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技师高长振你好,我是汽车大师金牌技师-高长振,很高兴为你解答。
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匿名网友您好,18款奥迪A6l屁股下面那个排水口螺丝突出来,我给按进去了,然后又拔出来了,没事吧
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匿名网友
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匿名网友在吗
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技师高长振你好,这个是不会有任何影响的,你大可放心!
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技师高长振本身就是塑料橡胶的。不会影响的
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匿名网友那本来是突出来的,然后里面是什么,按进去不会有影响的吗
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匿名网友然后问了一下4s店,说是加油排水口,我又给拔出来了
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技师高长振里面是一个橡胶盖子,这样这个位置就可以。不会影响
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匿名网友这个本来就是突在外面就可以吧?
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技师高长振是的
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匿名网友按进去拔出来一点影响都没有对吧
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技师高长振绝对不影响,放心吧您
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匿名网友??
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技师高长振不影响的!
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匿名网友好,麻烦你了
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匿名网友谢谢啊,不大懂,
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二零一五款奥迪a6l,2.0t刚才汽车进水了,熄火了,之后在没打火,后来修理工过来把排气所有管道都摘下来,火花塞全部卸下来,然后打车把水排出来了,之后才打的火,然后开到维修店把有个挺大的排气管道又拆了往出排水,,修理工说汽车没事,没有异响,,好担心影响使用吗您好,对于您现在车辆的情况来说,车辆已经在维修店进行了发动机检查和管路排水,将进排气歧管里面的水全部排干,火花塞拆下之后,启动车辆将燃烧室内部的水,全部排出后,然后启动车辆如果发动机没有点亮故障指示灯车辆使用正常,没有异响没有抖动,那对您的车辆是没有什么影响的,之后就需要更换一下全车油液就可以放心使用啦。
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2011款奥迪A6L前几天换机油,师傅不小心把车的冷却液箱拔下来了,结果安好之后车子一直显示关闭引擎并检查冷却液水平,结果我又加了一些冷却液进去,还是一直显示,请问怎么回事?正常行驶没问题吧解决方案,原因液位传感器插头未插,在我的帮助下插头插上
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您好,我的奥迪A6L3.0T的前天出去玩,突然车就发动不了,然后检查了防冻液全没了,最后到修理部检查说水箱和个管子不行,需要换水箱和那个管子,那换就换吧!今天把车提出来回家的路上,6钢的故障灯就亮了,我又找了一家修理部,人家告诉我把缸垫呲了,缸垫呲了可以开着上路吗?我需要把车送到4s店去,这得修理部我不放心了,大师给点意见吧!我实在是很无助建议你检查好,确定机油没有进到缸体里面! 个人建议你最好是拖车去!
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您好,我的奥迪A6L3.0T的前天出去玩,突然车就发动不了,然后检查了防冻液全没了,最后到修理部检查说水箱和个管子不行,需要换水箱和那个管子,那换就换吧!今天把车提出来回家的路上,6钢的故障灯就亮了,我又找了一家修理部,人家告诉我把缸垫呲了,缸垫呲了可以开着上路吗?我需要把车送到4s店去,这得修理部我不放心了,大师给点意见吧!我实在是很无助可能是水温传感器故障。
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09款奥迪A6L 2.4豪华型。之前出现打不着火,显示发动机故障灯和Epc灯亮黄灯,就是打火没有反应。然后去了一家汽修店,师傅按照图片所示的给继电器搭铁,就可以启动了。 之后大约一个月还会出现这样的问题,然后也是我自己搭铁启动弄好的。我想根源上解决问题,故来求教。根据你的描述和问诊的情况。这肯定就是这条线对应的搭铁点有问题,只要顺着这条线清理一下,找到搭铁点处理好就行了
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专家您好!我的车是14款奥迪A6L 30 FSI 舒适型,大约3万公里以后,每次下雨就会出现驾驶和副驾驶脚垫下积水,左右A柱上方明显有水印且很湿。感觉谁是从上当留下来的,前机器盖开关处能看到水流下来(右侧对应位置同样情况)我照了照片请专家给看一下,这是什么情况造成的进水。我该怎么修,去哪修!谢谢,感谢!
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你好,我的车是17款奥迪A6 2.5排量的。我之前在高速行驶的时候突然仪表盘出现(最高引擎速度 850RPM),跟着就发动机都锁死不能踩了。后来我去4s店检查换了废气阀、曲轴风箱,清洗了积碳,没事了。最近又出现了那个(最高引擎速度 850RPM),这次去4S店检查说我是6372 P13880 控制单元损坏(00100000被动/偶发),我之前刷了一阶,现在想问问是什么问题。谢谢根据你描述的故障,有可能是发动机的数据有问题,导致的报发动机控制模块损坏
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你好,我的车是17款奥迪A6 2.5排量的。我之前在高速行驶的时候突然仪表盘出现(最高引擎速度 850RPM),跟着就发动机都锁死不能踩了。后来我去4s店检查换了废气阀、曲轴风箱,清洗了积碳,没事了。最近又出现了那个(最高引擎速度 850RPM),这次去4S店检查说我是6372 P13880 控制单元损坏(00100000被动/偶发),我之前刷了一阶,现在想问问是什么问题。谢谢这个测量下控制单元供电,搭铁是否正常,检查外观有没有进水痕迹! 内部电路板,只能去专业维修电脑地方去检修! 可以刷回去试试!刷一阶,二阶这些,有时当时没问题,使用一段时间会出现问题!
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你好,师傅,13款奥迪a6l(发动机型号是CDN)烧机油严重,提示加机油以后加了一升油跑个九百公里左右就没了,又提示添加机油,废气阀已经换五个了,管子里面都是机油,而且车子共振,怠速和起步的时候都有共振,倒挡更严重,昨天在4s店又换了一个废气阀(490AK),换了以后抖动稍微小了一点,今天又这样了,今早冷车启动后,按理应该转速在1000转以上,然后在慢慢下来的,可今早一启动转速就在1000一下,然后上高速跑了半个多小时水温表还没到正常点,然后再跑了一段路,水温表在正常点,一会儿又在最低点,不知道到底怎么回事,麻烦你帮我解决一下,谢谢了发动机机油消耗快并不一定就是废气阀的问题,需要测量一下曲轴箱负压,曲轴箱负压正常就不是废气阀导致的烧机油,另外检查一下涡轮增压器管路内有没有机油,扒掉中冷器的涡轮增压管,如果只有少许机油这个属于正常,下一步需要检查气缸是否存在拉缸现象
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大师您好,我的车是2014款奥迪A6L,2.0T,目前行驶10万零6千公里,以前一直没有问题,保养周期内不需要填机油,但是也从上限到下限了,近期突然缺机油严重,填满不到一千公里就报警,排气管特别黑,并且湿和粘稠的黑,车怠速的时候汽油味也挺重的,已经换了废气阀,没有好转,换过废气阀后,怠速把机油盖打开有像吸铁石一样的吸力,请问,还是废气阀的事吗?还有就是废气阀更换后出来的管内油也挺多的,接口处油都渗他需要大修车辆发动机,现在有改进的活塞,和活塞环,处理之后基本可以保证八万公里左右不烧
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