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技师杨继坤你好，车辆跑起来，正常升降档有无顿挫和冲击感。 -
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技师杨继坤 -
变速箱油7万公里 节气门也洗过
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技师杨继坤 -
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技师杨继坤 -
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技师杨继坤 -
速度跑起来之后就没有 就是低速 30 40 会有 董红绿灯 挂n当 在挂前进档 有明显顿挫
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对 朋友店
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技师杨继坤 -
一直保养都在哪里做的
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技师杨继坤 -
美福
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技师杨继坤 -
4.
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技师杨继坤 -
多还5瓶多
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忘了
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换过之后出现的 又去做过一次学习好了 又出现过一次
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技师杨继坤 -
还是要在从新换在学习
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冷车启动 发动机会哒 一下声音 有规律的
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我想问下这个车用什么变速箱油
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技师杨继坤 -
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技师杨继坤 -
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技师杨继坤 -
好的 谢谢
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冷车启动 发动机舱 会间隔性 穿出一声 哒 的声音 跑个 4公里左右还会有 是什么问题
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技师杨继坤 -
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技师杨继坤 -
好
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技师杨继坤不客气，希望对你有所帮助
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2015别克英朗1.5自动挡进取型，6万公里。我今天开车没有关自动启停功能，结果我等红绿灯时，车子抖动了2下，发动机故障灯亮了，挂档处的灯也不亮了，明显感觉油门来油很慢，同时我在挂档的时候车子都会有抖动，我倒车的时候倒车影像也没有了。这次第二次遇见相同的问题了，第一次修理厂就把电瓶线取了后就解决了，请问这是什么问题，怎么能永远解决，谢谢老师！！！拆下线束，打开线束检查仔细，排除接触不良的、短路断路的故障点。
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近来两次遇到这样的问题就是：为什么行驶里程到八九十公里左右一开始有顿挫，发动机偶尔稍有点抖动，加速不稳定，油加上去了转速表降回很慢，在顿挫的时有稍拉高的现象，然后发动机故障灯亮。之后再加油门转速是上去了，但速度依然很慢，速度走不起来，估计一直在20公里时速以下。稍停下来等半个小时左右，再开车车了速度，加速好像正常，发动机故障灯还是亮的，第二天早上开车有时故障灯又不亮了，车子正常恢复正常，近几次试验走二三十公里的路程没事，走远路不知是否会出现这样的情况！
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我是2016款 1.5L的英朗自动豪华版，最近出现这个问题，一开始冷车的时候发动机舱 咔咔咔的响，大约10钟后就不响了，响的时候原地挂挡 顿挫的厉害，跑起来也是高转速不换挡，被迫只有用手动换挡才好一点，在这期间查了线路，都找不到毛病，一开始仪表盘没有显示故障灯，最严重的时候发动机灯亮了，然后就检测出这两个故障码，只要咔咔响的时候，100%会出现顿挫。请问各位大神是什么毛病？按这个故障码诊断，需要更换变速箱控制模块。异响应该是从变矩器发出的，出现故障时变速箱管道压力达到最高，就会出现异响和挂档顿挫，。
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我的车是13年的别克英朗GT1.6手动，这个车高油耗 加速无力 加油顿挫感特别难受 我是16年买来的二手 开了一年多发现这个车加速无力 油耗维持在10-11个左右 上十二三个油也很轻松 有一次我发现跑完长途后同样的路也就七八个油 我开车属于省油的 同样1.6的朗逸最多也就六个油 最主要的是这个车开起来顿挫感特别明显 带档滑行时转速低于两千之后转速越低的时候越明显 加油门松油门就和坐摇摇车似的 松油门车就一顿跟踩了一下刹车似的加油门就先哆嗦一下才能有提速 主要表现在一二三挡 两个月前去修理厂简单检查了一下告诉我没问题让我清了节气门喷油嘴三元 清完后三四挡感觉好一点本质上没有解决 一档起步后二挡带档踩油门松油门顿挫感依旧强烈 不踩离合都不行 找专业师傅咨询一下检查哪里能找到原因这个需要检查一下火花塞。需要更换一下汽油滤芯，这个最好两万公里更换一次。
