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技师杨继坤你好,我是汽车大师金牌技师-姜淼,很高兴为你解答。
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飙飙你好,师傅!
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技师杨继坤你好,这可以按实际使用情况看的
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飙飙这个发动机故障灯亮会不会是由于上次大修发动机是没给我弄好引起的呢?
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技师杨继坤可能是上遗留的故障码,先把故障清掉
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技师杨继坤没什么问题的
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飙飙故障灯亮后,我到4s店大概开了11公里,感觉正常的,发动机也没有抖动。
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技师杨继坤抖动更换,这些没什么关系的。
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飙飙这个把故障码清理后,不管那些东西,继续开车有影响吗?
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技师杨继坤那上面不是写了历史。
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技师杨继坤历史就是以前的故障,只是有个记录。
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飙飙上次大修后,我开到现在有5000公里了,在3000公里的时候去4s店做了一次保养。
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技师杨继坤要看当前是什么故障码,就是你现在亮发动机灯,就看亮灯的码就行。
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技师杨继坤主要是看抖动报的什么故障码
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飙飙我就是看不懂这个诊断报告,所以才想问问师傅
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技师杨继坤这些故障都没问题
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飙飙今天就照了这张相,其他没照。
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技师杨继坤你看以后还亮故障码,看清故障代码
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技师杨继坤方便下次维修
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技师杨继坤变速箱油差不多做大保养的时候换的,你做大保养了吗?
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飙飙4s店说需要换1.电瓶,2.电瓶稳压器,3.内部模式开关,4.变速箱油,这些有必要换吗?
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技师杨继坤你车子那一年的
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技师杨继坤3内部模式开关,是报了这个故障码吗?,你可以先不换,看下次亮灯报什么码。
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飙飙就2万公里的时候做个一次大保养,后面就没做。
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飙飙嗯嗯,好的,谢谢师傅。
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技师杨继坤变速箱油是可以换了
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飙飙是15年的1.5自动精英型
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技师杨继坤电池的话主要看实际使用情况,这个不一定的
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技师杨继坤用的好的话,原装电池可以用4到5年左右
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飙飙师傅说是变速箱内的内部模式开关,
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技师杨继坤一般不会坏,这东西蛮贵的,还要放变速油,我建议先跑一段时间,如果在亮灯,看是什么故障,不要随便换件
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技师杨继坤变速箱油等把问题解决好了,在去换油。
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飙飙好的,谢谢!
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技师杨继坤希望能帮到你,还有什么问题,都可以找好我。
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飙飙相当于我这个情况先上4s店师傅把故障灯清除了,我再跑一段时间再看看?4s店师傅说如果不想换,也可以按这个办法试一试。
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技师杨继坤是的,如果在亮灯,你也可以在附近找家修理厂,查一下,看和4S诊断结果是不是一样。
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飙飙修理厂要找什么修理厂呢?我感觉汽修的门店很多,但是具体专业也分好多块?
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飙飙要找那种能修发动机和电路的修理店吗?
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技师杨继坤就路边的,有2到3个门面的都可以呀
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技师杨继坤不用找专门的
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技师杨继坤有些是专业洗车的,贴膜的,导航的,维修的这几类吧
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技师杨继坤有些是组合的,导航加贴膜,洗车也修车。
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技师杨继坤有些都包括在里面,那就算是大型修理厂了
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技师杨继坤你就检查一下,路边的汽修厂一般都会的。
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今天跑了300多公里,回程时下了一个高低落差的路,没踩油门然后发动机突然跳到4000转,然后发动机就开始抖动,没力了,转数表跳动,但是还能慢慢开,再走一段颠簸的路,发动机故障灯亮了,是什么原因啊
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15款英朗手动挡,晚上突然发现怠速从平时的750上升到1200,并且发动机故障灯亮黄灯,深踩油门几乎没反应。试过一直踩,半天就升到1500转就再也不动了,油门一松,车就马上会顿挫一下。。。这个应该是什么原因,是不是发动机的问题?根据您的描述可以判断,这种情况属于发动机电控系统故障,因为有故障灯亮,所以需要电脑检测仪读取具体故障码,才可以进一步判断,这种情况,通常是线路接触不良或传感器坏了,过节气门过脏卡住等原因
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各位大师,我的别克13年英朗gt手自一体,发动机故障灯亮,检查说是什么燃油电压过低,车现在油耗特别高,清洗过节气门之后油耗就突然变高,怎么回事
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别克英朗GT1.6t发动机故障灯常亮,在前一段时间亮过一次,到4s店检查过一次,说是燃油泵坏了,我没换,目前开着一切正常,就是感觉空挡踩油门,反应有点慢,请问什么原因?谢谢
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大师你好:我的车是12年别克英朗跑了4.3万公里,最近一段时间故障灯开个十来公里就亮了,错误代码是pz0701燃油修正电压过低,油都是加石化97的偶尔加93的,在故障灯亮之前发动机转速突然升至3000转左右保持十秒左右,然后故障灯就亮了,油箱汽滤昨天以检查过了,求大神请问什么原因?
