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技师尤一树 -
1018杨
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1018杨稍等加载一下就好了
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1018杨
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1018杨
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技师尤一树这报的就是油门踏板的问题哦 -
1018杨意思换控制模块还是说具体换哪里
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1018杨
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1018杨
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1018杨是换这个吗
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技师尤一树车身模块有没有进行编程 -
1018杨我没换 之前也没操作过啊
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技师尤一树可以对车身模块进行编程，也可能是系统数据问题 -
1018杨没有编程过
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技师尤一树进行编程看看，不行才怀疑油门踏板这块 -
1018杨具体是怎么操作呢 编程
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1018杨是需要链接通用的服务器网络吧 这里修理店好像不行
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1018杨似乎是得去4s店才能编程啊
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技师尤一树编程修理工会操作的，连接解码器都是按提示步骤操作的 -
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技师尤一树具体要看修理厂有没有带编程功能的解码器 -
1018杨如果是需要更换 是更换我之前发的图片中的那个部件吗
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技师尤一树嗯嗯 -
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技师尤一树如果编程不行，就要检查更换油门踏板 -
1018杨就是那个部件吧 大概多少钱啊 我心里好有个数
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技师尤一树价格在大几百 -
1018杨好的 如果是更换我发图的那个部件 我可以网上买好像便宜点
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1018杨还是说有个总成啥的
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技师尤一树网上质量不一定可靠 -
1018杨嗯嗯 我意思是先确定部件， 要换也就是换这个东西 是这意思吧
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技师尤一树是这个 -
1018杨有没有可能是行车电脑有问题 或者某个电阻有问题
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技师尤一树所以先让你编程看看 -
1018杨好的
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技师尤一树嗯嗯
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尤师傅你好，我的车是别克君越2016款(当时的新款)，正常行驶中，提示发动机动力减弱，出现如下故障灯亮，踩油门被限制转速动力，重启车辆后，发动机故障灯亮，但是另外一个灯不亮，油门恢复正常，故障码读取显示什么油门二段还是三段数据异常 请问下是怎么回事检查节气门积碳清洗并匹配，再者检查油门踏板位置传感器及本身
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13款君越2.4L目前3年半行驶了45000多公里，春节前发动机故障灯突然亮了，当时以为是加点油品不行，就没管它，开了几天故障灯自动灭了，好景不长还没过几天开的好好的又亮了，机油正常、水温正常，正常开没有不良症状，今天去修理厂检查读取故障码，显示排气、凸轮轴什么什么故障，随后修理师傅说没什么关系，就一键清除了故障码，重启发动机，踩了一脚油门故障灯就灭掉了。下午我开车出去办事，一启动故障灯又亮了！这是什么原因？
