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技师黄长春你好，我是汽车大师专家技师-李五华，很高兴为你解答。 -
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技师黄长春你好，如果仪表盘提示这个信息的话，但是车子行驶起来转向助理没有任何异常，那说明是系统紊乱造成的，出现了错报信号。这个您抽时间去4s店或者修理店，用电脑把电子助力系统重新匹配一下就可以了。 -
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匿名网友突然之间显示，几秒钟就没显示了，仪表盘也没显示故障。 -
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技师黄长春那还是系统紊乱造成的，抽时间去重新匹配一下就好了。 -
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匿名网友打方向盘偶尔能听到很小的咔咔声 -
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匿名网友不经常有 -
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技师黄长春这个咔咔是气囊游丝的，这个是正常的，不用担心。 -
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匿名网友还有一点的麻烦问您下。显示完助力转向变弱后，感觉打方向盘好像轻了点。 -
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技师黄长春那如果这样的话还是系统有问题，我建议您直接去重新匹配一下就可以了。
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尤师傅你好，我的车是别克君越2016款(当时的新款)，正常行驶中，提示发动机动力减弱，出现如下故障灯亮，踩油门被限制转速动力，重启车辆后，发动机故障灯亮，但是另外一个灯不亮，油门恢复正常，故障码读取显示什么油门二段还是三段数据异常 请问下是怎么回事【车型：君越】检查编程车身模块数据，再者不行则检查更换油门踏板位置传感器
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别克君越10款，今天路上低速行驶突然失去动力，发动机空转，变速箱发出速速声，最近几天有点异常没太注意，就是路上行驶中突然猛得向前串一下，踩刹车有快吸火的感觉
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尤师傅你好，我的车是别克君越2016款(当时的新款)，正常行驶中，提示发动机动力减弱，出现如下故障灯亮，踩油门被限制转速动力，重启车辆后，发动机故障灯亮，但是另外一个灯不亮，油门恢复正常，故障码读取显示什么油门二段还是三段数据异常 请问下是怎么回事检查节气门积碳清洗并匹配，再者检查油门踏板位置传感器及本身
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13年别克君越2.0T行驶中突然方向变得很沉，没故障灯，方向油也不缺，司机反应说，车子跑到60码以上方向助力感觉正常。60码一下特别死，这是什么原因？像你这个故障主要还是要检查助力泵。看是不是助力泵助力不够。还有就是方向机的小立柱，要是小立柱的十字节卡死也会出现这个故障。
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13年别克君越2.0T车型，在行驶中突然失去方向助力，行驶到60码以上又感觉正常，反正有时有助力，有时没有助力，有时候原地也有，有时候没有，反正多半都没有助力，方向助力油也不缺，用手掰不动方向，这是什么原因？您好，根据您车的故障分析，这就是助力泵坏了是导致的间歇性无助力的情况，因为偏心活塞运行热转速油品温度都有直接关系，所以我才确定是助力泵的问题。
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车：别克君越2014年 公里数：35000左右 问题：最近车 打转向灯，放音乐都没有声音，可以说车内静音了。仪表上没有显示故障。 但是过段时间再启动，又恢复正常了 请问是什么原因？谢谢！重点检查仪表台中间这个导航吧。 收音机或者转向灯，或者安全带的音都是从这里控制输出的
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2013款别克君越3.0高配，近日在行车过程中出现“维修助力转向，请小心驾驶”字样。方向稍微变重，经电脑消除故障码后方向恢复正常。行驶五六百公里后又出现，周而复始，已经四次了。请问这是发电机原因还是方向机原因？您好，根据您的描述以及现在的故障现象，单从他的不到码来分析的话，这个应该就是方向机总成损坏了。这个就需要你更换它的方向机总成
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只想找别克精通疑难杂症师傅，都已经三四个啥也没查出来，别克君越冷车会熄火，有时不好发车，我换了进气支管，三元催化，氧传感器，又把两辆车传感器调换，故障现象依旧，比对辆车数据流一样，然后剩下电脑版和汽油泵，但熄火时候汽油压力正常的！根据你的描述，检查车辆的进气系统和燃油系统查看燃油系统油泵有没有虚接或者接触不良，如果没有建议尝试刷新发动机模块。
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我的车是13年买的别克君越，手自一体变速箱，行程6万5，平时没有开猛车的习惯。今天正常发动车子，显示屏显示辅助泊车系统关闭，请检查转向助力系统，发动机故障灯亮，不显示档位，挂P、R、N、D均无反应，踩油门感觉像空转。停车，断电5分钟后，发动车子，能正常挂档行车，但是没有动力，车辆转速高，感觉少了一个档位，切换手动无法加减档位，这是什么原因，需要换变速箱吗？请大神指点。
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师傅，你好，我这有个别克新君越打开钥匙或者行驶过程中提示检修动力转向，但还是有助力，中控锁要打开，用诊断仪检测的故障是ABS与自动变速箱失去通讯，动力转向与发动机电脑失去通讯，多轴传感器与ABS失去通讯，更换过ABS和方向机，故障依旧，麻烦师傅帮我分析一下是什么问题呢，谢谢了你上面的这些的话，因为你abs已经更换过，电子助力转向模块已经更换过，那么你现在他们两个如果报和发动机模块失去通讯或者是报和自动变速箱控制模块失去通讯，那么你现在重要的点就是去查发动机电脑版的供电和发动机电脑版的网络通讯插头以及自动变速箱电脑的供电和网络通讯的插头线路连接。
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