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技师邱勇你好,我是汽车大师金牌技师-蔡吉伸,很高兴为你解答。
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技师邱勇你好
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匿名网友2019年10月22日 13:35  手动挡,1.6别克凯越。 换挡时怠速升高,油耗突然增加3/1。 故障灯不亮,怠速电机没事,清理了进气。故障仍未解决。换过火花塞。
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技师邱勇怠速多少现在
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匿名网友停车时850换挡时怠速升高到2000多点。然后慢慢恢复
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匿名网友主要现在油耗高
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技师邱勇这个多数怠速马达以及节气门故障
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匿名网友油耗高呐
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匿名网友怠速马达检查了,节气门刚清理了。油耗和怠速还是高
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技师邱勇洗没用的
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技师邱勇马达怎么检查
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匿名网友节气门机械的
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技师邱勇有知道是机械的
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匿名网友换了个新的不行
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技师邱勇马达副厂件要换很多个都不行
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匿名网友油耗突然增加3/1怎么回事
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技师邱勇怠速高油耗也跟着搞
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匿名网友换个新的,不行又换回来了。
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技师邱勇要换好的
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技师邱勇我搞过一台gl8换了六个马达
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匿名网友跑过2个月滴滴,是不是电脑版有问题了
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技师邱勇不会
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匿名网友滴滴跑的时候怠速行驶较多。我听说电脑有个什么值到最大也会油耗高。是这样吗?
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技师邱勇市区跑相对油耗好点
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技师邱勇80码左右油耗最低
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匿名网友市区12.3升
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技师邱勇你是司机还是车主
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匿名网友车主
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匿名网友自己的车
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技师邱勇油耗跟司机开车有很大的关系
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技师邱勇特别是手动挡
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匿名网友原来也是我开,司机一直我一人
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技师邱勇原来多少个
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匿名网友9
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技师邱勇现在动力好不
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别克凯越1.6的,冷车抖动,热车低速行驶时经常熄火,特别是在等红绿灯时,更换过汽油泵,喷油嘴,火花塞,怠速马达,火花塞发黑。电脑进去没有故障码堵住靠螺丝压上去不要使它漏气。然后启动看是不是好了,如果好的话,那就更换这个废气在循环阀,那就说明他漏气了。
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我是别克凯越06款手动,有时突然怠速掉一半,油加不上来是怎么回事,节气门和喷油嘴清洗。怠速电机,缸线,火花塞,汽油泵,都以更换,但还是没有好。症状有时候还会出现,电脑也检查不出故障最好是读取动态数据流,也就是说,出故障状态下的数据流!失火数据,水温,发电机发电量,都可以读出来,正常状态下消失是数据正常的。需要看出故障的时候,数据,对比一下就可以确定
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06年别克凯越,最近有时点火怠速不稳,一千一下忽高忽低,有时正常行驶减速后怠速直线下降,换到空挡就熄火,在挡不会熄火,但是踩油门油上不来。没有故障灯,已经换了怠速马达,汽油滤芯,高压线,火花塞,油泵总成,求大神指教。
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别克凯越12年自动挡,1.6行驶中熄火,熄火后能打着车,没故障码,一踩油门再松开,有时怠速上下波动,就熄火,还可以启动,无故障,换过怠速马达,清洗过节气门,火花塞,曲轴位置,油泵压力3.5正常,经过反复试车,电脑读出了个故障码,p0509怠速控制iac控制电路高电压,但仪表没脸故障灯,你好,根据你的讲述和检查维修的话,现在外部已经维修完了,只能通过更换节气门电脑板来排查故障,建议首先调换个节气门。
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别克凯越开着好好的熄火。伴随的抖动。检查发现火花塞有机油。更换了气门盖垫。不漏油了。故障依旧没有解决。发动刚开始正常。里面过后怠速不问。熄火。启动过后还是几秒后就熄火。油门一直加着不熄火。电脑检测不平路面故障。怠速过高。
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别克2009款凯越,22万公里,目前怠速有点不稳定,动力没有太大变化。发动机故障灯常亮已经有3年,但是不影响驾驶。 1/氧传感器至今未换,请问是否需要更换? 2/火花塞已经6万公里未更换,请问是否需要更换?如果更换,是否需要换回原厂的双极火花塞、网上购买的单极火花塞是否适用?你好怠速不稳定,建议您请洗一下节气门和怠速马达。 氧传感器是否需要更换,这个可以用电脑读一下发动机的故障码看一下氧传感器的工作状态,如果工作状态正常的话就没必要更换。 火花塞,建议是更换的更换原厂的双级或者是网上的单级都是可以的。
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03年别克凯越(1.6手动),加速无力(换了汽油泵,氧传感器,用新高压线和火花塞测试故障依旧,进气管也的没有问题),空调低速或怠速时良好,高速时低压管冻冰,空调不制冷!有专家知道这两个是什么原因吗?
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别克凯越,05年1.6,等红绿灯或者换挡会自动熄火,熄火后打不着火,要加油门才能着车。火花塞,怠速马达,汽油格都换了,节气门也洗了。请问各位大师是什么原因引起的。故障不是每天都会出现,没有规律这个自己要读一下发动机的具体故障代码,然后根据故障代码的提示进行维修就可以了,如果偶尔出现可能是间歇性的故障。
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我06年的别克凯越HRV自动挡,现在晚上经常有低速行驶时熄火,熄火后又能启动,有时会接连五、六次,且熄火启动后排气管有异味,有一次发动机故障灯亮,更换了怠速马达,火花塞,火花塞连线都没用,且白天基本上没有出现,请教是什么问题?
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11款自动挡别克凯越 怠速抖方向盘 座椅 车身都震动 震的发麻。 转速基本看不出动。 打开发动机仓能看见发动机轻微震动。换过鸡脚垫 火花塞 正时皮带 点火线圈 给一点点油门就不抖了。没有故障码。开启了1速声音大。4速有特别明显的拖拽感你好,车身方向盘抖动大,这个一般是发动机机脚老化,下沉,安装不当或者排气管于车身有干涉导致的。
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