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技师高长振你好，我是汽车大师专家技师-王俊，很高兴为你解答。 -
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技师高长振您好 这种情况的话，首先发动机能正常起动吗？ -
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技师高长振车子发动着了没有？ -
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技师高长振如果是车已经发动着的情况下，方向打不动，档位也挂不上的话，那么一般就是控制模块出现问题了导致的，方向助力没有起作用，另外挂档机构的电磁开关也没有打开，这个就需要检查下线路和控制模块有没有出问题了。 -
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匿名网友那我现在该怎么办有没有什么临时性的解决办法， -
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技师高长振这个您这样，把电瓶负极拆掉，断电5分钟，然后再安装下试试看看 -
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技师高长振让系统重新进行复位学习下看，如果还不行就只能打保险公司电话进行拖车救援了。
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吉利帝豪gl手动一年新车，前几天4S店打电话过来说是要升级换一个液压分离轴承，其实就是有安全隐患。换完之后感觉离合器时轻时重，离合轻了挂挡也轻快，离合重了挂挡就重。还有就是感觉换完后方向盘也变重了，希望师傅给些建议，谢谢！这个有可能是离合总泵的问题，但是也不是绝对性的，离合分离轴承有问题或者安装不到位都会这样
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我这个吉利帝豪GL挂档不走车，方向没助力，早上换了个电瓶 打火后仪表转速不显示报变速箱故障，打火清码过后就可以正常行驶熄火后又不行了维修建议： 1 检查是否有进水现象 2 更换电瓶后出现故障检查电瓶是否匹配 3 检查线束是否有接触不良现象
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吉利帝豪gl 干式双离合，昨天做四轮定位，工作人员把车子挂入p 档，松开手刹，来回推车，转动轮胎，对变速箱能不能有影响呀？会不会损害，有些担心，今天听朋友说挂p 档不能推动车子会把变速箱弄坏有这个说法吗？您好 正常的话挂在P档，车应该是推不动的，因为有变速箱的锁止机构卡那里的，所以说如果强行推的话，这也看距离的，一点点晃动距离这个影响不大的。可以放心
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吉利帝豪gl手动一年新车，前几天4S店打电话过来说是要升级换一个液压分离轴承，其实就是有安全隐患。换完之后每次刚开始跑一段路的时候离合器挺轻挡也好挂，每次跑一会就变重了，还有就是感觉换完后方向盘也变重了，希望师傅给些建议，谢谢！原车的离合器分离轴承和升级后的分离轴承做工上进行了改进 所以会比原车的偏重一些
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18款吉利帝豪GL自动挡24000公里，挂档起步给油转速上去车速上不去，2500跟3000转之间，就跟挂一档干给油不挂二档是的，使劲给油转速下来就没事了，早上没事就下午5，6点来钟，早上把车放哪放一天。请问这怎么回事怎么办？那毛病？谢谢大师通过描述初步判断非故障现象
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吉利帝豪gl手动一年新车，前几天4S店打电话过来说是要升级换一个液压分离轴承，其实就是有安全隐患。换完之后每次刚开始跑一段路的时候离合器挺轻挡也好挂，每次跑一会就变重了。希望各位大师给点意见重新排气，检查分离付缸
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专家你好，我是一名滴滴司机，我的车是吉利帝豪GL，平均一个月行驶一万两千公里左右，我在我们家附近咨询过几个汽车修理厂，一部分的汽修师傅回答说帝豪GL的干式双离合自动波箱油是不用更换的，也有一部分师傅说一般8到10万公里左右更换波箱油。我就是想问问专家我们这种干式双离合波箱，到底换不换波箱油，还请专家指点一二。油太脏了，会导致变速箱磨损零件，挂档顿挫，免维护的话，是根据变速箱寿命。
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17年吉利帝豪GL手动挡，行驶42000公里。前段时间离合器踩下去感觉变轻，结合点变低，偶尔有抬离合熄火问题。隔了两天发现离合器踩下去后不回位，没有阻力，踩下去后直接卡住，档位挂不上去，而且刹车油漏油（离合器与刹车油共用同一管路的油），无法形式。暂时没有图片。刹车油漏油这个处理了，看是不是离合器分泵还有总泵泄压或者漏油造成的不好挂挡
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踩油门的时候1档换2档之间抖动的厉害 上了3档一点事没有 吉利帝豪GL自动挡刚跑了六千多公里 还是有的时候不抖 有的时候就连油门踏板也感觉到抖动 还有刹车的时候走各种各样的杂音 不是刺耳的声音 格拉格拉那种 好像是在发动机舱传出来的倒车的时候也有那种声音考虑是变速箱程序问题导致的，建议你去4s升级一下变速箱程序，检查刹车片表面是否有硬点！
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2018款吉利帝豪gl 1.4t自动精英 之前转向异响技师给换的转向管住，但是我发现他电脑做匹配的时候，把旧的模块拆下去了，读取下数据，然后把新的模块安上了，我看见电脑点入gl打编码进不去，然后我看技师点入gs打编码就进去了这是什么情况呀？现在我的车换的转向管住属于gs车型得性能了吗？我之前问过这个技师他说输入gs只是个名称而已他说的对吗？这个不影响还是gl的系统可以通过读电子助力的版本信息来确认
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