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技师杨继坤你好,我是汽车大师金牌技师-朱邦磊,很高兴为你解答。
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这种情况怎么处理
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技师杨继坤发现机油里面有水,水里面有机油这两种现象吗?
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有
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机油里面有少量的水
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水箱里面机油很多
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技师杨继坤你是车主还是技师?
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技师
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技师杨继坤缸垫用的是铁的还是石棉的,缸盖有没有磨过?
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没有磨过
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缸垫是铁的
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技师杨继坤你说防冻液里面有机油,我可以说你换的机油散热器质量可能不行。但是你说机油里有水,那么可以怀疑缸垫这块和缸体漏水
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技师杨继坤缸盖需要磨平面,检查缸体是不是漏水,拆下油底壳,给冷却系统加压
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那岂不是水跟机油混合一起流出来了
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技师杨继坤恩?
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这种情况其他车我们也修过 就是这个别克英朗直接无法
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唯一的就是缸盖没有换了 可是缸盖检查了没有问题的
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技师杨继坤恩,遇到缸体漏水的,或者高温缸盖变形的
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技师杨继坤你换过散热器,防冻液里还有机油,说明不是散热器的问题,质量再差的散热器,一个月还是可以管的
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是啊
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气缸垫也是换了的
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技师杨继坤高温过吗
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现在温度不高
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技师杨继坤以前哟
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一直在90违章
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以前高温在120过
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行驶了一公里左右
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后来就出现的这个问题
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技师杨继坤噢,缸盖需要磨的,不磨风险很大
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等于就是水泵坏了 漏水了 造成的
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技师杨继坤恩
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行驶一公里左右后停下车来等温度下降后 加满水开来我们这里的
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这种情况磨了缸盖应该没有问题了吧
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技师杨继坤嗯
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技师杨继坤修之前防冻液里面应该没有机油吧。
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有
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开到这里来就有机油在里面了
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我就想到是气缸垫冲了 换了气缸垫后还是不行,又想到怕是机油散热器里面的那个垫子烂了,又换了一个散热器,还是不行
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技师杨继坤恩
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这种情况有什么办法啊
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帮忙研究一下
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技师杨继坤你现在只有把缸盖拆下来,重新打磨一遍,再装上去了。
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技师杨继坤水壶里面有机油可能只是一点残留,但是水箱里面就就有肯定就比较严重了。
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肯定严重
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技师杨继坤还有就是涡轮增压那一块也有水道,但是那里坏的,我还没有遇到过
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拆下来清洗一下看看 然后把那些水管全部也拆下来清洗了,把缸盖磨一下重新装上去试试了
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我在想是不是之前水箱里面没有清洗干净,机油在水箱里面温度高了造成第二次气缸垫冲了
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技师杨继坤不会立马又冲的,如果有冲的迹象,那是缸盖没有磨的原因
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技师杨继坤有机油,不会导致立马就冲
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哦哦 那就磨一下看看
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这种情况磨了估计能够维持多久
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技师杨继坤恢复正常呀
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技师杨继坤我给你的建议就是莫缸盖了
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只有这样先试试了
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技师杨继坤嗯
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应该缸盖炸裂很不可能 如果缸盖炸裂的话发动机里面要有较多的水和排气管要冒烟
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技师杨继坤嗯
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那个还是不行哎
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还是一样的串机油都
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技师杨继坤已经处理好缸盖了?
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是啊
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怕要着直接抬一个发动机了
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技师杨继坤估计是,这么厉害肯定不是小东西坏了
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可是究竟是哪里坏总有原因啊
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技师杨继坤缸体
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这就纳闷了
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有不有这款车的拆车件的资源啊
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技师杨继坤我没有,我做4s的,不接触这块
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一个气缸总成估计要好多钱啊
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技师杨继坤两三千,应该是拆车价
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技师杨继坤我这发动机总成大概两万多
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那么贵?
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技师杨继坤恩
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所以好多车不敢进3S店了。
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技师杨继坤恩
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先看看了 也没有办法了
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技师杨继坤😊
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技师杨继坤确定不是变速箱油噢
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好像不是
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技师杨继坤恩,别搞成水箱穿的乌龙了
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什么?????
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技师杨继坤我说别是水箱的变速箱油穿到防冻液了
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不是
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变速箱油跟机油不一样
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技师杨继坤好的
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这不是变速箱油嘛
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技师杨继坤变速箱油发白一点
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技师杨继坤不像
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对啊
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并且发现机油少了嘛
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技师杨继坤缸体油道,水道穿了哦,以前遇到过两台的,我们有设备在水壶加压的,
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技师杨继坤拆开油底壳发现缸体开裂
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后来怎么处理的
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技师杨继坤换缸体😂
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那个怎么加压啊
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技师杨继坤加压设备,一种像打气筒一样,拧在水壶盖上的
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打出来的机油是不是有水在里面还是水箱里面的水从油底壳出来啊
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技师杨继坤从油底壳出来
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水从里面出来吗?
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技师杨继坤拆掉油底壳,如果有问题,会很明显的
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可是这款车和科鲁兹好多人都说发动机只要是修复过的话,后期直接太恼火
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直接说是不得啥子意思了
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技师杨继坤没有啊,修好没什么异常的,我这一年二十辆发动机有的,基本上没有返修过的
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就是英朗这车…
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技师杨继坤1.6-1.8-1.6T这三款发动机
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技师杨继坤凯越,英朗,科鲁兹,爱唯欧,景程
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这几款车的发动机是不是都一样的啊
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都通用是吧!
