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技师邱自军你好,我是汽车大师金牌技师-邱自军,很高兴为你解答。
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技师邱自军你好
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技师邱自军出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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匿名网友大概有2-3个月了
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匿名网友请问大师这是什么情况呢
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技师邱自军平面轴承和顶胶检查一下,分泵的导向销润滑下
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技师邱自军有点响正常,朗逸通病
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匿名网友哦,我去过修理店,没查出问题,我再让他们看看吧,谢谢了。
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大众朗逸1.6自吸,前后都有异响,后面重。咯吱咯吱声音过坑洼路面,或者车有比较大的起伏,拐弯时路面颠簸,都有咯吱咯吱声音,平路没有,比较大的减速带也响,平常的颠簸路面不响,后减震更换2根,问题没解决。后面异响一般都是减震上的这个缓冲块,后桥胶套是很难坏的,拆了缓冲块试一下
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2013款大众朗逸 4年的车了 冬天了 这两天发现 早上刚启动开始行车之后 60迈速度遇到大颠簸的时候 前左地盘嘎吱嘎吱的响 低速减速带的时候 就咚的一声 像石头落在板子上的声音 几天了必然出现 然后再行车一段时间就好多了不怎么会出现了、而且现目前只出现在早晨开车平衡杆㬵套在冷车状态下变硬,需要更换平衡杆胶套
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2013款大众朗逸1.6自动舒适型行驶过程中,遇到减速坎和拐弯儿的时候,会发出咯噔和嘎吱嘎吱的响声。发动机悬置三件套和两个三角臂全换了。声音还有。请高手帮忙,这是为什么?这种情况需要检查一下平衡干胶套和竖拉杆
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师傅您好,我的大众朗逸车买一年半了行驶公里14400,最近发现前轮走减速带和走颠簸路的时候会发出吱宁声。就是颠一下,响一下。还有就是钥匙会发烫这个正常吗,以前没注意,今天拿下来发现钥匙好烫。
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我是2016年买的上气大众朗逸自动舒适版,今年8月份前轮右转向位置出现嘎吱嘎吱异响,车辆在低速或者20km每小时左右时过弯、直行通过坑洼、并且会随着行驶里程或者起伏路段时而加剧!换了平衡杆胶套一个星期响声又出现,现在越来越响,严重影响了我开车的敏感度,怎么办,谢谢!底盘螺丝紧固,松锈剂喷涂胶套,拆除平衡杆试车,一样一样排除
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大家好,两周前换过前杠,现在路过颠簸路面时,当左前轮压到颠簸路面时,驾驶位的左前面(不确定是驾驶室内部左侧控制台下面还是 驾驶室外面)会发出嗒嗒嗒的声响。(应该这样说,这个异响发生的绝大部分情况是由于左前轮在颠簸路面上50脉以上匀速行驶,但不是左前轮在颠簸路面上行驶时一定会响),(右侧的轮子压到颠簸路面时,基本不会发出这种异响)。异响感觉 好像是两个硬塑料件相互拍打产生的声音 或者 也很像弹簧跳动的声音 不是很能描述清楚。而且这种声音是在所有车窗玻璃关闭,车内安静时听得较为清楚。这个声音一点也不发闷。
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一三款朗逸1.6。目前行驶3000km。刚做完首保。不知道什么时候开始,车辆怠速的声音很大。除了发动机正常的声音以外,还伴有类似敲缸的声音,但我知道那不是。也不是气门的啪啪声。类似当当的声音。[有时我会误以为是柴油车]。声音有时大有时小,声音大的时候,坐在驾驶室里能够听得到,并伴有轻微的抖动。稍微踩一下油门,大概1000转的时候。声音会变大。等转速再往上升杂音就听不到了。收油门的时候,也能听得到。有时正常行驶的时候,会有顿挫感不是换挡的顿挫感,[就好像油管里面有气泡 供不上油的感觉],持续几秒钟就消失了。还有就是走碎石路的时候。右后轮会搁楞搁楞响,平道就不响。检查过减震没有漏油现象。悬挂胶套完好。两个问题请教大神了。你好!加油门那种当当的声音大众车确实有,一般都是轻微的,不是什么大问题,建议您还是检查一下排气管以及发动机与变速箱的机脚架
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您好大师,我是今年9月份买的上海大众朗逸2013款改款自动风尚版,目前开了1700多公里,在开了1000多公里后发现在过连续减速带或不平路段时车身右侧A柱和B柱区域有异响声大并伴有震动,汽车前挡风玻璃右上角玻璃抖动强烈;在路面较好的情况下,车无任何异响和震动;另外下雨天或刚洗完车后遇到不平里面或经过连续减速带时也无异响产生。请帮忙查找异响来源和解决方案,谢谢。
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我的车是旧款的朗逸2012年车,跑了5万多,现在感觉过减速带或者道路不太好时,车的前轮一过减速带就有阁兹的声音,还有就是路不好的时候车里面会听到有异响,就跟有什么东西一直抖一样,但是路好的时候这个情况就好很多,那个抖得声音也少,不是很平凡,打开机盖看过一回,就是2侧的2个减震器都起来有3,4厘米大概,我想问一下各位老师,这是抖的声音,还有前轮个兹的情况是这2个减震器起来了的问题么,休一下的需要换东西么,大概要多钱啊?还有副驾驶的车门电动锁锁不上,别的3个都能行,是锁芯坏了么?
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我的车是大众13改款朗逸,16年4月买的车,车子买了两个多月就出问题了。右前轮过小区门口减速带或者路面突高的地方时,会发出吱吱的声音,像金属摩擦那种声音。首保去4s店请总工检查,换了新的刹车片,还是没有解决问题。由于没有安全影响,所以也没再管,但是长期这样,我终归有点受不了。您好,如果确定是金属摩擦发出来的声响,在右前轮位置除了刹车片,还有就是车辆刹车盘后面的防尘板存在变形的现象。需要重点检查的就是这两方面,此外还有车辆相关的支臂球头或者是减震器上座这块还可能发出这种声响
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一眨眼300没了 这5个路段很容易被剐蹭
1、在地库或停车场转弯。 停车场内转弯一定要时刻记住内轮差(车辆转弯时内前轮转弯半径与内后轮转弯半径之差),由于内轮差的存在,车辆转弯时,前、后车轮的运动轨迹不重合。在行车中如果只注意前轮能够通过而忘
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