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技师阎许您好，车主。目前车子多少公里了？您有没有对进气、点火、燃烧等系统做过保养和维护？（火花塞您换了，可以排除。） -
岁**情四万多了。没有做过
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技师阎许冷启动的抖动，建议对节气门和喷油嘴清洗，清洗积碳。
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您好！我是14款的绅宝D50现在行驶两万八，最近早上冷车启动，车抖的很厉害，发动机报警灯一直闪。我得熄火后重新启动就没事了。有知道这是啥情况的师傅吗？麻烦说一下吧！谢谢！
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15年12月份北汽绅宝D50，行驶过程用发动机出现间歇性无动力油门软，过程一瞬间大概有1秒，发动机不灭火，突发性的无规律，尤其是在二三挡提速的时候发生率还高些，匀速行驶跑高速没有发生过，有时候突发等红绿灯事怠速有抖动不稳要灭火的感觉。先是更换了火花塞，又更换了点火线圈，又换了曲位传感器，又换了汽油泵，发生率低了些但是还是会发生，总之问题没有得到根本解决。根据故障情况建议检查一下油路看看有没有问题的。
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大师好，我的车是北汽绅宝d50 2014款的，现在冷车启动怠速1100～1200左右。怠速久高不下，3分钟怠速还是在1000左右。以前怠速一分钟左右都是掉到几百转的。而且怠速时发动机仓传来声音也很大，热车就没有这种现象。高速110码左右方向盘抖动厉害，车身也抖发动机噪音非常大刚换过火花塞，汽油滤芯，机油空滤等，节气门上次在4s店也洗过，正准备清晰喷油嘴，到当地的修车地方以后，师傅表示说喷油嘴不用洗，洗了油耗高，是这样吗？大师？跪求大师解决这个需要更换一下水温感应塞，检查一下发动机鸡脚。
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绅宝d5014款，三年47000，现在出现以下问题 加速加油出现无力，汽车感觉一窜一窜的，加油加速发力时听见像是排气筒发出哔哔声，最近几天加油发力时出现像哨子声，平稳后不发力时这声音就没了，一加速就有，上个月车身怠速抖换了火花塞，机油机滤空滤清洗了节气门检查点火线圈，汽油压力够不够。还有检查离合压盘磨损了没有
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15年北汽绅宝发动机排量1.5，车主行驶路上自动熄火，然后一直启动不了，刚开始有油有火，用解码器读取故障显示DVE位置偏差，更换了新的节气门，启动正常，怠速运转半个小时以后自动熄火，启动不了，现在的状况就是没有油没有火，有时候突然又能发动，然后过一会会自动熄火，然后又启动不了，曲轴位置传感器更换的是新的，读数据流也都正常，没有故障码，有时候还是会报DVE位置偏差你好师傅，按照我说的方法测量
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你好。14年的北汽绅宝D50，三菱发动机4A91A，1.5排量。电脑读取故障显示2缸缺缸。拆下电火线圈发现2缸电火线圈烧坏了。换了一个新的。火花塞也更换了一套铱金的。清楚故障码后。重新打火着车，还是二缸不工作。故障码为P030022发生导致催化器损坏的多缸失火-P030222发生导致催化器损坏的二缸失火 。着车测量二缸电火线圈供电电压为14伏多，不正常，别的缸线圈都是2伏多。二缸高压处不打火。二缸喷油嘴有电。请问大师，这是怎么回事？这种情况如果其他缸正常，2缸有喷油信号没有点火信号，需要检查发动机电脑板内部的点火驱动芯片是否损坏
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各位师傅好，我的车是2015年7月份的绅宝d50，现在行驶了3万公里，现在我这个车在冷车启动的时候，噪音很正常，没什么噪音，然后行驶了一个钟左右之后噪音就开始慢慢的变大，并且在这种上坡啊或者是低速想加速的时候会有这种哒哒的声音出现，也不是每一次都会有，偶尔会有。没有做过积炭的清理，也没有清理过火花塞什么的。清理过节气门并且做保养的话用的是嘉实多磁护系列。想请教下各位师傅，这个是正常吗，如果是有问题的话，问题是在哪儿我应该怎么去处理？谢谢！
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品牌专家 用车问题 北汽绅宝D50，碰到的问题是：行驶过程刹车后无动力，空转 ，提示变速箱故障，熄火重启后正常。。。 之前车子，启步时，均伴踩油门有空转问题，行驶一段时间后，变正常。下坡，也有转速过高问题。这两个问题过程，汽车均有尖锐异响，不是正常加油的声音，像是滚筒洗衣机甩干衣服的声音；上坡，踩油门过重时也会有那种声音。在平路上正常行驶一段时间后，则没那种声音。如果都没有问题在查看一下变速箱油液是否缺少或者脏蚀，再其次看一下那个阀体是否有堵塞现象，和耦合器是否磨损严重
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北汽绅宝D50，碰到的问题是：行驶过程刹车后无动力，空转 ，提示变速箱故障，熄火重启后正常。。。 之前车子，启步时，均伴踩油门有空转问题，行驶一段时间后，变正常。下坡，也有转速过高问题。这两个问题过程，汽车均有尖锐异响，不是正常加油的声音，像是滚筒洗衣机甩干衣服的声音；上坡，踩油门过重时也会有那种声音。在平路上正常行驶一段时间后，则没那种声音。检查变速箱油是否发黑、焦糊气味，存在类似情况的，说明变速箱里有离合器坏了。
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去年8月30号买的绅宝d50，到9月25号开始5挡行驶中挂不上挡倒挡停车之后也有时挂不上挡，随后我去4S店，修车师傅说是档线有点松要换配件，接着就订货到安装足足等了20天，换完档线之后还是这个问题，接着又说挡线得调 又调了一上午也没管用，一直是一个人在修到了中午又叫了一个修车师傅两个人一块修，没修之前还能凑合着开，到了最后让他两个人鼓捣的彻底挂不上挡了，两天时间就没找到问题所在，结果越修越坏，让我留车好好检查一下，留车之后第二天我也没问有没有找到问题，第三天上午我才打的电话，售后让我等一会她去问问修车师傅然后给我打回来，一等又是大半天，到了5点左右才给我打电话，说问题找到了，说是5挡齿轮跟同步器不匹配，说的是含含糊糊 我一听非常生气，说了半天他们已经跟厂家申请给我更换变速箱了，我刚买了一年多点才跑了一万五千公里就得换变速箱了？是不是两年之后也得换发动机？是不是3年就得报废了？？各位老师傅 像这种情况我有没有理由找4S店或者厂家要补偿呀？您好！根据您描述的信息，您可以和4S店商量补偿事宜的，可以申请延保服务和赔偿保养等等，具体还是要你们自己做下来好好谈，如果您的车不在您维修的经销商处购买的，那该经销商一般是不会给您任何赔偿的了，他们只有给您维修的义务，没有赔偿的义务，如果您要谈赔偿只能去您购车的经销商处去谈，希望可以帮到您，谢谢！
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五菱之光冷车启动抖动怎么办？
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