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技师高晓东机油盖出现乳白色的液体是冲缸的表现!
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技师高晓东冲缸并不一定高温的
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匿名网友哦,那冲缸会引起冒蓝烟吗
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技师高晓东冒蓝烟是烧机油的迹象。
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技师高晓东缸垫坏了之后也会烧机油的。
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匿名网友冲缸就是要换缸垫吧,要抬发动机吗
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技师高晓东抬缸盖
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匿名网友我问修理厂的说要抬发动机,说这个翼虎发动机舱空间太小了,真是这样吗
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技师高晓东如果把发动机抬下来的话,省工时!
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技师高晓东你问他抬下来跟不抬下来收费有什么区别?
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你好,15款福特翼虎两驱车跑了17w公里,现在车跑一阵防冻液水壶里的防冻液就会减少,观察发现,发动机熄火后,防冻液会从水壶泄压口溢出,发动机温度正常,从来没有高温过,排气没有白烟,怠速发动机不抖动,机油正常,全车管路正常,没有渗漏。你好,根据你的描述,这个情况是发动机气道与冷却水道相通了导致。首先排除了外部泄露防冻液的情况,那就是发动机内部泄露。使用加压设备对冷却系统加压,拆掉火花塞看防冻液是否进入缸内,如果进入那需要拆下缸盖检查出故障点维修。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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你好,咨询福特翼虎防冻液总是减少,在多个地方检测未发现有渗漏情形。防冻液减少后,冷车拧开防冻液盖子,防冻液会回流上来,但启动一会儿又下去了。发动机也没有发现过热现象,之前怀疑气体没排放干净,按照流程排了仍然未解决。跟客户沟通,应该是钢床垫坏了,让去检测一下
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您好,我的福特翼虎1.5T发动机,今天行驶不到半小时仪表显示引擎温度过高请安全停车,后面2小时之后再发动行驶给不上有,之后打开机盖防冻液没少,重新打火发现电子风扇立马转得很快,并且试着打开空调制热时不出热风,调为冷风是发动机抖动异常。请问是什么问题?根据你的描述,这个应该是机油散热器,那个位置可能有轻微的泄漏,或者是这个防冻液水管接口的位置有泄漏,具体的话需要检查。如果就是说防冻液没有缺少的情况下,仪表上面出现水温过高停车,那有可能是风扇控制模块有问题或者是水温传感器有问题。还有就是现在这个散热风扇高速转动,有可能就是这个风扇控制模块有问题。不是的。如果上下水管的温差比较大。而且出现了这种现象,那有可能就是节温器卡住了,温度高了之后不能正常打开。明天启动之后就是看一下这个二三十分钟之后,看一下这个上下水管的温度差是不是比较大,还有就是这个仪表上面的水温表正常之后。看一下这个散热风扇有没有正常工作。
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17款福特翼虎1.5L四缸,8万公里,故障码显示第一缸失火,原因是发动机设计缺陷导致防冻液渗入发动机。 最近三个月已经继续开了大概1000公里。除了冷车启动的时候会有抖动,其他一切正常。但是每行驶200公里,需要手动添加防冻液0.5L左右。 目前解决方法只能是换新发动机,但是费用很高。如果在不换发动机的情况下,还可以继续通过手动加防冻液的方法,使车辆继续行驶吗?是否存在其他风险?根据描述的故障提示,按之前说的操作。希望对您有所帮助。
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17款福特翼虎1.5L四缸,8万公里,故障码显示第一缸失火,原因是发动机设计缺陷导致防冻液渗入发动机。 最近三个月已经继续开了大概1000公里。除了冷车启动的时候会有抖动,其他一切正常。但是每行驶200公里,需要手动添加防冻液0.5L左右。 目前解决方法只能是换新发动机,但是费用很高。如果在不换发动机的情况下,还可以继续通过手动加防冻液的方法,使车辆继续行驶吗?是否存在其他风险?
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福特翼虎冷启动后热车一段时间水温85度后排气管轻微冒白烟,加油更多,丢油后怠速不稳,严重会熄火,加油就一直冒烟,加油有力的,尾气太多感觉跟不上排闷熄火了,查故障,发现拔掉气门适盖进气废气管后,白烟消失,无论怎么都正常了,曲轴进气门适盖的废气随加油门会变大白气,火嘴有轻微湿,但并不像汽油,像汽油和机油的混合物,隔夜的废汽油那样有点粘,这台发动机是换了新裸机的
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前段时间买了新翼虎,有木有喜欢同款车的车友们,讨论下之前一直说买辆SUV的车,看了很多车,最终决定买了福特的新翼虎,对比了之前的老翼虎,试驾的感觉也不一样,感觉很大气,最终和家人商量之后就订了新翼虎。 车身是福特 SUV家族式的前脸,看着也比较上档次,销售说新翼虎是优化了SYNC3的系统,而且有智能启停系统,开了几天,感觉不像朋友说的福特车高油耗,开了几百公里,油耗也没有增加。而且有这双涡流涡轮增压直喷发动机,提速啊那些都很棒。前几天他们晚上开出去,说是车身的高位刹车灯显得车身很漂亮,虽然我没有看到。。。。但我最喜欢的就是有一个超大的后备箱,出去购物的时候再也不用把东西放到后座了有木有和我一样同感爆棚的人呢,哈哈……大家一起讨论讨论
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13年1.6T福特翼虎,前几天发动机高温保护没法开了,水壶的水也干了,之后去维修,说是节温器坏了,换了一个节温器后还是高温,现在把节温器拆了就不高温了,但是水壶的水每天开都会少一点(大概每天开30-40公里),我在网上查的说是有可能是要加装液位传感器或者旁通阀有问题之类的,现在就是装上节温器就可能会高温,而且每天开水会少,具体怎么解决?先要检查外部的水管有没有泄漏。如果外部的水管或者水壶都没有泄露。那就有可能是发动机里面烧水。需要大修发动机。水不可能无缘无故少的。要么就是漏了,要么就是发动机内部有问题。
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13年福特翼虎,开了37000公里。之前电瓶没电,搭电的时候发动机故障灯亮了,后来去4s换了电瓶,消了故障灯,停了两天,今天开起来发现发动机故障灯又亮了,怪异的是来了十公里,熄火再打车又不亮了。一直加的市区中石化,中石油,壳牌,没有清洗过油路。除了首保和这次换电瓶,每次保养都是自己在京东网购配件,汽修店保养。
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13年翼虎1.6T,最近半年来经常出现水温过高的警报,有一次坏在路上红灯口,一次在高速上..... 在外面修理厂修过两次,第一次换了节温器,第二次换了水箱和管子。有点改善,但是过一段时间水位还是会下降,必须加冷却水。又开到4S店里检查,但是并没有查处漏水原因,不知厂家把冷却水箱设计成半透明的用意是不是在这里?我有19年的驾龄,开过的车子也有好多了,第一次遇到这种情况,以前的车子更本不用检查发动机冷却液水位,就只定期加加雨刮水,福特车的这个设计是个大毛病。不知有什么解决方案?需要检查一下水管水箱,还有散热器,节温器座是否有漏水的,如果没有就是发动机烧水得需要更换缸床垫就行
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