-
技师张雄你好,我是汽车大师金牌技师-刘强强,很高兴为你解答。
-
匿名网友买的09款科鲁兹1.6手动挡汽车,油耗8毛多一公里什么原因,节气门,喷油嘴都洗了,燃烧室也洗了,加油也加了燃油宝,尾气没味道,火花塞换了,前氧传感器和碳罐电磁阀也换了还是很高
-
技师张雄机器拆解维修过没有?
-
匿名网友这些都弄了还是不行是什么原因呢
-
技师张雄总共跑了几万公里了?报故障了没有?
-
匿名网友拆解什么地方?
-
匿名网友去年11月份买的,买的时候7600多公里,现在80600
-
匿名网友我接受后没报
-
技师张雄机器换过正时皮带吗?高温过没有?抬过缸盖没有,换过汽缸盖没有,有没有内部维修过发动机?
-
匿名网友正时皮带换了,买来就换了
-
匿名网友我自己没修过,买的时候带师傅去看过,不是事故车
-
匿名网友气缸盖我买了后没有
-
技师张雄汽油滤芯呢,火花塞看了吗?
-
匿名网友还有什么方法可以降低油耗吗
-
技师张雄火花塞燃烧怎样?喷油量如何?
-
匿名网友这个保养时候都换了
-
匿名网友三滤换了,火花塞也换了
-
匿名网友这边汽修店用电脑查过没问题
-
匿名网友火花塞拆下来看了没事
-
技师张雄没有故障,电路没问题。
-
匿名网友不知道该怎么弄了,200块钱只能跑220公里,300跑380
-
技师张雄积碳和数据方面
-
技师张雄跑的市区多,不经常跑高速。
-
匿名网友这个用电脑检测积碳?
-
匿名网友是的,经常跑市区
-
技师张雄1.6的普遍市区9升左右
-
匿名网友我的小时平均20.2
-
匿名网友我有朋友一个10年的手动顶多七毛,还有一个6毛
-
匿名网友显示
-
匿名网友火花塞换的是100元四个
-
匿名网友还有别的办法吗
-
技师张雄机油用好点5W30的
-
技师张雄三元催化器清洗过没有
-
匿名网友发动机油吗
-
匿名网友三元催化没有,尾气闻了没有味道
-
匿名网友三元催化器怎么清洗
-
技师张雄是,车子时间长了,估计内部积碳多。
-
技师张雄
-
技师张雄这个打开,里边都是黄的。
-
匿名网友洗个三元催化器大概多少钱
-
技师张雄不是不好好保养,里边黑色很多。
-
技师张雄
-
技师张雄
-
技师张雄排出来黑水
-
匿名网友那我洗洗看看,再不行还有办法不
-
技师张雄燃烧室你怎么清洗的?加油箱?打吊瓶?
-
技师张雄一个三元催化是,一个是气门积碳,就像这样进排气管拆掉,清洗剂清洗。
-
匿名网友打吊瓶的
-
匿名网友一个专门的机器
-
匿名网友三元催化器清洗就是把它拆开把清洗剂倒进去就行是吧
-
技师张雄是,那样更好,拆下清洗。
-
匿名网友三元催化还是打吊瓶吧,排气管是把清洗剂倒进去是吧
-
匿名网友对吗
-
技师张雄从排气管的氧传感器打吊瓶
-
匿名网友好的,汽修店都可以弄吧
-
匿名网友这个坐下来大概多少钱?
-
技师张雄三元催化器容易堵塞,因为在发动机的燃烧过程中,会出现燃烧不良,轻微烧机油等各种细微问题,日积月累三元的堵塞就会一点一点加重,这是个漫长的过程。平常很难发觉,就像是人得癌症一样,发现就是晚期了。三元催化器堵塞后,最重要的一点降低排放污染肯定受很大影响,对于汽车本身就是排气不畅。排气不畅发动机的动力、油耗都会受到影响。所以清洗三元催化器是很有必要,也会有实质改变的。清洗三元催化器要求很高,因为三元催化器外层涂了一层含有贵金属的净化剂。导致三元催化器失效的原因主要取决于发动机的排放状况,混合气过浓燃烧不充分,固态物增多加剧附着,混合气过稀排气温度升高也有可能导致三元催化器温度过高而损坏,机油里的锌锰添加剂也会影响三元催化器,火花塞性能下降导致失火未经燃烧的汽油进入排气系统也会影响三元催化器,一些加油站不合格燃油可能含有违法添加剂也会损害三元催化器,一些不合格添加剂里含有禁用的元素也会损害三元催化器。
-
技师张雄可以,不超过300。
-
匿名网友好的,谢谢
-
技师张雄
-
技师张雄活塞顶部时间长了也会有积碳
-
匿名网友好的,多谢您给的意见
-
技师张雄👌
-
雪佛兰科鲁兹13款1.6手动,出现燃油过浓,目前换过火花塞,点火线圈,空气传感器,碳罐电磁阀,前氧传感器,三元催化器,还是没解决问题,油压去给人家检测,怠速下4斤2这样,油滤也换了,喷油嘴洗了,节气门洗了!目前从数据上来看,你的燃油修正已经达到最大值极限。根据你所做维修问你几个问题,你说的空气传感器应该指的是空气流量计吧,其次,问题应该出现在油路上,燃油压力偏高,正常4.0。你的4.2。可以使用吊瓶测试,代替油泵供油,保持4.0压力,观察数据。其次,喷油嘴出现问题可能性占8成。清洗解决不了任何问题。您的喷油嘴故障指的是喷油嘴渗油或者多喷油了
