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技师方建松更换个传感器
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匿名网友传感器换了个新的还是一样
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技师方建松都没有问题那就是控制器的问题了
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技师方建松我还是建议再换个传感器
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匿名网友检查了传感器温度阻值变化的正常的
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技师方建松确定正常就换面板控制器
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匿名网友空调放大器会不会影响它?
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技师方建松也会影响
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技师方建松需要电脑读取故障和数据分析一下原因
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匿名网友不插温度传感器,电脑读温度为255度
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技师方建松插了呢?
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匿名网友也不变
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匿名网友仪表温度显示为负数空调就不能工作了。
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技师方建松肯定的呀
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09款荣威750 2.5V6空调不制冷,压缩机不工作,室外温度显示零下(显示温度加33是实际室外温度),是不是这个室外温度影响的空调默认室外气温低所以不制冷?温度传感器换过还是一样显示零下,有什么方法解决?或者能通过电脑把温度刷正常吗?我建议你首先用电脑做一个驱动测试看空调是否能够正常工作,如果能正常工作的话那重点将温度信号空调控制模块的相关检查一下是否正常,空调压力,三元压力开关等,做驱动测试的目的是判断发动机电脑到压缩机线路是否正常,将故障范围进行一个缩小然后再具体分析
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我这个车本来发动起来几十秒风扇就启动,现在发动起来起码要20多分钟才启动风扇,况且风扇声音变小了,接着空调也不冷了,请问这个是什么回事这个首先检查一下发动机水温是否正常。每次熄火停车之前要把空调先关上。检查制冷剂是否够了,灯泡是否有问题。
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09款荣威750E2.5V6两个后车窗突然没反应了!驾驶座按键和两个后门按键都没反应,还有车的室外温度传感器更换了好几个都没用一直显示零下,造成空调启动不了不制冷,最后只有把室外温度传感器的线给短路了温度显示50度,空调只有打到最低压缩机才工作,所以要使用空调就只能把温度打到最低
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07荣威750E,断开电瓶负极,装上后无法启动,点火就报警。遥控钥匙可以正常开关车门。钥匙插入,可以点亮仪表盘,但空调和DVD无法显示。正常点火,就立即报警,无法启动。档位也无显示,见图!所有保险丝也检查过,没有问题
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荣威750,跑了十万多公里,有时候停下以后过一会儿就打不着火,偶尔会在行驶中熄火,有时候等十几分钟就能打着,现在是彻底打不着了,每次打不着火的时候,仪表上就显示这个符号,请问这是什么原因?拆下电脑版插头到电子维修店进行检测一下是否正常,故障时检测一下CAN阻值,电压是否正常
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您好,我的荣威750,1.8T的,12年的,新款内饰,凉车启动正常,但是热了之后,过个一二十分钟再打火就打不着了,仪表显示发动机无法工作见说明书,请问一下,这个是什么毛病啊。
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四年的新款荣威750里程数5万,之前车况一直非常好无任何问题,停放一个月没开后电瓶完全没电,现在具体故障是不谈跨接泵电了就是换个新电瓶上去拧点火开关仪表都无任何显示无任何自检反应,车内电器只有顶棚灯亮,天窗能开,喇叭能响,所有灯光除了远光无效其它全都能开,空调液晶屏有显示按钮正常但是风机不转只有显示而已,防盗遥控正常以外其它电器全部失效,仔细检查过机舱和车内两个保险盒所有保险丝完好,所有继电器外表无击穿焦糊, 点火开关钥匙门也正常(因为以上有效的电器需钥匙门在2档位置才有作用)。 请问各位技师咨询这种算是个什么情况???需要着手检查行车电脑吗? 但是四门车窗电动后视镜音响之类的电器和行车电脑并无关系吧??? 车在成都市高新区有附近的技师请和我联系上门检修。没有无线网,只能叫拖车,拖到4S匹配行车电脑
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四年的新款荣威750里程数5万,之前车况一直非常好无任何问题,停放一个多月没开后电瓶完全没电,具体故障是不谈跨接泵电了就是换个新电瓶上去拧点火开关仪表都无任何显示无任何自检反应,车内电器只有顶棚灯亮,天窗能开,喇叭能响,所有灯光除了远光无效其它全都能开,空调液晶屏有显示按钮正常但是风机不转只有显示而已,防盗遥控正常,除此以外其它电器全部失效,档位锁死,仔细检查过机舱和车内两个保险盒所有保险丝完好,所有继电器外表无击穿焦糊, 点火开关钥匙门也正常(因为以上有效的电器需钥匙门在2档位置才有作用)。 之前有专家师傅建议重新匹配行车电脑,刚拖车拉去4S店检查了一下午说无法匹配电脑,需要明天拆检全车线路但是我车子就是地库停放了一个多月停到电瓶完全没电而已之前没有任何问题车况非常好我觉得线路应该没有问题吧??觉得4S店现在也没办法, 请问各位师傅这种情况到底应该检测哪里? 附上4S店检测电脑拍的照片
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仪表显示_30度 空调压力有点偏高如果仪表显示零下30摄氏度的话,那说明室外温度传感器是存在问题的,第一,需要断开蓄电池,负极线,然后再新连接看一下是否能够正常恢复,如果还是无法正常恢复的话,那么你需要更换一个新的传感器去试车,如果还是无法正常解决的话,那么需要进行测量一下,传感器稻田保险杠中间的节点线路通断,是否正常以及到空调面板之间的线路?是否存在短路现象?
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09年荣威750v62.5发动机!发动机冲缸了!现症状:机油盖打开有乳化现象、开一圈就有水珠!找车半小时跑了10分钟水温不高!动力没明显弱化、机头也不抖!修理工检查发现下水管不热!昨天跑了800公里高速回来水温表一直正常、中途加过一只2L的水为什么会缺水?满水才跑的高速!修理工说明天检查下节温器、修理好下水管问题、不建议我更换缸垫说要三四千!请问换缸垫需要抬发动机嘛?暂时这样可以将就用嘛?坐等
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上汽荣威ei6 插电混动 电池温度传感器故障怎么回事?
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上汽荣威ei6 MAX 插电混动 电池温度传感器故障怎么回事?
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奥迪A6L 插电混动 电池温度传感器故障怎么回事?
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荣威eRX5 电池温度传感器故障怎么回事?
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逍客节温器多少度
恒温器是82度。恒温器是82度。节温器的工作原理是当冷却温度低于规定值时,节温器感温体内的细石蜡为固体,节温器阀门在弹簧的作用下关闭发动机与散热器之间的通道,冷却液通过水泵返回发动机,在发动机内进行小
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节温器安装在发动机的上部出水口,是一种控制发动机冷却液流动路径的阀门。它可以自动调节进入散热器的水量,保证发动机工作在合适的温度范围内,从而节省能耗。故障诊断包括以下内容:1. 冷却液温度超过110度
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