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技师高长振你好,我是汽车大师金牌技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
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技师高长振根据你描述的,你这个是正常现象。发动机刚启动的时候温度比较低,燃烧不好。就是发动机的排放不好。这个不是发动机冒蓝烟或者是烧机油。这个是发动机冷车的时候燃烧不好出现的这种现象。过十几分钟之后发动机温度正常之后,这个现象就会消失了。
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匿名网友带速冒蓝烟了,都不算烧机油?
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技师高长振这个是冷车的时候,发动机怠速燃烧不好,温度没有达到正常工作温度。导致的这个出现的冒蓝烟。这个不是烧机油。
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匿名网友
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技师高长振那你现在说的,就和你之前发的照片的描述的现象不是一个现象。
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技师高长振你说的是怠速的时候还冒蓝烟,是不是?
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匿名网友
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技师高长振现在你机油还多不多?机油有没有超过那个标准值?
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匿名网友多
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技师高长振先把机油放出来一点,放到标准值。然后再看一下有没有这个现象。
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匿名网友
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技师高长振哦哦,那就是你之前这个发动机烧机油,现在还是烧的比较严重。根据你描述的应该是这个发动机的气门油封有问题导致的。气门油封密封不好导致的发动机烧机油。
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匿名网友
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匿名网友
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技师高长振按照正常来说,如果是缸壁或者是活塞环有问题的话。这个发动机只要一启动,它就会一直冒蓝烟的。这个气门油封的话,冷车的时候,这个气门油封这个是收缩在一起的。有问题的话,这个发动机刚启动,有可能不会出现烧机油。发动机慢慢的随着温度升高,这个气门油封就会慢慢的张开。有可能会导致热车的时候烧机油,这种现象。建议你还是从这个气门油封这方面考虑。
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匿名网友
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技师高长振对这个你说的也也是有可能的。也就是说这个活塞环和缸壁之间的间隙过大的话。这个机油在缸壁上面,这个流的比较多,这个有可能会顺着这个缸壁就到活塞上面。刚启动的时候就是会出现这种现象,然后时间不长这种现象就会消失。如果说这个气门油封更换了的话,这个这次这次维修的话那就没有必要了,主要还是检查一下。活塞还有这个气缸壁之间的间隙,还有活塞环。
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匿名网友
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技师高长振哦那就。那就是说你们那边的发动机便宜二手的拆车件便宜的话,那就可以是没有必要大修,直接更换一个也是可以。
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匿名网友
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技师高长振这个也不确定。就是说拆开之后要测量这个发动机的缸壁。看一下这个发动机的缸壁有没有出现严重的变形。如果没有变形的话,这个更换这个活塞环和活塞就可以。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师高长振可以的可以的。机油新换的这个。放出来之后维修完加进去就可以,没有必要拿一桶新的。
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