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技师曾旺你好,你是要检查线路还是检查传感器?
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匿名网友线路
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技师曾旺线路应该有一条线是五伏的,另外一条线没电。
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技师曾旺最好是测量到发动机控制单元的通断
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匿名网友现在是打不着车,有油没有高压火,我用电脑检测的是曲轴位置传感器故障
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技师曾旺曲轴位置传感器换了吗?
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匿名网友换了
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匿名网友还是一样的
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技师曾旺那就应该是线路的问题!用万用表测量一下冲断的。在车辆通断的时候,顺便测量一下电阻值。一般正常的线路电阻值是在3Ω以下的。
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匿名网友用二级管试灯怎么测量
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技师曾旺二极管测量不了。
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技师曾旺你要检查线路就用万用表就行了。检查传感器也可以用万用表。 还可以线路和传感器一起检查。也用万用表。
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匿名网友
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匿名网友请问这个分电器跟凸轮轴位置传感器是一体的吗
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技师曾旺是的!一起的
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匿名网友谢谢
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匿名网友在吗
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匿名网友请问喷油嘴的两根线是一根电源线一根信号线吗
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您好大师,请问郑州日产D22的汽油发动机正时怎么对的,有没有图,还有分电器的对法你好,根据您车故障描述,郑州日产D22的汽油发动机正时怎么对的,以及点火分电器怎么对,首先D22正时怎么对,一先将曲轴皮卡轮转1一4缸上止点,凸轮轴记号糟对准正时链条颜色记号挂入链条即可,另外分电器分火头对准一缸位置装上分电器就可以了。
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日产皮卡车,打不着车,有油无火,报故障码P0340 ,凸轮轴信号线路故障,故障码可以清除,但打火就有。已检测:1,曲轴位置传感器,两线,测量一条没电压,另外一条0.01伏特,然后测量到电脑的线路,导通线路没问题。 因为没有发现凸轮轴位置传感器,所以检测曲轴位置传感器,目前无果,希望提供检测思路方向,谢谢你好,测量另外两根信号线到电脑板通断,再分析原因
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郑州日产柴油皮卡,发动机拉缸大修, 修好之后发动机发动正常, 但是机油灯亮,后来拆掉机油滤清没有油打上来,后面更换了机油泵。换好后全部装车试车打不着。 正时对了两遍。没有问题。后来查线路喷油嘴上面插头两根线都没有电源。油轨压力传感器上面也没有电源线。 【车型:日产D22】解决方案:转速没有输出信号和发动机接受不到转数信号 检查曲轴位置传感器吧。
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郑州日产柴油皮卡,发动机拉缸大修, 修好之后发动机发动正常, 但是机油灯亮,后来拆掉机油滤清没有油打上来,后面更换了机油泵。换好后全部装车试车打不着。 正时对了两遍。没有问题。后来查线路喷油嘴上面插头两根线都没有电源。油轨压力传感器上面也没有电源线。建议师傅检查轨压传感器线路
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郑州日产柴油皮卡,发动机拉缸大修, 修好之后发动机发动正常, 但是机油灯亮,后来拆掉机油滤清没有油打上来,后面更换了机油泵。换好后全部装车试车打不着。 正时对了两遍。没有问题。后来查线路喷油嘴上面插头两根线都没有电源。油轨压力传感器上面也没有电源线。发动机电脑烧了,个人分析是线路短路或者接错导致的!仔细检查发动机线路
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郑州日产皮卡D22组合开关插座粉碎了,如何接线你好,根据你车故障描述,郑州日产皮卡D22组合开关插座碎了怎么接线,一,郑州日产皮卡D22组合开关插头座坏了怎么接线,首先用万用表测量一下,供电,aCC,打铁,转向,线插头坏了,线路图已上传系统图片。
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郑州日产柴油皮卡,发动机拉缸大修, 修好之后发动机发动正常, 但是机油灯亮,后来拆掉机油滤清没有油打上来,后面更换了机油泵。换好后全部装车试车打不着。 正时对了两遍。没有问题。后来查线路喷油嘴上面插头两根线都没有电源。油轨压力传感器上面也没有电源线。建议师傅检查轨压传感器电压
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09年郑州日产D22车窗和中控不能用你好郑州日产D22车窗和闭锁器同事不能用,需要首先查看共通点,供电部分 检查保险丝 保险丝到断路器之前的线路 以及断路器到模块之间的线路 检查发现供电线路断路 ,处理后故障排除
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你好,日产D22 分电器怎么对?记号怎么看?你好,这个情况需要把发动机转到一缸上止点位置气门关闭位置然后把分电器的分火头对到一缸位置然后把分电器安装上就可以的了,如果不知道是一缸上止点气门关闭或者四缸上止点气门关闭位置的话,这样可以拔出分电器然后重新对到四缸位置就可以了,分火头要么对一缸要么对四缸就可以的了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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d22皮卡装自动离合器这个是可以装的,但是要到专业的汽车改装店,或者是专门安装自动离合器的这些地方,去让专业维修人员帮你改装,改装完之后还需要进行调试 改装完毕之后就可以正常使用了
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别克凯越曲轴位置传感器的检测方法如下:1. 检查曲轴位置传感器与脉冲轮(目标轮)之间的正常间隙应大于0.5毫米,小于1.2毫米。如果脉冲轮安装不正确,过大或过小都会产生信号偏差。2. 关闭点火开关,断
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