-
10年科鲁兹1.8L自动挡,故障码p0172.换了前氧传感器,后氧传感器,空气流量传感器,火花塞换了,节气门和喷油嘴清洗过了,也重新匹配了,燃烧室也清洗过,空气滤网也换了,故障码还在,自己检查碳罐电磁阀,钥匙通电有闭合声音,现在故障码还是显示系统太浓建议检测汽油压力,喷油嘴滴漏,碳灌电磁阀密封情况,三元催化堵塞,废气阀损坏
-
雪佛兰科鲁兹13款1.6手动,出现燃油过浓,目前换过火花塞,点火线圈,空气传感器,碳罐电磁阀,前氧传感器,三元催化器,还是没解决问题,油压去给人家检测,怠速下4斤2这样,油滤也换了,喷油嘴洗了,节气门洗了!然后现在冷车启动困难要轰油门要不然会熄火,现在开车检测瞬时油耗达到二三十,五十的都有,好像怠速不稳指针会微微跳动先检查的是这几方面,气门室盖漏气,进气压力传感器故障,进气歧管漏气,
-
克鲁兹1.6自动,开了47800公里今年开始怠速游车,加速无力(油门踩上去转速和速度都上不去),偶尔也会熄火,但马上就能重新点燃。节气门清洗过,更换了火花塞与点火线圈,碳罐电磁阀也换了,氧传感器也换了,问题还是没有解决。您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,现在不知道,因为包含的东西太多,得看数据流,才知道是那一部分,是机械还是电路还是传感器还是模块。需要读读数据流,再联系我
-
你好师傅,我的车是雪佛兰科鲁兹2014 款手动档的。7万多公里了,最近低速3挡和4档换挡加油时有点顿挫。我到修理厂还了火花塞,汽油滤芯器,还洗了喷油嘴和节气门。都还昰顿挫请师傅帮助一下?谢谢
-
教授您好!我的是雪佛兰科鲁兹2010款1.6手自一体,现在跑了7.5万公里,保养5000公里一做,感觉加速无力,节气门也清洗过,火花塞也全换了,好像没什么效果,市区开油耗10个,请问教授是什么问题,请教授一定回答。谢谢
-
11年1.6自动挡科鲁兹160000公里 放置一晚上第二天早晨启动转速1100转 挂倒挡转速低至600多转 跟刹车一样 请问160000公里都需要更换什么东西 变速箱油换的三川的 加了10升 火花塞是遗金的 点火线圈也换过 节气门进气道三元催化喷油嘴都清洗了 只有氧传感器没动过
-
车子是二手的,雪佛兰科鲁兹2010年1.8排量,行驶公里7万8,最近发现烧机油,加了机油一个月行驶3000公里,发现没机油了,放出来才剩大概1.5L不到,后来重新换过机油,后来去另外一家汽修店,说我的车不是烧机油,说是曲轴盖不密封,就说机油都跑到火花塞了,当时拆火花塞时的确有点脏,还有机油,把火花塞换了,盖垫也重新换了,但是加上还没换缸垫的一天总共换了机油几天到今天又烧了1升,大概也跑了300公里不到吧,有时候行驶时油门踩尽会吐白烟,这是前10天的,后来去4S店说是曲轴盖不够密封也换了原厂盖,也洗了节气门和进气岐管,但是过了一个星期,跑了700公里吧,机油还是少了机油尺的一格半,是不是发动机内部缸环问题?发动机机油消耗有两个方面,一个是漏机油,一个是烧机油。烧机油又分为废气循环阀损坏引起机油进入进气支管导致烧机油,和发动机烧机油。本车检查过废气循环阀,外部也不漏油,那么就只剩下发动机烧机油。 发动机烧机油需要拆检发动机,检测活塞,活塞环,气缸套,气门,气门油封,气门导管。一般这些引起发动机烧机油的几率最大
-
有没有师傅对11款科鲁兹精通的?我车子故障黄灯一直亮,故障码P1702,显示一组燃油比太浓,燃油修正系统高电压,换过气门盖、火花塞、高压线圈、空气流量计、前氧传感器,清洗过节气门、喷油嘴。吊瓶清洗过积碳和进气系统。现在还是没解决。而且有了故障码油耗要比以前高好多。五一回家之前把故障码消掉,来回一千多公里故障码没亮,回来在城市道路跑了一段时间又亮了。求大神告知什么原因,我在宝山杨行,如有附近的修理厂我可以过去。谢谢🙏
-
11款科鲁兹手动挡 故障现象:偶发加油不畅,顿挫,加油无力,偶发类似缺缸表现,碳罐附近咚咚响,碳罐电磁控制阀长吸气,进气支管单向阀破损,每次松油门带档滑行顿挫三四下后恢复,上报P017200(燃油修正系统过浓)故障码 处理 :跟换火花塞,空气流量传感器,替换过点火线圈高压包,清洗碳罐电磁控制阀(洗后间歇性吸气),更换进气支管单向阀,更换汽油滤芯,更换油品及加油站(92换中石化98),检查空气滤芯管道,清洗节气门 效果:更换空气流量传感器后P017200(燃油修正系统过浓)故障码消除,清洗碳罐电磁控制阀后,停车后油箱没有咚咚响了,产生P0106故障码,还是偶发缺缸表现及带档松油滑行顿挫强烈现象根据现在故障代码以及之前的联系起来分析,故障点还是在进气,现在先把歧管压力传感器检查,或者更换,包括线路,还有一个就是正时,至于松油门顿挫,松油瞬间会有,如果是强烈的顿挫感,问题应该在变速器,
