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技师高晓东你好检查看看点火开关
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匿名网友点火开关怪了,防盗灯会亮吗?
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匿名网友坏了
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匿名网友检查这车点火开关有动过。
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技师高晓东不会是后面的点火头
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技师高晓东最好让专业维修1师傅给你检查看看吧
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匿名网友点火头会走问题吗
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匿名网友点火开关前部分应该换过
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技师高晓东检查看看吧
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匿名网友上午开都正常,吃个饭启动就没有一点反应
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技师高晓东你不检查是不知道什么问题的
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技师高晓东希望我的回答能给你帮助谢谢
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匿名网友谢谢你,我已经把点火开关后部分拆开检查
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技师高晓东要用试灯检查的
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福特新福克斯升降左前车窗玻璃时,左前车窗玻璃不能一次性关闭或者打开,即拨动一次车窗升降开关,车窗玻璃只能向下或向上移动一定的距离就会自动停下,只有反复拨动车窗玻璃升降开关,车窗玻璃才能一点一点地上升或下降,有时控制开关多按了几下升降器会没有反应,等过一会又和原来一样了,把电动升降器拆卸后电瓶直接拖线测试升降正常,装控制开关故障依旧,控制开关换了新的故障依旧。求大师指教检修电机和控制模块
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09款福特福克斯跑了13多公里,原来车况还不错,停在小区1-2周才开1到2次,近来有个2-3次打不起火,仪表盘有发动机故障灯亮起,后叫修车师傅带电瓶来打着了,换电瓶开了一次,停一晚上又打不起火了,电瓶,机油,发动机等,好几个故障灯都亮了,仪表盘上红色的点状指示灯快速闪亮,下面里程表中不显示里程而显示英文字母,拔出车钥匙重新再继续打火,没有任何反应和响声,就是打不起火,请教专家分析是什么原因?你确定车子有电的,仪表上闪的那个是防盗灯,防盗锁死了
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15年经典福克斯,第一天晚上开完就放家里,到第三天来开的时候打不着火,打开引擎盖,发现变速箱上面有防冻液残留的痕迹,仔细一看,发现变速箱往上一点有一根水管接头往外渗的防冻液,一开始以为电瓶没电,后来找了一个电瓶来搭线的,不一会儿发现机滤那个位置直冒烟,仪表灯没反应,电瓶夹子烫的不行,赶紧拔掉电瓶夹子,请问一下是启动机短路了还是什么原因……根据所反映故障的现象,还是蓄电池亏电导致不能着车,建议专业搭电线,12伏车用电瓶进行外接电
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大师好,,我自己的福特福克斯13年的自动挡,1.6的,现在跑了4万公里了,现在经常发生启动时无反应(马达不转,油泵要响),发动无反应是坡道辅助指示灯长亮,只要坡道辅助灯灭了就可以发动,电脑解码有故障(后有图片),请教一下谁遇到过这样的问题,以前钥匙一插上马上打就没有反应,需要打开钥匙等一两秒才可以,我以为是正常的,现在回想那个时候可能就有点问题了!
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17年5月31号提车,17款福克斯三厢1.5t自精版,7月30日车子起步一次发动成功,打开音响,连接手机蓝牙听歌,手机导航,空调制冷24度自动,一切正常,行驶约40公里的途中,车载原装显示屏提示:电量低,请关闭系统或启动发动机,然后5分钟后方向电子助力失效,方向盘变重,再然后过了一会就直接熄火,最后再启动,就打不着火,发动机启动不了,打平安保险电话,给我搭电后,直接打着火,怠速约3分钟后又直接熄火。后打福特售后400电话直接用道路救援车拖到4s店,4s店维修总管检测说电瓶馈电,充电后用专用电瓶检测仪检测电瓶后说,电瓶是好的。检测发电机也是发电的,检测漏电量也在规定范围内。查不出问题来,最后给电瓶充电后让我开走,说下次再有问题电话联系他们,我心里害怕,新车不到2个月,下次万一我在高速上发生同样问题怎么办?所以请技术大拿们替我分析看看可能出现此问题原因,谢谢啦!检查发电机发电量,同时检查电瓶启动电压,看发电机线路有没有松动的
