏爆胎了，做了定位外倾角变了 然后师傅给我换了偏心螺丝 数据正常了，然后开了几天感觉方向有点飘方向感很不好，后面又换了下支臂还是没有解决 现在怀疑是不是减震器变形 但是眼睛看不出来变形，而且轴距也小了3MM，车轮高低也小了2MM根据你的描述，羊角如果变性的话，减震器变形的可能性是比较大的。所以说减震器需要更换一下。把减震器更换一下。更换完了之后再看，如果还是有的话，就需要考虑下面的元宝梁。先把羊角更换了，再做四轮定位再看。如果还是有问题在更换减震器。这两个的话和轴距都没有直接关系。就是下面的下肢臂有关系。还有就是元宝梁的这个位置。羊角变形的话，四轮定位数据肯定是有问题的，所以感觉看起来方向感不好。
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你好，我想问一下，减震器变形有没有可能是质量问题您好 减震变型一般来说都是碰撞过导致的，不会因为质量问题而导致变型的，质量问题一般就是说漏油
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本人新车，帝豪GL，前几天前脸被撞，导致纵梁变形，4s店说需要把纵梁切割了，换新的纵梁，都是原厂配件，请问，换纵梁对车的影响大吗？
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车辆的右后大梁变形严重需要锯掉从新焊接，请问影响车子的质量吗？影响车辆的评估吗这个会对卖车折价，比如卖1万。就要少3000，切割更换了，焊接好，也是不影响使用
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车子前面刮掉漆了，前面撞的轻微变形了，你好根据你车问题描述分析 这个车如果去4S店的话 最省钱的就是不要换保险杠 希望可以帮助到你谢谢
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前几天开车，在路上不小心掉到一个坑里面。然后发现轮毂有一方稍微变形 不漏气 ，这个要不要修复 怎么修复？
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车门限位器，车门限位器更换大概多少钱
车门限位器，是汽车门的一个重要零部件，其主要作用是限制车门的最大开启角度，以保证行驶时乘客的安全。一旦车门限位器出现故障，车门就可能无法限制最大开启角度，在高速行驶时车门可能会突然开启，导致车内人员意
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2023-04-12
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车门限位器，车门限位器没阻力了怎么修复
车门限位器，这是汽车安全的一项重要系统。它可以防止车门打开或关闭时的超出限制，保证行车时乘车人员的安全。但是，如果车门限位器没阻力了，就需要及时修复。1、首先需要了解车门限位器的工作原理。车门限位器一
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2023-04-12
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车门限位器，车门限位器坏了的表现
车门限位器，作为车门上的一个安全装置，主要的作用是限制车门打开的角度，避免车门打开过大而导致人员安全问题，尤其是在行驶中。1. 车门限位器的作用车门限位器是一种安全装置，其主要作用是限制车门在打开时的
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2023-04-12
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车门限位器，车门限位器怎么更换
车门限位器是汽车上的一个重要零部件，其作用是在车门打开时控制其相对角度，防止过度打开而损坏车门，同时在关闭车门时将其缓慢地关闭。因此，平时使用中车门限位器很容易出现磨损、故障等问题，需要及时更换。下面
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2023-04-12
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车门限位器，车门限位器润滑脂哪个牌子好
车门限位器是现代汽车的一项安全装置，其主要功能是确保车门在关闭时能够准确地停留在正确的位置，避免发生安全事故。而车门限位器润滑脂则是润滑车门限位器的必需品，它能为车门限位器提供良好的润滑，保障车门限位
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2023-04-12
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车门限位器，车门限位器的作用
车门限位器，车门限位器的作用在汽车领域中，话题不仅仅局限于机械和动力方面，安全问题同样需要得到关注。车门限位器就是一项用于保障车辆安全的技术，下面将介绍这项技术的作用及其实现原理。车门限位器，是指可以
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2023-04-12
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车门限位器，车门限位器松紧调节
车门限位器，车门限位器松紧调节车门限位器是指在车门关闭时，起到保护车门和车身的限位装置。在车门关闭到限位位置时，车门限位器会发出指示声音，并且不允许车门继续关闭。车门限位器对车门的松紧度也有要求，如果
汽车知识
2023-04-12
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2019款雷凌运动版开车门来回摆动前门有嘎吱声
开车门来回摆动前门有嘎吱声，主要是门折页或者限位器的问题。 如果是限位器的问题，先涂润滑油，如果不行，就在门的折页上涂润滑油，然后来回开关门，这样来回开几次后就不响了。 如果是折页和限位器缺油润滑导
专家讲堂
2021-06-18
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新手遇上这种危急情况没辙？看完就知道如何解决！
虽说手动挡是老司机的“专属”，但是也有不少新手因为车型或是价格的原因买下了手动挡汽车，但是如果新手车友们的车技还没练到如火纯青的地步，在一些稍微复杂的地形是很容易出现意外的，最常见的就是在上坡时汽车突
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2018-12-12
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节气门位置传感器坏了有什么现象，节气门怎样恢复出厂设置
节气门位置传感器坏了有什么现象在汽车引擎系统中，节气门位置传感器（Throttle Position Sensor，简称TPS）起到了关键的作用。它负责检测发动机节气门的开启度，以便于计算相应的燃油喷
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2023-08-11
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