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技师王冬你好，我是汽车大师银牌技师-李杰，很高兴为你解答。 -
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技师王冬你好 -
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技师王冬车子有多少公里了 -
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匿名网友13万多公里。 -
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匿名网友变速箱的油也换过。不起作用，请问是什么原因。 -
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技师王冬先检查一下节气门脏不脏 -
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技师王冬火花塞间隙 -
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技师王冬洗过喷油嘴没有 -
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技师王冬起走滤芯检查一下脏不脏 -
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技师王冬汽油滤芯 -
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匿名网友我感觉就和离合器分离不好似的。 -
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技师王冬自动挡的没有离合器的呀 -
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匿名网友就是冷车一挂挡就能憋死火。加大油门也不行。 -
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技师王冬冷车不挂档怠速稳吗？ -
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匿名网友还可以 -
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匿名网友我听修车的师傅说，像是油道堵了，可油道堵了热车就没事呢？ -
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技师王冬冷车刚发动的时候有高怠速吗？ -
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技师王冬因为冷车启动的时候混合气浓度要高一些 -
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匿名网友有。在1千5佰转左右 -
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技师王冬热车以后混合气才变正常 -
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技师王冬火花塞换过没有 -
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技师王冬检查过火花塞间隙吗？ -
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匿名网友换过，有1个多月了。 -
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技师王冬喷油嘴洗过吗？ -
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匿名网友像这样的话，变速箱有没有问题呢？ -
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匿名网友喷油嘴没有洗过 -
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技师王冬变速箱一般坏的话不分冷热车 -
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技师王冬汽油滤芯换过吗？ -
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匿名网友噢 -
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匿名网友应该是发动机的问题吗 -
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技师王冬恩 -
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技师王冬发动机读过故障码没有 -
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匿名网友这个没有 -
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技师王冬先读取一下故障码， -
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技师王冬如果有故障码的话先解决故障码 -
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匿名网友好的，明天去检测一下。 -
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技师王冬正时皮带换过没？ -
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匿名网友沒有 -
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技师王冬那应该把正时皮带顺便检查一下 -
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匿名网友好的 -
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技师王冬13万多公里早就应该更换正时皮带 -
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匿名网友前一段时间加过燃油宝，与这个有关系吗？ -
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技师王冬你冷车高怠速大概多久就降到正常的怠速 -