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07年福克斯1.8排量。大修发动机过后启动正常,三缸不工作。。重新拆出来之后,发现三缸排气气门底坐被加工厂磨的太低,凸轮轴装上去,把气门顶出去。关不严。后来把气门磨短了,装上去。四个缸压力都正常。现在问题就是启动不了,有点拖缸的感觉,打启动马达转一圈左右就会卡一下,然后这个时候高压包点火会偏小。转动三四圈过后,会正常转动,但是这个时候高压包就不会点火了。我把喷油嘴拆出来外面试,喷了三四下也就不喷了,关掉钥匙重新打又是这种现象,,请问这是机械的问题还是电路的问题?正时记号用专用对的。
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请教大师们,打算购买一辆二手车,08年的红色福克斯标配,手动1.8排量。跑了八万多公里。大体检查了一下车的状况。钣金喷漆还可以,四个车门跟发动机舱盖各个缝隙大小均匀,不知道根据这个缝隙能不能判断车是都出过大事故,发动机舱里面特别干净,没有跟正常行使的车子一样,正常情况应该是有多少的会有灰尘油泥,一点也没发现脏。也没发现发动机里面关键部位螺丝有拧动的痕迹。请问如何辨别发动机状况。二手车市场报价是三万四,不知道还能不能降价再便宜点。状况好的话,买回来还能开几年。谢谢大师们。试车后确定没有问题三万多元八万公里福克斯还是可以购买的。
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07款福克斯三厢,烧机油大修了发动机,做了整车清洗。现在出现车子打着后水温上了50度车子转速开始忽高忽低,怠速不稳,到了六十度自己就熄火。行驶中也是温度上来就熄火。油路、电路等所有检测都正常,无任何故障吗?所有可能,包括温度感应器、氧传感器、节气门之类的觉得可能出问题全部换新的依然是这样,电脑重装程序也不管用。4S店找不出任何问题,多家修理厂老师傅也束手无策!请问哪位大师碰到过,给指点一下!
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10年福克斯1.8压缩机启动就停过一会儿又启动就停。之前一个压缩机响声很大,制冷一般,拆开看内部磨损严重。收了一个二手拆车的是坏的不知道装上抽真空打入冷媒后不能用退货。后又收一个经过测试机测试正常的,装管前直接把压缩机油倒进压缩机,抽真空后加入600克左右冷媒,刚开始加第一瓶时压缩机工作正常,出风口有少许冷风,然后加入第二瓶后压缩机启动就停,等几秒钟后又重新启动又停,如此循环,启动时发动机转速下降一沉压缩机停后恢复。强行短接压缩机继电器压缩机转但不出冷风,高压管热,低压管不冰(应该是,我过了一阵才去摸的不冰,好像比常温低少许),然后有一定几率会把发动机憋熄火。以为是冷媒太多放点冷媒一直放到快完了压缩机都不能正常工作。拆掉干燥瓶,着车短接压缩机继电器用手按住出入口吸力和出压力很强,压缩机应该没问题。 现在问题是:请问一下这个问题是出在哪里? 因为我不是专业的,猜测应该是堵了,膨胀阀或者干燥瓶?请赐教您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,目前锁定在膨胀阀堵塞或者散热不良导致的系统压力温度过高。会堵塞的东西都有关。但是干燥瓶很好检查,吹一下就知道有没有堵。
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要疯了 一台09 2.0 AT的经典福克斯 近几个月的油耗达到17-20个 行车电脑显示平均油耗16.7 自己计算5箱油 都在17个以上 主要市区使用 一半高峰期 一半晚上2点(因为工作原因) 检查过各个数据 更换了以下东西 电磁阀 油泵 节温器 前氧传感器 清洗了节气门 挖了积炭 检查了刹车分泵 四轮定位 无任何故障码 问题依旧。动力正常 稍微有些降低 应该是心里因素 。 这两天仔细去读了数据流 发现长期燃油修正值一直偏高!!怠速情况下 在10%以上 最高达到18%并且数据不稳定有波动。 但是有个奇怪的现象 只要一开空调 这个长期燃油修正就降低到5%左右! 于是我找了两台正常的朋友的福克斯 一台在-3% 一台在-5% 两台油耗正常。我 不知道这个到底跟不跟油耗有关系!! 今天清洗了进气压力传感器,传感器压力在28KAP 和基友的车对比正常 怠速下进气流量在3.几到4.几之间跳动 感觉有点偏高 不知道是不是正常的值? 油耗问题困扰了我几个月了·人家都开玩笑说我4.0的车···并且车上有孩子 最近也不暴力驾驶··其他数据和基友对比为正常····
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