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技师翟东辉你好,我是汽车大师金牌技师-敖广,很高兴为你解答。
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技师翟东辉加油门能不能着火
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寒**有的时候能打着
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寒**有的时候打不着
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寒**
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技师翟东辉打不着的时候又怎么打着的
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技师翟东辉这是什么继电器?
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寒**他车起动机连接这个
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寒**我不不清楚
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寒**钥匙打活的时候它就卡卡想
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技师翟东辉安装马达的时候装的吗
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寒**之前就有
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技师翟东辉会响
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技师翟东辉嗯
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寒**是不是跟这个有关系
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技师翟东辉打不着火的时候响没有
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寒**起动机还有一根线是打铁
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寒**响
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技师翟东辉嗯
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寒**打不着火它也响
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寒**起动机我今天换新的不应该有问题
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技师翟东辉打不着火的时候关钥匙重打能不能着火。
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寒**没有反应
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寒**有的时候就能打着活
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寒**有的时候就打不着火
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技师翟东辉结果又是怎么打着火的?
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寒**我多打了几次
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寒**有的时候是我慢慢扭钥匙才打着的
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技师翟东辉打着火车子正不正常
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寒**正常
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寒**没有什么反应
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技师翟东辉额
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技师翟东辉换马达之前是不是这样的
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寒**换启动机之前是打不着火
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寒**人推才能着火
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技师翟东辉额
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寒**嗯
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技师翟东辉看看固定曲轴位置传感器螺丝有没有松动
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寒**打不着火的时候起动机都没有反应
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技师翟东辉额
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技师翟东辉打不着火的时候马达一点反应也没有?
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寒**,嗯
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寒**一点都没有
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技师翟东辉这就需要量线路了,到底是马达有问题还是线路接触不好,需要测量
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寒**起动机有反应它就着火了
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寒**我电路不行呀师傅
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技师翟东辉你把那继电器取下来,看看有没有生锈或者接触不好的
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寒**车不在我这说明天来
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技师翟东辉嗯
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技师翟东辉图片那个继电器是控制马达的
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寒**起动机是不是一根接打铁一根接正级
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技师翟东辉起动机上面不是有一根插头跟一根粗线吗
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技师翟东辉打不着火的时候量那个插头有没有点
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寒**师傅这个起动机有一个跟线是插在起动机上的,然后就打铁
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技师翟东辉是有一个插头
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技师翟东辉你先把继电器取下来看有没有接触不好的
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寒**好
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寒**我有一个线插在起动机但是它是细线不是粗线
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寒**跟点火开关没有关系吧
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技师翟东辉那个插头取了是打不着火的
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寒**
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寒**就这个车
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技师翟东辉嗯
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寒**师傅你说是不是打铁或者继电器面大
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寒**换完新的启动机的时候打活也没有反应,然后我就把继电器拔了,然后在插上再打几次活就好了
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技师翟东辉可能是继电器可能是马达上面的插头没插好。
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寒**然后中午就开走了,晚上告诉我又不好用了
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技师翟东辉嗯
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寒**我用不用换一个继电器看看
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技师翟东辉可以试哈,可能是打火的时候继电器没有接触好
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寒**如果不是继电器拿在检查什么
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技师翟东辉用试灯检查线路呀
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技师翟东辉看有没有线路接触不好的
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技师翟东辉打不着火的时候先检查马达上面的插头有没有电
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寒**这个我测了
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寒**马达上面插的线有点
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寒**时灯亮
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技师翟东辉打不着火的时候有没有电
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寒**哎呀这个我忘了,我也忘了我是开钥匙量的还是没有开钥匙
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寒**我用4头节电器能不能行
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技师翟东辉车上也是四头的吧。
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寒**它的是五个头的
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技师翟东辉也要五头的
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寒**它中间的应该没什么用吧
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技师翟东辉四根线就可以
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寒**那我弄4个头的继电器不好用吗?
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技师翟东辉???