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2007年的别克君越，跑了187000公里了。行车过程中加速时油门踏板踩不下去，无法加速。3个报警灯报警：发动机故障指示灯，发动机功率下降指示灯，牵引力控制系统开关状态指示灯。用电脑消了两次故障码，但开了一会又出现同样问题。熄火后一段时间再重着车，有时候就发动机故障指示灯报警了，但开一会儿另外两个灯还是会报警。
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大家好 08款君越 2.4舒适型 正常行驶 开始是机油维修黄灯亮 大约300公里后 出现发动机故障灯 黄灯 牵引力制动灯 发动机功率不足 油门有点加不上 三个一起黄灯亮 然后熄火半小时 重新启动之后 只有发动机灯亮起 其他正常 开关钥匙接通电能听到清晰的嘶嘶声 不知道是晚上特别注意的原因还是怎么样 请问是什么原因 谢谢
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2017款改款新君越跑高速过程中突然 显示Esc维修和发动机故障灯一起亮黄灯，靠边停车后咨询朋友说是发动机亮黄灯可以继续开，重启之后Esc故障灯消失 只剩发动机故障灯在亮 下高速前往4s店检查之后 说是4缸缺缸，电路没问题，怀疑是喷油嘴的问题，因为是偶发性问题 当时就没修，回家之后过了一段时间出去办事的路上同样的问题又出现了，到旁边的汽修厂检查之后 又变成了三缸缺缸，节气门，火花塞都检查过了，说是没问题，说是行车电脑板有故障了，到底是哪里出的问题啊？ 偶发性故障 不是冷车启动时候的问题 行车过程中会出现 靠边重新启动之后Esc故障灯会消失 车辆恢复正常 发动机故障灯过段时间也会消失 过段时间又会重复出现 Esc故障灯和发动机故障灯亮的时候能感觉到发动机明显抖动你好，根据您的问题描述，以及故障现象和故障码分析，建议先逐一对调排除一下，可以将火花塞，点火线圈以及喷油嘴对调方式去排查，如果说对调之后有变化，那就说明，某个配件损坏，如果说，还是缺缸，没有变化，那就有可能是电脑板控制线路这一块有问题，以及点火系统喷油系统的供电搭铁及信号线都去测量量一下
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别克新君越09款，行驶中，发动机黄灯亮，进入倒档明显顿挫，然后踩油门车子抖动，熄火后断电瓶，重新插上电瓶，倒档有了，但是明显感觉没有力，d档往前目前正常，行驶中也有多几下顿挫，请问什么故障？
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别克君越2016款 1.5t ，两周前 显示 “发动机故障灯亮”，“维修变速箱”，期间还间歇显示“维修esc”,那天突然趴窝了，情况是每次开始能开一段路，然后就强行跳到N档，车子无动力输出，过段时间再试，又是开一段距离后强行跳到N档，车子无动力输出。如此周而复始。 后来更换了 变速箱的电脑控制模块。车子能正常行驶了，也无任何故障灯了。今天不知为何又出现“维修esc”，按“确定”后，故障提示消失。正常开了几十公里。晚上开车时突然又“发动机故障灯”常亮。但车子能正常行驶。请教大神，这可能是什么原因呀？该如何处理？还可以继续开吗？这个需要你到维修厂用电脑吧故障码读取出来才能判断那你有问题的，没有故障码不好分析那你出现问题了你这火花塞也更换过的
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您好大师，我是09款别克老君越，最近出现发动机故障灯，及tc故障灯亮起，提示牵引控制系统已关闭，车出现D档不走，猛踩油门达3000转缓慢前行但不会自动升档了，挂R档发动机会明显抖动一下可以倒车。第二天冷车启动故障消失，然后跑40多公里又出现这个问题了！附故障码图片，请大师帮我看看是变速箱的哪个部件出问题了！先感谢大师了！档位开关信号错误
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2007年的别克君越，跑了187000公里了。行车过程中加速时油门踏板踩不下去，无法加速。3个报警灯报警：发动机故障指示灯，发动机功率下降指示灯，牵引力控制系统开关状态指示灯。用电脑消了两次故障码，但开了一会又出现同样问题。熄火后一段时间再重着车，有时候就发动机故障指示灯报警了，但开一会儿另外两个灯还是会报警。 咨询4s店，让把油门踏板和节气门一起换了，踏板1127元，节气门862元，节气门不就是进出空气的么，干嘛非得一起换呢？另外，费用是不是高了？我查网上帖子发现，有的车主说，这种动力不足，踩油门无反应或迟缓，故障灯亮的问题是因为油门踏板插头接触不良，拔下来清理一下，喷点wd40除除锈就好了真的么？
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您好:我是07年出厂(08年1月上牌)别克君越精英版车，今年4一6月间仪表显示(故障灯、发动机功率下降指示灯、牵引力控制系统灯同时亮起)，并提示“发动机动力降低、请检修牵引控制系统”等，加油时发动机明显动力不足、车象跑不动。然后停车息火、起动等重复2一3次后又灰复正常，送修检查没有故障。10月19日前面的情况又出现了、停车息火、起动3次又一切灰复正常，请问这是什么情况？谢谢！
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发动机故障灯亮继续开没事吧，发动机一直亮黄灯但一切正常发动机故障灯亮，应该停车检查发动机故障灯是车辆上的一个重要指示灯，它通常用来提示发动机发生了问题，需要及时检查和修复。一旦发动机故障灯亮起，就意味
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