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技师曹桠玮您好,这个你需要更换一下柴油滤芯。
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匿名网友这样就可以?有修理人员跟我说是缸压不足需要修发动机
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技师曹桠玮你预热了吗?
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匿名网友预热了,而且是多次预热
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技师曹桠玮这个需要测量气缸压力。如果确实有问题,就需要维修
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匿名网友那费用大概是多少呢
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技师曹桠玮如果热车热车以后,你熄火再打火,好不好呢?
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匿名网友打着火以后再熄火就没问题了,而且白天都正常,就是降温的晚上就会打不着
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技师曹桠玮这个一般不是缸压的问题。
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匿名网友我柴滤大概有一万公里没换了
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匿名网友是不是这个问题啊
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技师曹桠玮这个还需要检查一下,预热塞有没有故障?
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匿名网友嗯嗯那就是跟缸压没有关系吧?
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技师曹桠玮对的
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匿名网友好的,多谢啦
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技师曹桠玮客气了,全面检查一下吧。
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匿名网友好的
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哈弗H5 2015款2.0T汽油版,买了个图吧obd,检测的点火提前角数值小,这是怎么回事?车一直在中石化加油,行车中没感觉什么异常,前一个月,电瓶有点不行了,就是在早上打火的时候感觉不是一下就发动着了,感觉好像哼哧了一下才着,但是热车打火,一下就发动着了。可是现在换了一个新电瓶,每天冷车打火还是一样。不知道跟监测的异常有关系没?一般情况下冷车发动机阻力大电瓶电压也相对来说会低一点,启动延时一点也是属于正常现象,只要不是启动3-4下才能着车,基本是没有问题的
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我的车哈弗H5柴油版车型昨天加过油没有多长时间油水分离器灯就亮了可以正常行驶今天早上开的时候灯不亮了我不放心今天叫人帮油水分离器的水排掉过后进空气了自动熄火排过空气怎么都打不着了空气没有排干净,喷油器堵塞
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哈弗h5 13款2.0L欧风版,目前仪表和中控背景灯不亮。其他灯光一切正常。车辆行驶状态CD机自己加音量,按键全部失灵。钥匙插入旋到一阶又能正常使用。在行驶中打右转向灯或者刮动雨刷按键能用。有时雨刷会刮一下就停不下来。需要熄火或者等它刮几分钟才会停。主驾驶室车窗有时会升降无力,升到一半就升不上来感觉没电了一样。有时又没问题正常升降。根据您描述的问题 一般是 行车电脑间歇性故障 可以断电瓶5分钟 让他复位一下 如果不行 则需要给行车电脑板进行编程序。需要专业人员操作编程 不然容易出现问题 感谢您使用汽车大师
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我的哈弗H5 2.4四驱,车子给老爷子在乡下开,放了一个礼拜,仪表盘油表指针不动,时间里程也不显示,车子打不着火,拔钥匙有哒哒哒哒哒响声,认为亏电,第二天搭火也不着车,电机马达会转,后来让我爸看仪表盘情况,上边蓄电池显示常亮,发动机标志不显示,油压指示灯显示,中间显示里程有个带锁的显示,我查了下可能是发动机锁住了,有没有简易办法解除