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寒**这个车不是5个头的嘛,我换4个头的,因为5个头继电器我没有弄到
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天津一汽夏利N5,打不着车,打着之后两杠工作,没有发动机故障。缸压,油压都正常。点火也好着呢,喷油嘴也正常。就是不好好着车,求正时图片不好启动,如果点火喷油正常,建议检查气缸压力是否正常,还有汽油压力是否在正常范围内
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大家好,夏利n5,最近老是发生把车开出去办事回来的时候打不着火,检查油泵不供电,发动机点火正常,就是油泵不供电,有时能打着但加不上油,放几个小时就能打着。电瓶正常,油泵新换的,油箱有油您这种情况的话建议检查下线路方面有没有接触性问题导致的。
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10年夏利N5行驶53000公里,16年1月换的火花塞,换完火花塞行驶12000公里,现在用5W-40全合成机油,凉车干打火不着,干抠不着火,最少得40秒能着火,机器干转就是不着,马上都要抠没电了才能着🔥,热车一打就着🔥,请问;大师是怎么回事儿?🙏🙏🙏重点还是要检查一下,我上面说的几个方面,
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夏利n5 早上正常,后来打火以后,车子就开始爆震,去修配厂正时链条错位也调过来了,火花塞也换了,开始时喷油嘴喷油量正常,后来就过大了,现在车也打不着
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G 4G 100% 4Gn1l 20;24 严德卫 《消息 手机在线 有一辆一汽N5,5年了,有 一天正常行驶,到了地方下 去办了点事回来,打不着火 打了好几次突然着火 了, 但 是 不 能 加速,加速 不 良的情况如下:...踩油门熄 火2..加油门抖动伴随发动 机转速缓慢上升3...发动机 转速上升到输不出功率 以检查保险继电器,无敌 障。 以更换火花塞,敌障没排 除。 以以更换燃油泵,故障没排 除。 各个插头都接触良好你好,重点检查汽油泵压力和三元催化
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你好我得夏利N5下雾开车大灯到达目的地以后忘记关灯了。车停放24小时以后用另一辆车通过电瓶接电瓶方式打着车以后开车行驶感觉车换挡后踩油门往前拥的感觉。停车以后骑车转去五百转左右慢慢往上升,以前打火着车不用踩油门。现在踩油门才能启动
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我的车,夏利n5,两年,3万公里,自今年春天用空调开始,打开空调后,方向盘在转动时就嘎子嘎子响,伴随着车子行驶,右边车轮减震器也嘎子嘎子响。空调关了后,这种情况不会消失。如果打火前不开空调,就没有这种情况。请问,我该怎么修复。(方向盘是助动的)检查发电机皮带有没有裂口老化,没有只需要紧紧皮带就好
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2010年的夏利N5 东北地区冷启动困难 通常得打三四下才能着车 目前温度零下25左右 刚换的火花塞 电瓶 清洗了节气门 机油用的是15W-40的 只要启动起来车热了 下次启动一把就着 是不是机油的原因还是什么别的原因 希望能耐心解答一下 谢谢师傅您目前使用的机油黏度太高了,东北地区完全不适合使用,启动困难的主要一个因素就是机油粘度太大,车辆的曲轴转不动,需要经过几次旋转之后才能达到一个正常旋转的状态,才能顺利启动车辆,您需要更换低温流动性更高的机油。
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08年夏利N3三缸机十万公里改气,放了一段时间一个月也就用一两回!现在有几点问题!第一今天在按油气转换开关时,打着车后原地猛踩一脚油后直接松油车直接熄火,然后就打不着,感觉像是电瓶没电的状态,启动机不工作只有滴滴卡卡的声音,第二就是等了一会后继续发车,成功着车,但是感觉纯粹赌运气,着车后还是原地猛踩油后电瓶火线冒烟!重复几次都是电瓶火线冒烟!第三就是发动机故障灯一直再亮!想请教专业人士解答
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我的车是夏利n5,原地怠速低,挂入一档抬离合抬到车快走的时候就要熄火得踩回去一脚在抬。然后怠速忽高忽低。更换过刹车油,离合是泵,也排气过,就是感觉离合有效的进程很短,我的车不点油,起步基本不熄火走不了,坡起想抬离合不踩油不可能,哪怕是个二十度左右的坡,车速提的也慢,没有劲,油耗也高,更换过水温传感器,车热了的情况下,熄火几分钟,然后打火水温表直接倒头,然后两分钟左右慢慢降到正常。您好 这种情况的话,和离合器方面关系不大,主要还是怠速过低以及怠速稳定性能不好引起的故障。有没有做过节气门清洗处理的,发动机检测过有没有故障码呢?离合器只要档位能正常挂,那么就是没有问题的,主要是转数不能根据发动机的负荷而进行调节提升
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夏利a 冬天打不着火为什么为什么夏利a在冬天打不着火?夏利a是一款经典的中国自主品牌小型车型,在一些地方仍然受到很多消费者的青睐。然而,有些车主在冬天发现他们的夏利a很难打着火。这是一个相当普遍的问题
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