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技师尤一树您好，000818那个蒸发器传感器在副驾驶侧，拆卸手套箱即可找到一个小正方形类似水箱的铝制材料的蒸发箱，在其表面有一个传感器安装的，即是你要找的这个传感器了 -
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匿名网友你确定吗 -
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技师尤一树确定以及肯定 -
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匿名网友还有一个 在不传感器 一个在保险杠内测 另一个在哪里？ -
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匿名网友外部温度传感器 保险杠内测有一个。 另外一个没找到。 -
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匿名网友还有 这个000818 需要把中控全拆了 还是 手套箱拆下就能看到这个传感器？ -
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技师尤一树大众车普遍蒸发箱在副驾驶侧，不需要拆中控 -
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匿名网友谢了 我去找找 -
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技师尤一树如果换蒸发箱要拆整个中控 -
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技师尤一树不用谢 -
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匿名网友 -
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匿名网友拍到里面 是这个样子 铝盒子？ -
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技师尤一树这是塑料盒子哦，右边是鼓风机，建议看看左边那个，铝盒子和外面的水箱很像，是水箱的缩小版的样子 -
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匿名网友这个铝盒子找到了 外面的塑料罩取不下来。 看不到传感器在哪里 -
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匿名网友 -
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技师尤一树对了，就它 -
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技师尤一树找到壳体上有个两根线的插头就是传感器通进去的 -
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匿名网友 -
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技师尤一树这是鼓风机电阻哦
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06年的宝来经典，前阵子突然码表不动了，里程表也不在走，其它一切正常行驶。 到了修理厂说是车速传感器坏了，更换了一个，换好了当时恢复运转，开了大约五公里左右又失灵了，来回修理厂重新更换了一个，又是开了一圈就失灵了。 没办法来到了4s店，检测下来还是说要更换车速传感器，像维修人员说明了之前的情况，维修人员说可能需要打开变速箱检查里面的齿轮是否磨损，如全部更换费用很大。暂时没有修理。 请问一下各位，车子是否是像4s店说的一样需要更换齿轮，还是说只是需要换原厂的传感器？如果不去维修的话能否过车检？我在淘宝上看到了一些外装的hud显示，在传感器失灵的状态下他们能使用吗？
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夏天修完空调之后冬天暖风不好用了，一直吹的是自然风，咨询了几个朋友，说是可能修空调的时候为了测试空调温度，把发动机那里的暖风开关给关闭了，但是他们也说不清楚开关在哪里，我自己找也没找到，请问我这款车引擎里面有这个开关吗？有的话在什么位置？
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你好，我的宝来1．8自动的之前三档换不了4档我换了G68传感器开了几千公里又不会换了，我又在淘宝上买了一根换上刚开始好的，没多久又坏了，一年中我换了三次传感器了，这是什么毛病丫，注：不会三档换四档是在冷车状态下，如果冷车起步能正常换档的话，哪就正常的，请问这到底问题出在哪里？是传感器质量不多丨
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你好，我的08款1.6手自一体新宝来，2010年7月购的车，己行驶55000公里。除了几次出远门，平时上下班每次只行驶二三公里，水温还没到60度就到目的地了。前几天行驶升档时，一加油门，就感觉车身有拉扯感，很明显的卡顿。如果继续加油门，氧传感器灯首先点亮，拉下去防侧滑警告灯也会亮起。如果小心慢慢加油门，或在下坡时加油门，还是能顺利升到D6档。请问大师傅是什么原因，推荐到哪里去修🙏氧传感器差不多三百，变速箱油差不多一千左右这是机器循环的，手工换油差不多五六百，变速箱和ESP故障灯需要读取故障码，根据故障码去维修。
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我的09宝来，1.6自动舒适，跑了八万公里。我们这边属于真正的北方，现在夜晚要零下二十多度，昨天开车出差没找到车库，就把车放到外面冻了一宿，今早起来后第一次没打着火，通电放了十来秒钟后打着了，但刚着车水温报警灯就亮了，还警报，抖动特别严重，等水温到零度以上时灭火再重新打火就不亮了，水温达到40以上后一切正常，这算故障码？
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老宝来空调水箱坏了 漏了 修车师傅说是怠速开空调时间过长 由于我前几天风扇不转了 导致发动机温度过高 导致空调水箱破裂 修车师傅说 换空调水箱得拆中控台 同时两天安装完毕 之后师傅给我打电话说动力不足 车有点抖动 里面还有什么东西漏电 换了很多东西 还没有解决问题 现在加油门的时候 根本无力 断断续续的 感觉动力不足 师傅说明天再给我好好检查下 我就纳闷了 为什么老车修完一个毛病 怎么会出现很多毛病 心塞 我就想咨询下修完动力不足是怎么回事 谢谢了 04年宝来1.6自动检查高压线本身已经漏电，需要更换才行
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2015年1月买的车，现1万5千公里，发现方向助力泵漏油，找4S店索赔，4S店找各种理由说没在那里保养不给索赔，还说这次在4S店保养就给索赔，保养费从之前打电话的400元不到，一下涨到1400元，吵得很僵，之后又变相答应给索赔顺便在他们店里做个保养，过了十天他们说方向助力泵全国无货叫我们先把保养做了再说，感觉又被骗，想问师傅们像方向助力泵这个东西全国4S店都会没货吗，还有开了2年4个月1万5公里，到底要换哪些东西，怎么保养，大概费用，目前只做了2次保养，马上第3次，请师傅们指点
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10年八月份的新宝来，EA111发动机手动高配，目前行驶12万公里，车辆病症描述，启动车子时怠速正常800转，当行驶一段路3-9公里（发动机负荷大的时候最爱出现）怠速会上升到1000转不降下来，无论怎么给油，加速给油，都不会下降，熄火后从新启动又回恢复正常800转，到4S店检测无故障码，先后更换了节气门，进气压力传感器，废气阀，水温感应塞，到现在还是一样，我们这的4S也没办法了。求高人大师傅指点。。
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10年八月份的新宝来，EA111发动机手动高配，目前行驶12万公里，车辆病症描述，启动车子时怠速正常800转，当行驶一段路3-9公里别（发动机负荷大的时候最爱出现）怠速会上升到1000转不降下来，无论怎么给油，加速给油，都不会下降，熄火后从新启动又回恢复正常800转，到4S店检测无故障码，先后更换了节气门，进气压力传感器，废气阀，水温感应塞，到现在还是一样，我们这的4S也没办法了。求高人大师傅指点。。
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10年八月份的新宝来，EA111发动机，手动高配，目前行驶12万公里，车辆病症描述，启动车子时怠速正常800转，当行驶一段路3-9公里（发动机负荷大的时候最爱出现）怠速会上升到1000转不降下来，无论怎么给油，加速给油，都不会下降，熄火后从新启动又回恢复正常800转，到4S店检测无故障码，先后更换了节气门，进气压力传感器，废气阀，水温感应塞，到现在还是一样，我们这的4S也没办法了。求大师傅指点。。
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