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技师罗伟鹰你好像这个不需要电路图,这个肯定还是需要用解码器去读一下故障码才可以的,如果这个灯一直亮,而且电脑进不去,基本上是电脑坏了。
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我的是夏利N513款,这段时间车子故障灯亮,踩油门没反应,空挡怠速2000,熄火后,重启就没事了,跑10公里这种情况得出现六七回,找修车师傅修理,用电脑检测显示发动机模块故障,有短路,换了新的,还是不行,又换了油门踏板,节气门,还是不行,电脑检测还是显示有短路,师傅说可能是电路有问题,我这车前年进过水,修车师傅现在也不给修了,说电路问题不好找,请求大师帮忙,分析分析是哪里问题你好!根据你的描述,这的所有用电器插头,保险盒都的拆开逐个排查。 重点检查进水部位的线束插头里面针脚看是否起了绿毛腐烂。还有接地线是否生锈、腐烂等等。 还要检查底板线束看那里搭铁虚接、氧化、生锈、腐烂。 最后如果线路没有问题,就可能怀疑是传感器进水损坏。这个也需要逐个排查,必要时需要更换传感器。
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老师们好,我的夏利n5刚才自己清洗了节气门。期间用手按的节气门翻板清洗的。洗的时候断的电。安装完自己初始化。把电瓶线装上,第一次一开始开钥匙门灯全亮等待20秒,踩下油门等待10秒。然后关了钥匙,等会开开等20秒,着车,怠速不稳,在1700到2700转忽上忽下。然后我又断了电瓶线,等了5分钟,安上,这次开开钥匙门仪表灯全亮,没踩油门,等了30秒关上,等会再开,等了30秒还是着车,还是不行,就这样着了7分钟,怠速还是不稳,没下来,怎么办??这样影响明天上路吗?
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10年夏利N5四缸1.3,烧过机油,大修完以后开出去发动机报P300.301.302.303.304,更换火花塞依然失火,拆下四个缸的高压线均有少量机油在上面,有些高压线末端的橡胶头的槽里也有机油,说明发动机重建密封没做好,但是不是漏,是渗,很少量的机油,去找汽修厂,汽修厂说这个机油不流到火花塞上就没事。继续开,后来报氧传感器电压高,再接着有一天冷车着车怠速抖动,挂档给油,踩离合收油就熄火,百度了是节气门的问题,自己清洗了节气门,重新匹配了,结果又出现了P0118,冷车着车后怠速3000,一分钟到2000就不往下走了,中冷风扇一直转,直到水温达到50度以上才停,80度怠速恢复正常。。。用万用表测过氧传感电阻为0,得换,水温传感器也没多少钱,换。但是现在感觉根本原因不是传感器的过吧,是不是就是因为渗机油导致的这一系列问题,还是高压线老化严重该换了。同时多个气缸失火,一个跟你的氧传感器会影响混合气另外水温传感器也会影响混合气导致多个气缸失火,另外就是点火线圈的搭铁不良或者发动机的搭铁不良都会导致多个气缸缺缸,其次燃油压力不正常,油品不好或者正时以及缸盖气门或者进气歧管漏气都会导致这种情况,另外你的三元催化器或者排气管堵塞也会导致该现象
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10年夏利N5燃油指示针一直处于满的状态你好,根据你描述的这种情况。有可能是油表的油浮子卡滞而出现的这种情况,首先要把汽油泵拆下来。不要断开汽油泵的插头。上下手动搬搬油,浮子看看仪表有没有变化。如果油表没有变化。把汽油泵插头。断开。打开钥匙门。如果仪表的油箱指示灯还是满状态。说明仪表有问题。
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夏利n5电瓶正负接反,电门锁开着,仪表灯不亮,打不着,怎么回事咨询的车辆没在身边,简单的回复了车主的问题
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一汽夏利n5油表不动没反应你好!让维修师傅给你检查一下油箱油表浮子和线好吗!
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天津一汽夏利N5电瓶没电后,车窗无法生降,中控没电,打转向灯不亮,危险灯正常。您好,根据您的描述以及现在的故障,现现这种情况呢,如果说你搭完电以后,他还是这样,那你首先检查保险丝。如果说搭完电以后好了,那就没问题。
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夏利n5换完汽油泵后油表显示不准这个问题如果处理的话必须把汽油泵拆下来检查一下,汽油油位传感器应该是这个地方有问题了。
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我的车是夏利n5,不好启动,停放时间长了不好启动,热车也不好启动,加点油之后能启动着,是什么原因?请教大师检查故障灯是否亮,亮用电脑检测故障代码,不亮,插上汽油泵压力表放置一段时间看压力是否下降,下降更换汽油泵
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请问夏利n5换完电瓶后,转速表,里程表,有点反应迟钝,是怎么回事?求解答
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n5仪表盘故障灯,故障灯n是什么意思
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仪表盘故障灯N是啥意思,仪表盘出现n
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众泰仪表故障灯大全sR7,众泰仪表故障灯大全sr70
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