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技师杨继坤同排量一样
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哦哦
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技师杨继坤恩
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其他车遇到过这种情况
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都是换了气缸垫就完事了
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这个就头疼了
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技师杨继坤嗯呢
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这个水箱和其他水道清洗好不好洗
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我想搞了后全部拆下来洗了
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技师杨继坤洗也没用呀
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换了缸体后 拆下来洗了
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技师杨继坤噢水箱不好洗,其他地方好洗
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技师杨继坤水箱,和暖风水箱基本洗不了。其他地方好洗
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拆散来洗
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可以拆不
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技师杨继坤不行的,分解就废了
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啊
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那还是不要动得了
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多到几次水
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应该没有事
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技师杨继坤恩
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好的 早点休息
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技师杨继坤👌
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明天在研究研究
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技师杨继坤好
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可以记个电话不
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技师杨继坤不好意思,汽车大师平台不允许私下联系,见谅
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好的😄
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技师杨继坤😃
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2013年的别克英朗1.6,LDE发动机,机油总是进入水箱,机油散热器、水箱、水泵、气门室盖、气缸垫等等都换了也没解决问题.....这种情况,需要更换机油泵垫,机油泵那里的水道和油道也会串油
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我的别克英朗GT自动挡2011年1.8的,发现水箱有油,换了个机油散热器,问题没解决,检查变速箱有水,又换了一个水箱散热器,变速箱不进水了,水箱还是进油,发动机运转正常,也不发抖,这是哪里的毛病
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我的别克英朗GT自动挡2011年1.8的,发现水箱有油,换了个机油散热器,问题没解决,检查变速箱有水,又换了一个水箱散热器,变速箱不进水了,水箱还是进油,发动机运转正常,也不发抖,这是哪里的毛病
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12年别克英朗GT1.6自动,水壶里面有机油,机油散热器总成,机油泵垫,气缸垫,全部换了,水壶表面,隔段时间就有一层机油,水壶下面和管路里面的防冻液又很干净 ,发动机工作一切正常嗯,你好,根据您的描述,以及现在的故障现象,这种情况应该是他之前残留的,所以我觉得不用特别在意。等他多换几次防冻液,他自己就能好了。
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别克英朗一开始机油散热器坏了水壶里面都是机油并且已经乳化,后来换了水箱和散热器,发现水壶冒泡。然后换了汽缸垫,现在不冒泡,但是水管发涨,我不盖水壶盖的话几分钟水壶里面就翻水出来了,水管也咕噜响。现在找不到头绪了。原来有一个科鲁兹同款发动机高温,换了汽缸垫就可以了,这个英朗已经搞不定了根据你的描述,更换了水箱和散热器,节温器打开,水温会高建议检查冷却系统是否存在空气,如果有那就排一下空气,如果空气排完了还是这样建议更换发动机缸头,毕竟根据情况了解下来发动机曾经存在高温过并且是开熄火的,水箱和散热器都已更换过还是存在高温,重点检查发动机缸头,必要时更换。缸体外观也要查看一下。
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11年别克英朗GT散热器坏了机油从水里面进去 换了散热器然后发现水箱气压大经常上下水管会无故爆开,后来把发动机拆开清洗了水道平了缸面装上还是气压大 漏水。
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别克英朗GT1.6T水里有油,但机油没有水,高温,汽缸床垫更换的新的,机油散热器也更换了,都是原厂配件,请问大师这是什么情况?怎么解决?是不是哪里装配不对劲?是否水道内的油渍没有清洗干净或机油散热器质量问题或没有安装到位
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13年英朗,最开始高温机油乳化了,换了汽缸垫,换了节温器,换了全车水管,换了水壶盖,换了暖水箱,换了机油散热器,换了水箱,但是现在车子还是不行,发动一会,就咕噜咕噜冒气,并且我用水清洗了几次管道,但是现在水壶里面还是有机油乳化物,根据您的描述,机油乳化,水箱开锅!首先机油乳化是由于机油散热器和水箱(变速箱油散热器)内部损坏所致!更换后清洗干净就行!至于水箱冒泡,您需要给冷却系统打压,拆掉火花塞检查缸垫是否漏水!
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13年英朗,最开始高温机油乳化了,换了汽缸垫,换了节温器,换了全车水管,换了水壶盖,换了暖水箱,换了机油散热器,换了水箱,但是现在车子还是不行,发动一会,就咕噜咕噜冒气,并且我用水清洗了几次管道,但是现在水壶里面还是有机油乳化物,您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况肯定是气缸盖或者是气缸垫有问题。不然的话,他不可能内部有这么大的压力。那个机油那个没问题因为他有可能是残留
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我的车是别克英朗GT,由于水壶里串了机油,换了二次机油散热器和二次水箱,问题都没解决,发动机缸盖也拆过,没问题,去了4s店说是机油散热器的问题,回来后换了个原厂的,跑了二天,水管路也清洗过,可能没有洗干净,这二天水壶里表面看不到原来那种油腻腻的了,只有一点点油飘在上面,但是今天晚上开着好好的突然高温,大概有110多度,水壶里的水往外跑,回家后打开看,水壶里没水了,里面还是有点油腻,加满了水看不到油腻了,用手指摸水壶壁,全是油腻,是不是又串油啦,但是水壶里的水表面看不到油腻,只有一点点油腻飘在上面,车子启动后风扇转的不停,机油管拔下来看,感觉了机油少了点,现在也不知道好还是不好,希望哪位专业的大神给我解答下,谢谢这个机油散热器垫子需要去4s更换,修理厂更换的质量一般不管用。
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