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技师王冬有可能吧 -
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匿名网友一分钟多吧 -
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技师王冬因为你的车子油路一直没保养过 -
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匿名网友噢 -
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技师王冬油路应该很脏了 -
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技师王冬明天直接做一个油路保养 -
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技师王冬把汽油滤芯换一换 -
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技师王冬一般的汽车油路两万公里就可以保养一次 -
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匿名网友嗯，明天去换一下，谢谢。明天修完后再联系。 -
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技师王冬记得还要洗喷油嘴 -
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技师王冬发动机故障码顺便读一下 -
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匿名网友好的 -
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匿名网友👌 -
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匿名网友只要不是变速箱的问题就好。谢谢老师。
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你好师傅，我这是04年大众老宝来，最近车老出现正常行驶点一脚刹车车就灭火，这种情况凉车的时候很频繁，我头几天换了一根管，车里一打暖风开外循环都辣眼睛，那跟管断了，换完事这跟管以后就出现这种开车上路点脚刹车就灭火的情况，我问过朋友说是节气门坏了，这跟节气门有关系么。这种情况的话，并不是节气门坏了，主要有两种情况 第一就是节气门脏了，导致的怠速进气量过低，所以引起的熄火，这样的情况把节气门清洗下就可以解决的 第二就是刹车真空泵这里的真空管路有问题引起的
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大众宝来。13年的，6万多公里，刹车软，有时候踩一下，踩到底才有，多踩几下就硬了，刹车泵换过，换上以后调试半天不管用，不知道是不是刹车泵不合适，还是怎么样，我就又把旧的换上了，以为有气，放气的时候，踩硬了，踩硬的时候还会往下走一点，放气，也没管太大的事，刹车油都换好多次了，总感觉气放不干净，检查分泵也没有漏油，有时候开车踩刹车，特别硬踩不动，放开在踩就会好，还有就是踩刹车，有时候会爆死那种，没有踩那么大的力，就会爆死，但是马上就会好，有时候踩刹车感觉会迟钝，这些问题困扰我好长时间了，去4S店检查，电脑检测一切正常，4S店也是放气，确定不了什么问题，求大师帮忙确认一下，怎么回事把刹车油更换了。排空气，还是不行。检查刹车总泵。泄压也是这样，也可以不忙更换总泵，把abs油管拆了对接试车，如果还是就是总泵问题，没有了就是abs泵问题
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师傅你好我的是11款宝来，早上着车发动机会有哒哒响声几分钟声音就小了，最主要的就是我挂档起步走的时候嗡嗡响好像发动机没劲一样，不管几挡都有档位越高声音越小尤其一二三挡最明显，不挂档走车就没事，怎么加油门都没有响，而且挂档行车越加油门越大，挂空挡溜车也没有响，只要挂档走车就嗡嗡的声音好想喘不开气一样希望给个好的建议我去过两个修理厂没找到愿意，你好，冷车启动哒哒声，是液压挺柱发出的声响，如果是声音不大。不影响车辆正常行驶 你说的嗡嗡声，建议你重点检查一下发动机废气阀是否有问题
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你好！我的车是大众宝来03年款1.6排量手动档，在开车的过程中踩离合器溜车的时候然后再放离合器加油就加不起油，偶然是这样不是经常的，十次有一到两次左右吧，然后要停下车来用力踩两次刹车才能加得起油，试过很多次都是必须要踩两次刹车以上才行，熄火再启动都不行，必须要踩两次以上上次，换过节气门和油门踏板都不行。修理工用电脑检测出是油门踏板传感器信号太小，怀疑新换的油门踏板不匹配，建议我再换一个原装拆车油门踏板(目前的不是原车拆车)。但是我个人认为跟油门踏板关系不大，我觉得是跟电路有关，因为它必须踩两次刹车才回复正常。不知大师有什么见解，有没有遇到过这样的情况？求解！你好，你这样的情况我建议先检查离合开关和刹车灯开关的工作信号，如果这2个没有检查出问题，那就需要检查油门踏板的线路了，排查了线路再考虑换油门踏板的事
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大师好，今天车子做的保养，因为年头太多了，已经跑了17万公里了，今天路过一个街边修理店顺便就做了一下保养（之前没在街边店做过），机油 机滤 空滤，因为有两三年没换过汽滤了，所以就跟修车的工人说给我换了一个汽滤，前几项换的时候都正常，唯独最后换汽滤的时候，修理工可能技术太差，靠近油箱这边的管接到汽滤上了，而另一边弄了好半天也接不上，即便接上了，不过汽油直往下滴，后来说这个漏油的管接口里面有个小圆圈的橡胶圈坏了，随便找了个放里面了，就这样这个接口不露油了，保养完我就开回家了，吃完饭打算出去一趟，这时候车子问题就来了，发动机抖动的都受不了，坐在车里感觉整个车子都在动，怠速指针上下蹦，手放到尾气管那明显感觉到排出来的气流忽小忽大，站在车子旁边能闻到很大的怪味，车子几乎就开不走，一二档勉强能开走，三档以上顿挫的简直就走不了，所以问问各位大师，我怀疑还是修理工换那个汽滤时出的问题，也就是说问题是不是出在汽滤上，请各位大师帮忙解答，在这谢谢啦！1检查汽油压力是否正常，检查汽油滤是否和原车的一样 2根据您的描述可能点火线圈有一个杠不工作造成的一顿一顿的 3或者保养的时候动了某个线路
