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技师阎许这个点烟器就不能接这个找,它的保险太小了,而且接线时候有两头,需要接在没电一段。这个建议改在别的保险,比如油泵这些。
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技师阎许他电路里面有静电这些,会反应慢有时候吸合和松开不会发出声音,他不会造成车有什么问题的。就是这样很容易烧东西。
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不是接的点烟器,接的前端大保险盒里的,什么喷油什么的,车启动亮!但是,有时候,关车熄火之后,保险盒断电,有时候不断啊
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车窗没关的情况下,熄火锁车,车里的灯,都可以按亮,喇叭还可以按响,但是有时候,前面继电器一响,断电之后,就不会了
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技师阎许你接时候换个保险接日行灯火线。点烟器这样,赶紧有过载保护。它应该这些是整个有一个共同点或者是继电器。我建议你这样情况换一个正极。很容易出现问题。
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技师阎许这边语音还是听不到。你打字师傅
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好
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我的意思是说,我不接日行灯的,就保险盒里来说,我熄火以后,它一直有电,有时候,又会自动断
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测试过,主继电器没问题
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技师阎许如果正常打开钥匙,你用点烟器,有没有试,是不是歇间性
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现在,撇开日行灯,就单纯的说大保险盒里
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技师阎许对呀。你不要测这样不一定,里面如果静电这些一样LED会亮。
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都不知道你在解释啥
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技师阎许陆风X2是不?我给你点烟器图
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一般常规,车熄火,保险盒里的继电器5秒左右自动跳,整车断电,要么不跳,整车还是有电,但是,我现在就是,不知道什么情况下,它会出现跳的,一般都是熄火还有电
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不是点烟器
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我现在不装日行灯了,就单纯的保险盒里
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关车以后,车内点烟器,和多媒体都正常断电了
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唯独前面的大保险盒里,用试电笔依旧有电
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偶尔,出现继电器跳,没电的
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技师阎许它这个是不一定全部熄火后有点,有的设置里面还是有电,有的关闭后直接没电,它是由电脑控制这些。包括保险盒,甚至发动车有的保险还是测量没电。
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但是,它有时候有,有时候没有
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一般情况下,应该要么就是停车熄火,5秒继电器断电,要么,停车熄火就是有电
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技师阎许车内有没有异常的用电设备?
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技师阎许比如奥迪,你不开钥匙时候就打开车门,它节气门会异响工作,这都是电脑控制继电器供电,有的情况下给电,断电。
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全部正常
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技师阎许不要纠结,这都是正常。哪些保险都是控制供电给什么位置,了解具体是什么的保险,就知道为何有的情况有电。
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陆风故障灯显示锁车,怎么也打不着火怎么办?
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你好,我的车辆出现点火开关无法关闭的故障,然后车辆遥控也用不了。只要按一键启动熄火,仪表就会显示P档灯再闪,用解码器读取PePS模块里面有故障码为:PN档位信号线路故障。线路查了没问题,peps模块和档位开关都换了,都没好,请问这是什么原因,故障点在哪您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,这款车好多开关信号都这样难搞,给你个黑技巧。你可以试一下。把你的信号线上串联一个5瓦功率小灯泡,做个滤波处理。
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你好!我车挂不进档,打不着火怎么办啊?根据用户描述,已经教用户初步的自救方法依旧无法正常启动车辆,初步判断车辆存在硬件故障,由于车辆去年12月份购买,车辆还是质保期。建议您不要私自维修车辆,厂家可以给您免费保修的呢,您可以拨打厂家救援电话安排免费救援服务
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17年陆丰x2,一键启动,有时打火没反应,但是仪表可以点亮,没反应时把点火锁拆了再组装上就可以打火了。根据你的描述以及沟通情况,如果线路没有问题,需要换转向柱锁就可以了
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陆风X2一键启动的车钥匙丢了怎么办。没有备用钥匙你好,根据描述情况分析,这种情况只能找专业开锁公司或者是汽修厂用专业工具打开车门,很高兴为你解答
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最近车早上发动时发动机声音就像拖拉机响声一样大,但是车开几分钟就好了,车辆之前有个发动机故障码黄灯,是前段时候就有的,P0420三元催化器问题,与这个应该无关!以前车天气冷也没这么响过!这是为什么?具体需要去4S店或修理厂检修,首先检查机油是否变质,凉车放出看有没有浆化,没有着车拧开机油加注口观察是否缸盖甩油,主要考虑机油以及机油泵是否有问题,还有可能是链条拉长。
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陆风x2可以加装前雾灯吗只要能买到适合这款车的雾灯 完全可以加装
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一键启动打不着火 需要打好几次才能打着我以告知客户,导致车子发生这种情况的原因。有可能是你车子的汽油泵压力不太够。气油泵存在泄压的状态。导致车子汽油压力不足。使车子出现这种情况。我建议你最好检查一下汽油泵压力。也有可能是你的一键启动开关内部存在问题。开关内部存在接续的状态。有可能是开关内部损坏。这种情况需要你去具体检查一下。主要检查这两个方面。
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你好,我的车前段时间发动机坏了,还没过保修期,但是厂家说是我得机油得问题,机油是假的,但是我得机油是在做保养的时候换得,也是他们线下代理给找的地方换得,现在厂家就说不在保修范围内,我们应该怎么办您让4s店查明具体的故障,这样的话您只能和4s店交涉协商,如果处理不当,然后可以打厂家电话投诉,如果解决不了打12315或者工商管理局投诉他们!亲
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发动机怠速抖动,正时安装跟长安车一样吗您好,根据您车的故障分析,进气压力数据对的。那你在看下进排气凸轮轴电磁阀本身以及线路电压是不是合适吧。缸压数据流也不对发动机内部机械部分也是需要考虑的。
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