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技师陈东你好,我是汽车大师专家技师-王俊,很高兴为你解答。
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匿名网友转速达到4500到5000的时候一下子就掉到1000,然后迅速又上去了。是怎么回事啊?然后三元催化后半截和排气筒都烧红了。这是啥原因呢?
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技师陈东您好 这种情况,说明发动机喷油量出现问题了,喷油量过大,导致燃烧不尽,引起三元催化器以及排气管发红
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技师陈东另外还有种可能就是三元催化器本身有堵塞的情况引起的
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匿名网友大脚油门踩下去稳住,但是转速稳不住,老是突突突突突。
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匿名网友消音器那一块烂了两个洞,然后尾气管后面大脚油门的时候还冒黑烟黑烟中还戴着黑灰。
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匿名网友今天早上热车的时候没有大脚油门,然后我看到排气管尾部排出来的是水带有黑灰灰。
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技师陈东这种情况可能是排气管三元催化器可能有堵塞导致的
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技师陈东排气不畅引起的这个问题,
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匿名网友但是冒黑烟和黑灰我把排气筒后半节给换了,带消音器的那个东西给换了。
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技师陈东三元催化器检查过没有
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匿名网友之前换了一根大线,不知道有没有关系。
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匿名网友没有检查过三元催化那个前面有一个软软连接换过了,那个之前烂了。
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技师陈东把三元催化器检查下看看
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技师陈东估计可能有内堵
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匿名网友换完大象的时候,那个代数老师在1500到1800之后我又去找他了,他给我说插头插错了然后换了两个插头换了一下。嗯,又好了,大叔一直在。热车怠速在800转左右。
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匿名网友换过大线。 热车怠速1500到1800。不好意思说错了
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技师陈东热车怠速800左右,这个并没有什么问题
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匿名网友那我这三元催化烧红了,三元催化后面那个插头是什么东西啊?那个如果烧坏了,有没有影响?
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技师陈东那个插头是氧传感器,那个坏了,会导致油耗高
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匿名网友现在尾部排气的时候有水蒸气和水但是他另外水里有黑灰。算不算正常的?
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匿名网友那怎样确定他是有用没用 如果说我换了一个新氧传感器。在哪可以看出来? 因为我换了一根大线,我不确定那个有没有用?油耗增加我又不能直接感受的。
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技师陈东这个水里有黑灰
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技师陈东主要就是燃烧不好导致的
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技师陈东这个可以通过氧传感器数据流来观察
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匿名网友这个水里有黑灰燃烧不好 那怎要解决呢或者要跟换啥子呢 (火花塞才换 节气门也洗了 还有就是电脑老是读不出来数据 显示通讯失败 )
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技师陈东这个最好检查下喷油嘴雾化效果有没有问题的
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技师陈东另外需要看看氧传感器工作数据
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技师陈东有可能是喷油嘴有漏油的情况
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换了三元催化和排气管后,踩油门,发出轰轰响?你好!这种情况两个情况一个是排气管接口有漏气现象,另外一个就是排气管或者三元更换的不是正厂配件
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金杯福田2、0三元催化器烧红了你好,烧红的话一般就是混合气过浓或者三元催化堵塞排气不畅,有时间喷油嘴看是否喷油量大,其次进气系统看是否漏气氧传感器看是否有问题导致的
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转向灯闪光灯都不亮,换了个三合一继电器和保险能正常使用了一天,现在又烧,咋排除哪里故障烧保险的话就是有一个灯泡短路了,火线与车身搭铁了,烧继电器要检查开关问题
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缺水很快,几十公里就要补水1000毫升左右,但是找不到漏点,排气管有水雾和水滴排出,机油没有变多和变色,就是不知道水哪里去了你好,这个水损耗快的话有两种可能一系统有泄露的地方有时间把车子升起来水箱,水管都检查一下看是否有泄露的,如果没有的话就是缸垫有问题导致水进入燃烧室燃烧掉了,这个只要缸垫或者水路没有泄露的地方,这个就是水进入燃烧室燃烧掉了,你这个缸体缸盖平整度没事的话这个估计水道与气道轻微串了导致水进入燃烧室燃烧掉了,这个有时间拆开再检查一下缸垫
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喷油嘴怠速状态车抖 没有力 检查都正常的就喷油嘴问题你好,不是和你讲了吗朋友现在你只有两种问题会导致这种情况第一种就是燃油系统里面系统过账让朋友嘴都出现堵塞现象造成喷油嘴损坏这种情况需要检查油箱,里面有没有脏的东西,这个需要拆一下邮箱检查一下,另外一种原因就是电脑版控制原因让朋友嘴一直处于朋友状态导致喷油嘴负荷过大容易烧坏。
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车坏路上了,交警来了,给开了罚单,我说我大车照,让他别扣分,哪怕多罚些钱都行,他开了罚单,我问他扣分么,他说么扣,几天后在网上查扣分了,怎么办?你车子不管是怎样都是不能在路上停下来的。但是这个可以和交警说明情况的。通常情况车子坏他都是不会处理的。如果是已经处理还扣分了的话,你要是对交警的处理有质疑的话。,只能上诉。
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福田风景仪表上指针都不工作,还有里程表也不显示公里数,其余指示灯都显示,请问大师是哪里问题你好,仪表上面转数表和公里数表,水温表都不动,只有灯亮,下面显示屏也不亮,这种情况基本上都是仪表内部原件,电子元件循环造成的原因,建议更换仪表总成。
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我有辆福田风景面包车汽油的,最近隔夜早上第一把着车发动起来就熄火,要踩油门才能打起来,如果不踩油门就一直打不着,打着了之后一天都没事,节气门怠速马达都清洗过,问题依旧这个就是检查'水温传感器这个信号有没有问题,检查一下你这个油泵压力 然后就是检查一下你这个发动机里面的积碳比较多也会导致车子不好启动
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福田风景486高速90迈上不去怠速到2500转也上不去您这种情况的话建议检查下点火系统有没有问题,一般动力不足主要表现再点火以及油压上面,另外的话三元催化器也建议检查看看。这些都是会有影响的。
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新换的离合总泵,离合三件套,第一天正常,第二天离合变轻,结合点变高剩下呢,就是一些操作方面的问题,我们在换挡的时候是松开油门的,换完挡松开离合器以后才去加油门过程不要一直踩着离合器,尽量避免办理和操作,否则离合器片很容易打滑,很容易烧坏。我们正常使用的过程中,就是离合器会慢慢的变高,直到打滑。离合器片越薄,离合器就会变得越高。最终出现打滑。也就是说离合器已经松开到顶的时候,车辆才开始走的时候,那离离合器片更换已经不远了。而松开一半的时候都是正常的。不同的车它的离合器高低设计条件都不是很一样,至少都是要1/3,这就是最低的。
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
前段时间,陈先生刚买了一辆玛莎拉蒂总裁,这可是陈先生梦寐以求的车了。等了豪车时间手续终于全部办完了,这可把陈先生高兴坏了,车子一到手就出去试车去了。基本上是一出门就开车。可是好景不长啊,才开了一千公里
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三元催化“被堵”导致加速不良 车主无处诉苦!
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三元催化剂到底有用没,车仆三元催化剂有用吗?在汽车领域中,三元催化剂是一种重要的排放控制装置,广泛应用于汽车尾气处理系统中。那么,三元催化剂到底有用没?车仆三元催化剂又有用吗?本文将从不同角度解答这些
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