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上汽荣威ei6 MAX 插电混动 电池温度传感器故障怎么回事?
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袁智斌
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技师袁智斌,专业等级专家技师,从业时间7.91年,累计服务用户4782,好评率4.5,我擅长维修五菱、奔驰

上汽荣威ei6 MAX 插电混动 电池温度传感器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:

上汽荣威ei6 MAX 插电混动 电池温度传感器故障常见原因

1.传感器线路故障

30%的原因是传感器线路故障导致上汽荣威ei6 MAX 插电混动 电池温度传感器故障,如:导线断裂, 接口腐蚀, 绝缘老化。

2.传感器本身损坏

25%的原因是传感器本身损坏导致上汽荣威ei6 MAX 插电混动 电池温度传感器故障,如:内部电路损坏, 材料老化, 水分侵蚀。

3.电池模块温度异常

20%的原因是电池模块温度异常导致电机内部异物电池温度传感器故障,如:过充, 过放, 充电温度不适宜。

4.电池管理系统(BMS)故障

15%的原因是电池管理系统(BMS)故障导致上汽荣威ei6 MAX 插电混动 电池温度传感器故障,如:软件故障, 通讯故障, 硬件故障。

5.外部环境影响

10%的原因是外部环境影响导致上汽荣威ei6 MAX 插电混动 电池温度传感器故障,如:温度过高, 温度过低, 湿度影响。

上汽荣威ei6 MAX 插电混动 电池温度传感器故障解决方法

1.更换导线, 清洁接口, 更换绝缘材料

导线断裂, 接口腐蚀, 绝缘老化导致上汽荣威ei6 MAX 插电混动 电池温度传感器故障,一般情况需要更换导线, 清洁接口, 更换绝缘材料,维修成本约500-1500元。

2.更换传感器

内部电路损坏, 材料老化, 水分侵蚀导致上汽荣威ei6 MAX 插电混动 电池温度传感器故障,一般情况需要更换传感器,维修成本约800-2000元。

3.调整充放电策略, 控制充电环境温度

过充, 过放, 充电温度不适宜导致上汽荣威ei6 MAX 插电混动 电池温度传感器故障,一般情况需要调整充放电策略, 控制充电环境温度,维修成本约0-500元。

4.升级软件, 检查通讯线路, 更换硬件

软件故障, 通讯故障, 硬件故障导致上汽荣威ei6 MAX 插电混动 电池温度传感器故障,一般情况需要升级软件, 检查通讯线路, 更换硬件,维修成本约1000-3000元。

5.改善存储环境, 控制使用环境温湿度

温度过高, 温度过低, 湿度影响导致上汽荣威ei6 MAX 插电混动 电池温度传感器故障,一般情况需要改善存储环境, 控制使用环境温湿度,维修成本约0元。

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17年荣威ei6混动系统故障,动力电池切断,
阎许
专家技师
江铃 纳智捷
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:先用上位机读动力电池模组单体电芯压差电压数据看看。压差数据过大的话那就给动力电池均衡,停放时间久点再看看压差,还是过大找出不行的单体电芯更换就行。 建议:先给动力电池均衡处理吧。 以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
荣威,荣威ei6报混动故障 高压电池切断 ,解决问题,几百包解决
韩怀超
专家技师
福特 长安
你这人应该不正常吧,这报故障码是要去修理厂看一下故障码,不能无缘无故给人差评,心胸宽阔一点
荣威ei6显示电机故障是怎么回事
邢增龙
银牌技师
本田 奇瑞
显示电机故障的话,我建议您先用专用的诊断电脑读一下故障码,然后根据故障码进行维修。 显示电机故障,有可能是线路故障。 模块儿故障。或者是虚假故障,都会造成报电机故障。
荣威Ei6报混动故障,高压蓄电池切断,混动系统故障,挂档闪烁,报混动报故障P1A9D
卢二辉
专家技师
奥迪 宝马
你好,故障码消不掉的话主要检查一下通讯线路看是否接触不良或者断路其次就是驱动电机控制器看是否有问题,主要与控制线路或者模块有关系
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