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技师王利国你好,我是汽车大师金牌技师-付孝璧,很高兴为你解答。
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匿名网友师傅你好
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技师王利国你好,你的描述有些明
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技师王利国请问是手动车还是自动档车
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匿名网友我的众泰T600跑上坡路提不起来速是啥原因
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匿名网友手动挡
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技师王利国披度大不大
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匿名网友不大就是正常的国道路
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技师王利国手动档车,上坡要手动降档
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技师王利国比如五档跑不起要降到四档
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匿名网友上坡路四五档不起速,下坡路正常
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匿名网友以前经常跑这路没有这毛病
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匿名网友感觉就是涡轮增压器没有工作着
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技师王利国如果降到三档都还不行,你的车就有以下两个原因 第一,刹车抱毂 第二,禽合器打滑 第三,发动机动力下降(需要检查)
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匿名网友正时链条拉长刚换的正时轨组合
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技师王利国这个问题,你在描述没有说,我也没有考虑这个问题,但你这样介绍,应该要考虑发动机
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匿名网友刚开始发动机故障码显示凸轮轴与曲轴的连接位置不合理,正时链条换了又有故障码显示进气凸轮轴位置跳动,
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匿名网友才跑了26000多公里
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技师王利国这种情况找四S店,发动机有个质保期
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匿名网友已经四年差一个月,他们说是超过质保期了
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匿名网友我就问问师傅你这毛病是不是还与正时链条这一块有关
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技师王利国如果离合器不打滑,刹车不抱毂就应该是发动机的动力有问题
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匿名网友问题是出在哪方面的
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技师王利国你现在这个,我看到车,你首先要让师傅确定不是离合器打滑和刹车抱毂,因为这两个原因也会让开车人感觉车无力
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匿名网友不是这两个原因
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技师王利国如果你确定不是这两个原因,就是发动机的动力问题,与你换正时有一定关系
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匿名网友哦
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匿名网友自从故障码显示凸轮轴与曲轴的连接位置不合理出现,就这毛病,正时链条换了还是这毛病故障码不显示啥问题
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技师王利国你这个应该是电脑控制出问题了,都不应该是正时
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匿名网友修车师傅也不知道是啥原因了
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技师王利国因为凸轮轴信号与曲轴位置传感器信号不合理是电脑控制模接收到的信号有误,这种问题要么线路和传感器,要么就是电脑
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匿名网友刚开始就是涡轮增压器的管子在超车时接头喷断了才有的这些个毛病
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技师王利国哦,涡轮增压器修好了吗?
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匿名网友修好了
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技师王利国根据你这个说法还是要考虑正时的准确度
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匿名网友好的
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匿名网友问题是故障码也没有显示的
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众泰T600钥匙失灵,从新匹配电脑能匹配上,就是按着车门锁没任何反映众泰T600钥匙失灵,从新匹配电脑能匹配上,就是按着车门锁没任何反应。该问题建议对车身控制模块做进一步检修处理。
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众泰T600,大修,缸盖磨了平面,以后爬坡无力,二挡都上不去,缸压8-8.5缸压偏低:气门漏气,活塞环开口在一条线, 正时不对:正时不对也会加不起油,甚至急加速有时候回火 汽油压力不够:正常汽油压力3斤以上, 没有故障码的前提下,只能优先考虑这些问题, 不过众泰本身就是小发动机拉大车,有一点点提速肉属于正常
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众泰T600高速提不起速根据你的描述,检查涡轮增压器。涡轮增压器检查一下,如果没有问题的话,再考虑检查发动机的正时调节控制系统。那就着重考虑涡轮增压器。
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众泰T600油路不供电什么原因车辆油路无电供应,建议首先检查油泵继电器是否正常,如无问题则对相关线路及发动机控制模块进行检修。
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众泰T600高速加不油啥问题这个情况重点就是要检查一下碳罐有没有问题?另外还有一个方面就是要检查一下发动机系统内有没有故障代码?
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众泰T600.开着开着提速不了!车辆不能正常提速,且报油门踏板故障,建议重点检查油门踏板信号是否正常。
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众泰T600换完变速箱不走路车辆更换新的变速器后无法行驶,通过故障码确认为未做正确配置导致。通过维修技师正确配置后故障排除。
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众泰T600 上坡起步无力加不上油根据您的描述,及提供的数据流分析,建议检查两方面:1.节气门是都漏气 2.正时链条有可能被拉长,导致正时不对
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众泰T600打不着火是什么原因根据沟通,该车报曲轴位置传感器无信号及增压压力传感器线路电压低等的故障,经查阅维修资料发现曲轴位置传感器与增压压力传感器共用供电与接地。此时怀疑为该供电有对地短路的可能。同时根据维修师傅反馈,在曲轴位置传感器刚装在车上的时候车子是可以启动的,但是完全恢复车辆状态后,反而车子无法启动了。此时更加怀疑该车的问题可能为线束短路导致。建议进一步对线束尽心排查。
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众泰T600热车怠速不稳1.5T根据您描述的情况,车子主要是热车怠速表又不稳定的情况通过进一步的检查发现,车子主要是氧传感器出现异常所导致建议您拆掉氧传感器做一个清洗,然后再进行检测如果拆掉氧传感器观察颜色为白色,必须进行更换,如果为黑色可以进行清洗。
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众泰的车不能火,可能是电池没电了。只需把电池接好,否则可能是电脑死机,需要断开电池电缆。我前年买的众泰T600手动挡,虽然我不想说我的车不好,但今天上坡的时候火灭了,我很烦,甚至觉得自己的面子都丢光了
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