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技师彭龙你好,根据你的描述车子问题很多,
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匿名网友十二万多了,我感觉车要报废了
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技师彭龙你好,这个公里数的车子毛病会很多的,特别是你的车子还进行改装过,还有天气原因,根据你这个情况需要对油路和节气门火花塞进行检查,刚刚看了你的火花塞,才五千公里就成这样子了
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匿名网友是呀,我夏天换的一套新的
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匿名网友也就半年不到
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匿名网友去修理店换的,这次还是在那检查的他说间隙有点大给我砸了一下说还可以用
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技师彭龙你好,这个火花塞可以用,但是要进行清洗,其次就是对节气门,喷油器进行清洗
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技师彭龙你好,这个间隙是砸出来的?这个会影响点火的
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匿名网友节气门,清洗了没多久,七月换变速箱油的时候洗的
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匿名网友他给我轻轻的砸了一下,四个都砸了
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技师彭龙你好,火花塞砸还是非常少的,你这个才五千公里就出现间隙大了,这个可能就是质量问题了
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匿名网友有没有什么好的推荐下
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技师彭龙你好,三维和德科比较好的牌子,
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匿名网友电瓶要换吗?
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技师彭龙你好,如果说每次都是需要进行冲电或者是用别的电瓶进行打车才可以起来,电瓶肯定是有问题的,请问你的电瓶使用多长时间了
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匿名网友原厂的
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技师彭龙你好,我的意思你的电瓶用几年了
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匿名网友五年了
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技师彭龙你好,五年该换了
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匿名网友好吧,换个骆驼就可以了吧
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技师彭龙你好,可以这个牌子也是不错的
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匿名网友我那个倒气熄火什么原因
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技师彭龙你好,这个应该就是火花塞或者喷油问题,火花塞点火不好或者是喷油器喷油问题
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匿名网友好的,有时间了换了再看看
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匿名网友谢了
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技师彭龙不客气,后面有什么问题随时联系
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匿名网友好的,谢谢了
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技师彭龙👌
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车在行驶中半路熄火,有时候能打着,打着之后熄火,然后就很难再打着了,电瓶亏电。现在怀疑点火器坏了你这个抖动要考虑燃油品质 火花塞头部发白 明显的油质过差 含水量太高
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我的车是gx720~现在冷车发动着发动机抖动,还时不时的熄火!但是热车以后就好很多。检查过火花塞四个缸都有点黑。闻着尾气还有生油味!!!这车改过气。车热后用气也会有点抖动。电脑检测过没有故障码。不知是哪里出现了问题首先需要清洗一下积碳,清洗节气门,喷油嘴,进气管,如果不行再更换一下火花塞,点火线圈,如果还是不行就需要检查一下传感器的问题,需要冷车检查一下水温传感器这块的问题,
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在山区电瓶亏电打不着火最好的方法是什么?你好,有几种方法,①找车搭电,②挂档推车,③用12V摩托车充电。这几种搭电方法都必须要把正负极接对,而且关闭钥匙进行。
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你好,我的车是全球鹰gx7,2015款2.0自动挡,15年10万公里了。dsi 6at的发动机。原来起步一档升二挡的时候轻微顿挫,三四十码的时候大脚踩油车的时候发动机转速会憋到转速比较高,然后车往前冲一下,还有高速跑到100以上就没劲,这个时候发动机转速2200左右,使劲踩油门,发动机转速突然会升到3000多,才能上120码,这些问题几年了,也都习惯了。。最头疼的是,上个月改了气,用气的时候起步一到二档的时候,会顿挫两下,很严重,感觉被追尾了一样,改气的调了几次问题都没解决,但是用油还是和以前一样,期间换了烧气专用的火花塞,问题依旧,考虑到变速箱的问题,就去4s店换了变速箱油,重力换了两次,中间间隔1000公里,最最最尴尬的是,换完油后,现在用油跑,起步的时候也顿挫严重,和烧气一样,起步时候顿挫两下。。如果原车加油猛加油,能加上去证明发动机动力还可以,挂上挡以后油门踩完才跑到一百二,三元堵了会出现这种现象
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我的车是油改气,6年了。最近打不着火,我新换了电瓶,还是打不着,拧钥匙会响,但是就是着不起来。师傅过来检查说火花塞保险啥的都没问题你好师傅,先检查一下有没有高压火。还有看看有没有油出来如果不工作就检查一下电动棒的保险,如果没事就看看电动棒的插头电源正常不,如果正常就是电动棒坏啦
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吉利全球鹰gx7怠速抖动厉害,节气门自动开合。燃烧不完全。排气管喷黑水。改过气。原车喷油嘴线接回去也是一样的。根据您描述的情况本身燃油车改气以后缸体内部就会烧蚀严重的,然后重点查一下三元以及缸体内部积碳,有没有缸体内部划伤,在看一下燃油混合气是过浓吗?看一下火花塞的烧蚀程度!
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发动机怠速不稳,刚换节气门没多久你好,怠速不稳,一般跟进气量不稳(漏气)有关, 火花塞工作不好有关 如果进气数据稳定在35kpa就是节气门或者氧传感器问题,或者电脑板问题,
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吉利gx7,发动机怠速轻微抖动,加速无力怠速抖动,看一下节气门,火花塞, 还有鸡脚垫破损了或者老化了都会影响抖动 加速无力这个看火花塞。还有读取发动机有没有故障代码, 如果是踩油门转速能上去,速度上不去,这个需要检查离合器打滑了没有
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吉利全球鹰Gx7 ,怠速一会抖动 ,感觉不缺缸,换过火花塞,换过汽油滤芯 ,车子在工地跑路况比较乱 可以帮忙看看数据量吗 ?我感觉空气流量计数据不对,就是不知道那里不对你好,这个数据流是没有问题的,既然风扇有问题,直接更换掉,就可以了。
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我的车是吉利GX7 2012款 1.8手动挡,已经开了4万公里了,现在碰到的问题是热车怠速抖动偏大,行驶的时候又好的,我试过热车状态原地把转速稍微踩到1000以上就不怎么抖了,先前还换过发动机的前后机脚,节气门也洗过没多久,机油用的是全合成的,火花塞也是新的,用obd盒子检测也是正常的,不知道是什么原因造成的怠速抖动建议清洗油嘴试试
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