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我的是2010别克英朗1.6t 的车,今天开的时候突然闻到烧焦味,然后防侧滑灯和发动机故障灯就亮了,靠边停车之后冒了一阵烟,然后就发现引擎室里都是黄色的油,水温表90度,而且再次着火的时候有明显抖动,是什么原因?(前一阵子刚换的气门室盖和机油)从图片上看应该是从机油尺喷油,是气门室盖废气阀坏了,造成曲轴箱压力过高,。需要更换气门室盖
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2012年的英朗跑了6万公里,现在出现发动机故障灯,带码显示燃油浓度过高,或是空气流量问题,机油刚换,火花石换的单头不是原装,发电机刚换,空气流量传感器刚换,清洗了油箱,油路都没解决问题,刚开始出现过汽车抖动息火现象,更换之后息火抖动没了,但故障灯一直亮消不掉,请问什么原因?本车为英朗GT1.6自动档,今天踩油门突然息火,平时有时踩油门反映慢
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您好 我的车是12年别克英朗1。6T 今早开车的时候 深踩油门 汽车有点突突 然后加不上速 有点给不上油的感觉 随后发动机故障灯亮和车身稳定系统灯亮起 想靠边停车 发现发动机故障灯又灭了 车身稳定灯一直没灭 开起来也没有异常了 到了单位关火重新点火 车身稳定灯也灭了 我想问这是什么地方出现了问题呢
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你好,我的车子是13款别克GT自动挡 1.6L ,目前跑了4万公里了,前几天跑高速 跑了两百公里后停了一会,再次发动起步时油门加猛了,车速只提示到100码 然后就开始抖的厉害 方向盘抖特别抖,然后就速度自动下来 熄火了,同时发动机故障灯亮了,等了一会,再次打火两三次才打着火,慢慢加油门 保持转速在2500码以下 速度是110码左右,故障灯不亮,也不抖,加速到3000转后 速度到120以上 发动机故障灯就开始亮 车子也开始抖 ,这是什么情况啊,谢谢解答!发动机抖动的话应该是发动机缺火,需要检查火花塞,点火线圈,测量缸压是否正常
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前几天开着突然发动故障灯亮了,查了故障时混合气体过浓,看了一下数据流 长期燃油修正值-34.9短期的不稳定一下0一下又-7左右。换了碳罐电磁阀旁边的单向阀也换了,痒传感器也检查了,空气流量计也弄了,故障依旧存在,早上冷车启动的时候会抖几下,然后熄火,第二次启动加着点油就没问题了,行驶中出现过二次熄火,都是在1-2档转数2000以内 感觉像是吸不到油一样。有这个故障之前我换了正时三件套。第二个问题是前段时间车辆发动机有抽风的声音,发现机油少了,我就怀疑是废气阀的问题,换了一个废气阀,声音没了,但是依旧会少机油,我昨天又换了一台缸盖,连废气阀一起。混合气过浓,需要测量燃油泵压力是否偏高,正常压力3.5个压左右。。显示屏不亮。需要检查显示屏和控制面板的线路
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