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技师宋学林应该是您加装的电阻规格不符，开了时间长了电阻发热阻值发生，自检过不去，电脑关闭了 -
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匿名网友那怎么办啊 -
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技师宋学林我基本用的是60w5欧姆
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A6在行驶过程中车右后转向灯故障灯亮，熄火后重新启动后恢复正常，这一月已经发生几次了你好，通过你的整个现象描述来说，你这应该是插头线路接触不良，或者是灯泡本身有异常。
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你好，我的，06款的奥迪a6l。行驶了16万公里。目前左边尾灯经常报故障。报刹车灯、位置灯故障原来不报转向灯故障，现在停一分钟钟之后也报转向灯故障。但是报故障的时候，车子停下来看，灯是亮的。每次车子熄火重启之后暂时不报故障，而且灯能正常使用。最近报得非常频繁。现在转向灯也开始报故障了，一旦报故障之后，转向灯就不亮，整个尾灯也不亮。曾经拆下尾灯多次检查灯泡都能点亮。
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13款奥迪A6L，昨天开路上过了积水，积水不算深应该七八公分这样，过完积水后大概行驶了两公里左右显示黄色故障灯，转向系统故障可以继续行驶，停车熄火重新打火以后继续行驶大概一公里左右，亮红色故障灯转向系统故障，请勿驾驶车辆，方向盘彻底打不动，这是什么情况质保时间可以要求4s店索赔
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奥迪A6L C6 2.4 09 款 ,行驶二十万公里 ,十天前下着雨，车在正常行驶中，在路口遇上红灯，踩了一脚刹车，刹车不回位了，后来变灯了强行加油把车开到路边，踩刹车还是不回位，后来熄火，过了几分钟再打火踩了一下刹车它又回位了，请问专家这个是总泵的问题还是大力鼓的问题？还是两个都要换？如果刹车油没有非常脏，那就刹车踏板轴先检查是不是磨损卡滞。如果没有，直接更换总泵
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奥迪10款a6l，2.8排量，车辆怠速抖，行使途中急加速车辆换挡瞬间故障灯亮，发动机突突加不上油门，停车熄火后再打车就恢复了，正常行驶不急加速很少出现这种问题，故障码有不固定那个缸的失火还有喷油量稀，也有混合器浓汽缸压缩比，火花塞燃烧的特别黑！如果按这三个故障码来说的话，先解决二缸失火，二缸失火的主要原因，外围的这些部件主要就是点火线圈火花塞喷油嘴，如果有示波器的话，最好是看一下点火和喷油波形，确定一下线路和电脑板有没有问题？ 然后再排除卡在开启位置故障，看一下翻板间隙大不大？然后看一下翻板调节的控制阀
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2010款A6L2.0T（行程25万公里）行驶过程中，加油前突突拱了几下，感觉供油不足，但没熄火，红绿灯刹停后直接起步，像空档感觉，车辆后坐，加油不前进，没得声音，但发动机没熄火。停车重新启动，D档、S档均不能前进，改换倒档，可以后退，再进D档，恢复行驶。下午启动后不能行驶，发动机故障灯亮，呼叫维修，电脑清除故障，正常行驶至修理厂，第二天电脑检测正常，电器油路检测没发现异常，上路试车三次近30公里无异常。十来人的修理厂无招解决。提车后行驶100公里，又突突拱五六次后又恢复正常（无故障灯显示，70公里高速行驶未见异常），麻烦问师傅所诉症状，最可能是哪里问题，盼能给修理师傅指点，解决安全行驶问题，谢谢！今早行驶8Km正常。您好，根据您车的问题分析，如果说把故障代码清掉一切都有合适的话，建议你先把变速箱电脑版以及发动机电脑版做个匹配复位试试。
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你好，老师，我的车早上启动，行驶几分钟开始抖动，加油门抖动更厉害，EPC和防侧滑灯亮，还有发动机故障灯闪烁，大约行驶20分钟后，熄火再重新启动，故障消除，一切正常。这个故障每天都出，基本都是同样的情况，请老师费心解答，谢谢！这问题应该是发动机积炭过多燃油雾化不好的原因，建议做一下节气门喷油嘴还有发动机积碳的清理。
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2006年A6L 2.4 的车，在汽车年审时候，进行尾气检测，检测完毕了，工作人员熄火，居然这个时候发不起来了，一点反应都没有，那个尴尬啊，推着出来，这个时候，显示很多报警了，ABS,EPS,大灯调节等一大堆信号，车子还是无法启动，什么马达启动的声音都没有！只有叫修车的过来了，过了有半小时吧，修车的来了，一发就可以了，但是提示刹车系统一些不正常，出去跑了两圈，那些故障提示都消失了，去下一步检测刹车灯光都正常过了！今天开车也都正常，这个是什么原因啊，修车的估计是燃油泵有点问题～年审的说可能是尾气检测刹车着跑，导致刹车过热啊或者什么配件松动了，都有可能，大师们有什么说法吗？
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08年2.0t奥迪a6。前几天换过机油，开着正常，第二天加了油开了一上午有一百公里路，中午停会车再打火有点延迟，一下午熄火再打火都感觉有点困难，放一晚上再打火困难，着车抖动厉害，跑点路才好，今天epc灯亮了，找个修理厂看下故障，我没看懂，修理人员说可能油品不好，清除故障继续开，epc有时熄火再打火不亮，有时亮。还一个就是点油门，转速上升动力不怎么好，以前提速都是转速维持1500左右，时好时坏的感觉建议更换火花塞，更换汽油，清洗油路。
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09年的奥迪A6L3.0T，15万，空气悬挂故障灯黄灯亮了，悬挂系统调节显示灰色，不可调节。熄火重启后恢复正常，悬挂正常调节，行驶20分钟又不对了，故障显示02645水平控制系统电磁阀机械故障。请问怎么回事【车型：奥迪A6L】现在高位故障灯频繁亮起，不影响行驶，修理厂说这个电磁阀是在打气泵底部，建议更换气泵总成，包括分配阀，继电器，说单独更换容易坏，气泵和阀都有单独卖的都是3000左右我能只换气泵吗，故障灯不亮时气泵也打气。修理师傅说换气泵必须换阀，和继电器是这样吗？就是怕把配件买来又不是这的问题，配件好贵包括我之前讲到的这种检查思路就是你后面的理解方式是完全正确的。仔细通过执行元件功能测试的方式测试一下每个插头的电源电压工作状态是否正常，如果正常的话，那么你直接考虑检查换那个分配阀就可以了。故障现象非常明显的朋友，则可以有效的避免判断失误，产生不必要的维修费用
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