-
碳罐堵塞的十大症状,换一个碳罐电磁阀大概多少钱
碳罐堵塞的十大症状碳罐是汽车排放系统中重要的组成部分,主要用于收集和处理汽车废气中的有害物质,保护环境。然而,长时间使用后,碳罐可能会发生堵塞,导致一系列问题。以下是碳罐堵塞的十大症状。1. 引擎抖动
汽车知识
2023-10-19
-
汽车碳罐有必要换吗,汽车碳罐电磁阀有必要换吗
随着环保意识的不断增强,汽车碳罐的作用愈发重要。那么问题来了,汽车碳罐有必要换吗,汽车碳罐电磁阀有必要换吗?首先,需要了解汽车碳罐的作用。汽车碳罐是一种重要的尾气净化设备,主要用于捕获和处理发动机废气
汽车知识
2023-04-21
-
碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀的作用与功能
碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀的作用与功能症状一:车辆加速缓慢如果碳罐堵塞,汽车的加速能力将会受到影响。由于碳罐堵塞导致燃油无法正常流回燃油箱,汽车在加速时可能会感到明显的延迟。症状二:发动机抖动碳罐
汽车知识
2023-10-19
-
碳罐堵塞的十大症状,汽车碳罐多久更换一次
碳罐堵塞的十大症状,汽车碳罐多久更换一次1. 发动机工作不稳定碳罐堵塞是导致发动机工作不稳定的常见原因之一。如果碳罐堵塞,燃油蒸汽无法正常流入发动机,导致燃烧不完全,使得发动机运转不稳定,甚至出现怠速
汽车知识
2023-10-19
-
碳罐堵塞的十大症状,怎么判断碳罐是否堵塞
碳罐堵塞的十大症状,怎么判断碳罐是否堵塞1. 汽车加速不畅碳罐堵塞会导致汽车无法有效排放废气,使得引擎供气不足,从而降低了汽车的加速性能。2. 能耗增加碳罐堵塞会导致汽车燃油的燃烧不完全,增加了燃油的
汽车知识
2023-10-19
-
碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀坏了最明显的现象
碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀坏了最明显的现象汽车碳罐是发动机部件中的重要组成部分,它起到了有效减少有害气体排放的作用。然而,碳罐的使用时间过长或者电磁阀损坏时,会导致碳罐堵塞,给汽车的正常运行带来一
汽车知识
2023-10-19
-
碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀一般寿命多少
碳罐堵塞的十大症状在汽车领域,碳罐是发动机重要的组成部分之一。它负责收集并处理发动机产生的废气,并净化尾气中的有害成分。然而,碳罐在长期的使用过程中,由于各种原因可能会发生堵塞。碳罐堵塞会对发动机正常
汽车知识
2023-10-19
-
碳罐堵塞的十大症状,汽车碳罐电磁阀怎么判断好坏
碳罐堵塞的十大症状,汽车碳罐电磁阀怎么判断好坏汽车碳罐和电磁阀的重要作用汽车碳罐是发动机排放控制系统中的一个重要组成部分,它主要用于捕捉和存储汽车燃油系统中的挥发性有机化合物(VOCs)。碳罐可以有效
汽车知识
2023-10-19
-
碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀两头都吹不通
碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀两头都吹不通碳罐是汽车发动机排放控制系统的重要组成部分之一。当碳罐发生堵塞时,会导致一系列问题和症状影响车辆性能和环保指标。下面是碳罐堵塞的十大症状,以及碳罐电磁阀两头都
汽车知识
2023-10-19
-
点火线圈、碳罐电磁阀、喷油器分别出现故障引起的现象?
点火线圈损坏时发动机抖动,电脑报失火故障,排气管有汽油味。 碳罐电磁阀损坏会有两种情况:1.电磁阀常通,会报混合气过浓的故障码。 2.电磁阀常闭,导致碳罐附近汽油味大,严重时导致油箱的压力大,加油时拧
专家讲堂
2022-01-07