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大师们好，我的车是刚买的二手的02年宝来1.8自吸AT的，跑了12万公里左右。 1，开的过程中发现80码的时候一直停在3千转，变速箱也换了新的拆车件了，好奇怪，是什么原因还是都这样？ 2，下雨天漏水，前挡风玻璃不会，也不知道哪里漏，厂子里的师傅说是副驾驶位置漏进来的，是这样吗？图片是停在30°左右的半坡上时发现的漏水情况。 3，最近天气热，车子开空调，然后遇到红绿灯起步的时候，油门基本踩到地板了也没行人的速度快，只能一点一点提上去，然后油门才反应上来了。怎么回事呢，都烦死了。不给力啊！ 4，油耗好高，开了100多公里，油表指针从90%就剩50%了！怎么会这么耗油？用电脑检测，按电脑提示维修。
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大师好，今天车子做的保养，因为年头太多了，已经跑了17万公里了，今天路过一个街边修理店顺便就做了一下保养（之前没在街边店做过），机油 机滤 空滤，因为有两三年没换过汽滤了，所以就跟修车的工人说给我换了一个汽滤，前几项换的时候都正常，唯独最后换汽滤的时候，修理工可能技术太差，靠近油箱这边的管接到汽滤上了，而另一边弄了好半天也接不上，即便接上了，不过汽油直往下滴，后来说这个漏油的管接口里面有个小圆圈的橡胶圈坏了，随便找了个放里面了，就这样这个接口不露油了，保养完我就开回家了，吃完饭打算出去一趟，这时候车子问题就来了，发动机抖动的都受不了，坐在车里感觉整个车子都在动，怠速指针上下蹦，手放到尾气管那明显感觉到排出来的气流忽小忽大，站在车子旁边能闻到很大的怪味，车子几乎就开不走，一二档勉强能开走，三档以上顿挫的简直就走不了，所以问问各位大师，我怀疑还是修理工换那个汽滤时出的问题，也就是说问题是不是出在汽滤上，请各位大师帮忙解答，在这谢谢啦！先去检查一下点火系统，点火不好就会这样的
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师傅您好。我有辆大众老款宝来1.8T。14 万多公里。2006 年车。我车上有机油压力表，之前很长一段时间发现机油压力很低，热车的时候，怠速才不到30psi。加油门机油压力可以起来，达到60/70/80psi。之前用的模特5 -40。后来换的金美孚0-40就出现了这个问题。跑了不到100公里放出来重新加的福斯分子油5-40。可是怠速压力还是很低，发动机有明显的金属摩擦或者敲击声。尤其每天早上凉车启动，启动的一瞬间声音很大，就好像金属链条没有润滑，很大的摩擦声，顶多一秒钟声音就下来了，不过还是有摩擦声或者敲击声。这个声音现在越来越严重的趋势了。我想系统的做下检查，也不知道从哪里着手。想去大修厂，也怕修理工乱拆乱开药。还请师傅指点一下，我去修车心里也好有个数。谢谢了这种问题需要大修发动机
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你好 我买的二手的自动挡大众宝来经典车 油耗一直很高 开始百公里耗油接近16升 更换了一次前氧传感器 油耗降到了13个多油 今天听建议到修理厂用打点滴的方式清洗了三元催化 清洗出很多脏东西 车也感觉比以前痛快多了（大概是心里作用吧）但是我这人有强迫症 这次只用了一瓶大概有四百到五百毫升的那么大的清洗剂吧 加上由于之前不知道之前有没有清洗过 所以担心是否清洗干净了由于没有时间去修理厂再一个就是费用也有点小贵 想麻烦问问自己怎么才能进一步的清洗一下 谢谢
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大众宝来有没有热敏传感器你好，16年大众宝来空调没有热敏传感器
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一般自动挡不挂p档打不着火
一般自动挡不挂P档打不着火为什么一般自动挡汽车不挂P档就无法点火？在日常驾驶中，我们经常会遇到一种情况，就是自动挡汽车没有挂到P档时，无法点火发动。为什么会发生这种情况呢？原因分析这个问题的原因在于自
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五菱之光热车打不着火，五菱之光热车一档挂不进去
五菱之光热车问题集中爆发，热车打不着火，热车一档挂不进去。这两个问题困扰了不少五菱之光车主，给他们的日常使用带来了很多不便。那么，究竟是什么原因导致了这些问题的出现呢？我们一起来看看。问题一：五菱之光
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宝马车打不着火了怎么挂N档
宝马车打不着火了怎么挂N档宝马车是一款深受车迷喜爱的高端车型，但有时候也会遇到一些问题，比如车辆打不着火。那么在这种情况下，我们该如何挂N档呢？宝马车是一款高品质的汽车，但不论是多么优秀的汽车都有可能
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2023-09-14
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自动挡挂R档和D档是不是打不着火
自动挡挂R档和D档是不是打不着火自动挡车辆挂R档和D档是不是打不着火的原因在汽车领域，自动挡车辆的R档（倒档）和D档（前进档）是非常重要的挡位。有人可能会认为挂R档或D档时车辆无法启动，打不着火，但事
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2023-08-30
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p档点火还是n档点火
P档和N档点火都可以，不过一般会推荐P档点火。纠结P档还是N档点火的肯定是自动变速箱的车主，那为什么会推荐P档点火呢，这完全是为了安全考虑，P档是停车档，在停车时有辅助刹车的作用，N档是空挡，如果在坡
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2021-03-29
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挂p档打不着火挂n挡能着火
挂p档打不着火挂n挡能着火为什么挂P档无法点火，而挂N档可以点火？挂P档打不着火的原因在汽车上，挂P档是将变速器锁定在停车档位的一种状态。当你将挡杆放到P档时，变速器会锁定轮胎，防止车辆滚动。这时，发
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2023-09-14
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香港回归都二十年了，为什么国产车就是“进不去”？
一转眼，香港已经回归20周年了，在“一国两制”的大环境下，经济、政治、文化都发生巨大的变化，回顾这过去的20年，大师发现了一个现象，自主车为什么进不去香港市场？从车辆制造的角度来讲，确实我们的国产车进
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