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师傅好!我买了一辆二手的哈弗H5,2011年柴油两驱自动绿静版的,买回来花了几千块换了一些配件和做保养,在一次去西藏,爬雪山的时候,出现踩油门没反应,来回试了几次,平路就没问题,网上查了下,说是有高反,就没管他。回来保养后跑一次长途,途中听到很大的进气声,去小店内检查,说是积碳多,被忽悠换了空气格,同时做了积碳清理,用了三瓶清洗剂。但还是没解决问题。回来到4s店检查,发现中冷管破了,换了一根,开回去了,隔天去拉了几包料,有装了200斤,在库里挪车马上停车的时候,听到粗的一声,好像泄气的声音,没注意他,又继续装,装了大概有600斤,两个人,然后往外面开,就加不了速了,又是晚上,踩油门完全没反应,但能怠速行驶,就这样慢慢开回家,中途没熄火,冒着很大黑烟,想第二天开到修理厂检查,第二天去开,打火就困难了,打燃不久又熄火,没办法,找拖车拖到4s店检查,拔了节气门传感器,能加上油了,还说真空阀还有一个远光灯烧了,全部换掉,把egr阀拆开,看到以前是堵上的,然后清洗,堵片去掉装上。这样弄好,倒车和大油门还是有黑烟,但能正常开,上高速明显如果说你这个动力没有以前好的话,你把进气歧管和进气软管再检查下有没有地方漏气然后把排气管三元催化器拆下来用机头水清洗下,按你说的分析还进气不足导致的动力不好。
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师傅好!我买了一辆二手的哈弗H5,2011年柴油两驱自动绿静版的,买回来花了几千块换了一些配件和做保养,在一次去西藏,爬雪山的时候,出现踩油门没反应,来回试了几次,平路就没问题,网上查了下,说是有高反,就没管他。回来保养后跑一次长途,途中听到很大的进气声,去小店内检查,说是积碳多,被忽悠换了空气格,同时做了积碳清理,用了三瓶清洗剂。但还是没解决问题。回来到4s店检查,发现中冷管破了,换了一根,开回去了,隔天去拉了几包料,有装了200斤,在库里挪车马上停车的时候,听到粗的一声,好像泄气的声音,没注意他,又继续装,装了大概有600斤,两个人,然后往外面开,就加不了速了,又是晚上,踩油门完全没反应,但能怠速行驶,就这样慢慢开回家,中途没熄火,冒着很大黑烟,想第二天开到修理厂检查,第二天去开,打火就困难了,打燃不久又熄火,没办法,找拖车拖到4s店检查,拔了节气门传感器,能加上油了,还说真空阀还有一个远光灯烧了,全部换掉,把egr阀拆开,看到以前是堵上的,然后清洗,堵片去掉装上。这样弄好,倒车和大油门还是有黑烟,但能正常开,上高速明显如果出现你说的这个问题,我建议你还是检查一下涡轮增压这方面。你看一下涡轮增压里面有没有机油。涡轮增压不能往里面加油的。像你这个问题需要把油门踏板和电子节气门都检查一下。
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哈佛经典版H5汽油2.0T四驱带锁,现在刚五万,四万左右出现问题:放一晚早上打火有连续增增增增增的声大概持续一分多钟消失,热车放一个小时或三五个小时候后打着火有明显的连续哒哒哒哒哒哒哒响声,持续四五秒消失,热车怠速踩油二千转左右也有同样哒哒哒哒声音,服务站开始判断是气门挺柱的事更换后问题依旧,而且热车怠速车辆震动变大,又再店里更换机油机滤问题依旧,店里说给厂家发录音回复是活塞销响,行驶感觉没多大影响!还有开空调跑高速会隔会就有滋儿一声很尖锐的声,低速没有,空调制冷目前正常,高速五档大概九十码急加速尤其负重情况下不知道是变速箱还是发动机有嘎啦嘎啦响声松油消失,偶尔出现。
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我的15年的哈弗H5汽油版,跑了一万九千公里了。这两天早上,打着火,等怠速降到一千转开始出发,因为车头朝里停,需要先倒车大概二十米,然后挂一档前进,这是车底传来咔咔咔的齿轮声,车大概前进四五米后声音消失,然后反复实验都没有发出声音。不知道是怎么回事,是齿轮的问题吗?另外车一年了,发现防冻液液面已经到了min,不会是漏或者进入发动机了吧?但是也没有发现有漏的痕迹啊!
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哈佛h5打不着火,报B1007你好首先打开钥匙门有5伏供电但是主继电器没有信号 检查主继电器到发动机电脑之间线路正常 所以检查一下发动机电脑的内部是否有损坏
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哈弗H5柴油版拆了波箱,装上去打不着火了柴油2.5或2.8拆卸飞轮,需要对飞轮记号,一缸上止点,飞轮螺栓附近的字母T在12点钟位置,安装即可。
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