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技师任德智你好,是空调滴水管出现的吗
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匿名网友是的,是那个空调排水的地方,我用手摸了一下,是水
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技师任德智你好,前面有没有开空调
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匿名网友没有,停车一夜,没发动
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技师任德智你好,昨天停车前也没有开空调
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匿名网友没有,
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技师任德智你好,那应该不是空调出水管低出来的,应该是其他地方,
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技师任德智你好,这个情况建议打开机舱盖或者把车子顶起来检查一下看看
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匿名网友不过是从空调排水口那个位置,滴水出来的,其他地方的水,也会从那里排出吗
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技师任德智你好,是里面滴水出来的吗
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匿名网友是的,从空调排水口滴出来的
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技师任德智你好,这个应该是里面有存水造成的,只要不是水箱滴水,就没有问题的
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匿名网友好的,水箱是不是在发动机下方
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技师任德智你好,在机舱里面,检查一下看看有没有少冷缺水
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匿名网友嗯,好的,谢谢
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技师任德智不客气
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一直怀疑我的车2010年的老迈腾,发动机舱温度偏高,并且温度传到驾驶室,车即使在冬天,如果不开空调,车内都很闷,一股热气。水温表一直维持在90度。 昨天在市区低速20码断断续续大概1小时,感觉车换挡不平顺,熄火打开车盖,手感发动机上的塑料盖都很烫,然后摸上水管很烫,下水管很凉,由于没有仪器不知温度,按说这么久低速高温,大循环应该启动? 今天早上车很少,80码的速度开车到4S检查,怠速,手摸上下管都很烫了,接5052检查,130和135显示组,显示上水管到105左右,下水管98度左右,风扇才开始“低速“启动,由之前的9.4%到最多到20%,然后下水管道降到88度左右,风扇停止,占空比维持9.4%。同时134组的第一个温度,显示一直21.5度。 【我的车, 1、风扇启动得温度是否太高了?转速是不是也低了?这个是否可以设置?其他车正常什么水平? 2、既然上下都很烫,说明节温器能够打开,为什么昨天低速没有打开? 】 检查期间,开启空调,风扇则立马高速运转,占空比能够到50%以上,同时我平时也发现,一旦开空调,车熄火从来不会启动延迟降温风扇,说明空调开启散热效果好,并且风扇本身是不是没有问题? 让它高速转,它就可以高速转。 拔掉风扇接头不让它工作,130的上水管能够到110,驾驶室水温表超过90度,说明水温表也正常。 另外,测试134组的一个温度,一直维持在21.5,这个温度是什么温度,为什么一直不变,是否这个温度传感器有问题? 另外,水泵是否正常运送冷却液,是否能够排除?咨询其他技师,他们的怀疑,我感觉好像说不通。 所以,我的车的高温,问题出现在哪个地方?建议把水箱表面清洗干净 确认没有空气方面
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你好我想问一下09年大众迈腾有几个空调膨胀阀根据您描述的故障现象,正常迈腾就有一个膨胀阀
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09年迈腾水温多少度风扇才会工作你好,根据你描述的问题,迈腾水温在90。多度。才工作的。希望对你有所帮助。
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迈腾爬坡水温就高,空调打开正常,
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大众迈腾开空调风扇转,水温到一定度数不转
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12年迈腾水温上来电子扇不转,开空调能转!现检查水温传感器,看一下是否与实际水温相同,然后排查车身搭铁这一些
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迈腾风扇不转,水温高不转,开空调也不转
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大众迈腾水箱电子扇水温高时不转开空调转水温传感器信号给到发动机电脑板,然后电脑板控制风扇工作
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迈腾2007开空调水温正常关空调水温高电子扇不工作
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08年迈腾热车后水温正常,风扇一直转不停,没有空调维修建议,先检查温度传感器必要时更换。
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空调出风口滴水怎么处理,空调出风口滴水怎么处理视频教程
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