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咨询一下，2013年1份的车，平常不咋跑，送送孩子接接孩子，偶尔会跑下高速，公里，2万点。发动机故障灯亮。今年一月份，发动机故障开始亮，车抖，动力不足，特别上坡的时候，感觉走不动。去4S店检查，说要换点火圈和火花塞。换过后不在抖了，开着也没事，就在上个月开始，故障灯有亮了，去检查说没事，故障灯消了，没过两天有亮了。有去4S店，维修师傅说，要检查 车要放着，过两天后，打电话让去开车，说检查过了 发动机别的都没问题，就是四缸会缺火，时不时会缺，还有有可能是线路的事。让先开车，没多大事，等抖的厉害再来。开回去没两天有亮了，而且开到七十，车就有点咯噔一下。到底是哪里问题 发动机声音大，很费油。
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我的车是15款英朗自动豪华版1.5L，现在跑了20000公里。在8000和17000公里时出现了同一个问题:D档停车等红灯的时候启停功能触发，当抬起刹车踏板发动机启动时，中控门锁先打开后关闭，然后汽车原地不动，仪表故障灯显示，此时需要踩油门汽车才能缓慢行驶。再次停车时(启停功能不再触发)挂到N档，挂回D档起步，变速箱有很明显的闯动感。停车熄火再次启动故障现象消失，故障灯过几小时也会消失。去4S店查不出来问题，想问问各位大师谁能帮忙解决一下，不胜感激！
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您好，我的车辆是 别克新英朗 ，去年12月份购置的，十个月8000公里，遇到了这样的问题，4S店维修了三次都没有维修好，每次都和我说修好了，最危险的一次时速70迈左右发动机直接熄火，方向盘没有转向助力，还好是直线，我慢慢滑行停下来了。 事情经过时在十月七号的时候，洗车场给我洗引擎，把一个线路给弄湿进水了，当时我不知道，然后车辆发动开出去还没出地库，在半坡直接发动机熄火了，然后车辆启动不起来了，然后再第二日十月八号拖车拖到了4S店，4S店第一次检测说是发动机和电脑不串联，把两个地方的连接线打上了导电胶，然后开出去，2公里行驶过程中再次熄火，晚上4S店的工作人员给看了看，然后直接启动开回去了，然后当晚又给我处理了，和我说车辆没有问题了，然后我还没有开动车辆，打着火2分钟车辆发动机再次熄火，4S和我说明天再检修，十月九日和我说是空调压缩机抱死，需要换一个新的，然后和我说没问题车辆好了，我今天再去提车，行驶过程中，发动机异响，报故障灯，再车内就能听到发动机的声音较大，和之前的声音完全不一样了。4S给我说又要让我第四次回去维修，想请问大师，这样我该怎么呢？请问我可以要求返原厂维修和换车吗，因为是重大安全隐患，开高速拐弯发动机停止运作，方向盘没有助力了，我可能真的就车毁人亡了，麻烦各位了，谢谢~ 麻烦帮我出个招吧根据描述，在同一家4S店维修超过5次可以申请换车，也可以跟4S店协商处理方案，你也可以通过打厂家电话反应情况，厂家会派技术小组，厂家工程师进行维修检查，如果实在修不好，是可以换车的
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别克英朗2012年的车，3万公里开始偶尔会出现车抖，发动机故障灯亮，开一会儿又正常。现在行驶3万6千多公里，之前加中石油95号油，都正常，最近在中石化加满95号汽油，发动机开始一直抖，去了汽修厂，也检测到了故障码（看图）。拆开点火线圈，看火花塞有点发黄发黑，修车小伙说要换点火线圈。不过也不十分肯定。由于晚上没货，先把原来的装上准备挪车位，发动机又不抖了。拉出去跑了几圈也没问题。后来也没换，请大师帮忙看看是什么问题从图片的故障码看是发动机缺火，。可能是火花塞或者点火线圈的问题。现在没有抖动的话，建议再观察一下。
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2013款别克英朗GT，2014年10月买的，现在25000公里，夏天的时候开空调踩着刹车等红绿灯车子会自动往前冲，去4s店清洗了节气门，重新编程后好了。今年别克召回，说是发动机曲轴箱通风阀膜片有问题，就去4s店售后维修了，维修之后有一次上坡突然转速下降，加速加不上，排气管冒白烟，停车拉手刹，然后挂挡从新起步就好了，第二天去4s店说是火花塞问题，换完之后好了，可是昨天上高速，匝道到高速提速的时候油门猛踩也没感觉，不加速，然后应急车道停车熄火重新启动就好了，请问是什么问题，现在开的心惊胆战的
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别克新英朗15n自动启停异常问题，我是15年11月买的，目前行驶57000km。当上车未关闭启停开关情况下，踩刹车就熄火，此时如去关掉启停开关或者挂入倒车档（挂入R档），车子就马上启停一次，同时车子感觉往前蹿一震并伴随很强的震动感，车子重新启后，档位灯就不亮了，此时挂入任何一个档位车子都震动，极为异常，仪表台同时亮起发动机故障灯，此后好一段时间挂档都不顺，且车子感觉没力！都不知道是怎么回事，每次都记住一定要上车就关掉启停，可一忘记又出现，每次都要1-2天才自动消失，真担心变速箱有问题您好，用诊断电脑测量一下是否有故障，然后让师傅用专用诊断电瓶检测仪测量一下电瓶，看是否损坏！这种现象就是电源系统引起的，不是电瓶坏了，就是电源稳压器模块坏了！
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用车存4大误区 积碳过多让爱车老"发抖"
自贡市民陈先生最近很郁闷，他的爱车总是时不时地来一阵“抖动”，而且油耗比几个月前大幅增加。尽管没什么大的问题，但这也让他感到，自己的爱车肯定是“病”了。经过专业汽车修理人员检测，陈先生的爱车
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一位退休司机的驾驶经验总结：如果违章要命 一次就GO了
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13款CRV停一天就打不着火CRV着火问题13款CRV停一天就打不着火是一个困扰众多CRV车主的问题。很多车主在停车一天后发现，CRV无法启动，遭遇了着火难题。这个问题不仅让人烦恼，也影响了车辆的正常
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