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技师翟东辉你好,我是汽车大师金牌技师-张海亮,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师翟东辉您好,这个可能电脑供电有问题,你检查方向盘下点火开关插头看看
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技师翟东辉再看看电脑保险是否烧了
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匿名网友就发动机那个灯不亮,其他灯,都亮
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匿名网友拧钥匙时,听不到油泵的声音
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技师翟东辉这个不亮肯定发动不着,
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匿名网友
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技师翟东辉先看看电脑保险丝看看烧没烧
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匿名网友这个是燃油泵继电器
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匿名网友是不是?
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匿名网友电脑保险丝在哪里?
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技师翟东辉继电器边上就有
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技师翟东辉你可测测油泵继电器有几根火线
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这个位置是油泵继电器
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技师翟东辉应该是,你测测这四根插头有几根火线
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技师翟东辉打开钥匙门测量
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匿名网友怎么测
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匿名网友用线短接一下,可以么
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技师翟东辉你有试灯吗?用试灯或万用表
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匿名网友
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匿名网友用线短接一下可以么
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匿名网友是不是油泵烧了
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技师翟东辉你不知道那个是火线,你看看继电器上应该有号码
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技师翟东辉油泵烧了不应该发动机故障灯不亮啊
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匿名网友
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技师翟东辉最好做个试灯或万用万用表测量
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匿名网友短接一下,油泵有反应,后来就没反应了
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技师翟东辉针脚号码
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匿名网友是不是烧了,别的地方
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技师翟东辉这个需要测量,
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匿名网友
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匿名网友这样短接,油泵有反应,第二次,就没反应了
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技师翟东辉你短接继电器30号和87号听听油泵响不响
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匿名网友30号,87号,在哪里
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技师翟东辉继电器上有标号啊
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技师翟东辉没有就是继电器上爪粗的是
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匿名网友
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技师翟东辉你要想确定油泵烧没烧,你可把继电器都插上把油泵插头拔下来启动车测测有无电压
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匿名网友启动不了
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匿名网友继电器插上不着车,
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匿名网友不喷油,油管我都卸了
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匿名网友为什么第一次短接,油泵有反应,第二次就没反应了
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匿名网友方便语音么
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技师翟东辉可能保险烧了
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匿名网友我短接的方法对么
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技师翟东辉这个需要测量,只是大概弄很难修好
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匿名网友两个大的短接
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匿名网友烧了的保险在哪里?
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技师翟东辉短接对了油泵应该一直出油
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技师翟东辉继电器旁边看看
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匿名网友短接的时候,把油泵烧了?有可能么
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匿名网友
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匿名网友一共这么多
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匿名网友
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匿名网友
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技师翟东辉你看看那个红色保险
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技师翟东辉应该都有位置图啊
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技师翟东辉就那三个你拔下来看看
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匿名网友三个都拔下来了,重新换的新的
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匿名网友还是没反应
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技师翟东辉关键是烧了吗?
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匿名网友没烧
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技师翟东辉你找试灯或万用表测测看,猜测找故障没有用
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匿名网友万用表怎么测
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技师翟东辉测电压
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技师翟东辉测继电器插口有无12v电压
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匿名网友如果没有呢?
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技师翟东辉万用表一头接电瓶负极,一头接继电器插口一个一个测量
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技师翟东辉没有电就需检查线路是否接触不良或电路保险烧了等
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匿名网友电路保险,都没烧啊
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技师翟东辉继电器插头有电吗,打开钥匙测量
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匿名网友没万用表
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技师翟东辉这样没办法找毛病啊!建议找个电工查查线路
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匿名网友为什么第一次短接,油泵有反应,第二次就没有
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技师翟东辉肯定没电了或接触不好,打开钥匙了吗
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技师翟东辉只有测量才知道啊
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匿名网友打开了
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匿名网友难道不是油泵烧了?
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技师翟东辉不应该,你短接继电器,把油泵插头拔下来测测就知道了有电油泵烧了
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夏利,拧钥匙,自检时发动机灯不亮,其他灯正常,而且燃油泵没反应,打不着火, 怎么回事,万用表测量油泵不通电检查电脑
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2006年的夏利A+到2015年的时候跑了四万公里,到我手里后又跑了三万多,这三万公里跑的时候一直都是深踩油门发动机声音特大,加速跟轻踩油门一样,而且车还左右摆,请问应该怎样解决?加燃油宝的话会不会发动机直接报废了?
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夏利n5,通电后主继电器嗒嗒响,发动机故障灯闪,节气门响,打不着火,更换节气门之后好了,一天后,行车时发动机故障灯亮一下,给油没反应,一两秒后就好了,停车时,有时自动熄火,又打不着火了,通电后发动机故障灯闪,保险盒有嗒嗒声
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夏利N3+三缸12气门的发动机凉车着不起来,一加油门就灭,得打好几回才能着起来,汽油滤清器,火花塞都换掉了,令外发动机故障灯着了以后也不亮请问是什么原因?
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老师你好!我的是07年夏利a+三缸发动机!最近感觉有点费油!昨天拆下火花塞,三个火花塞燃烧都是黑色的,而且带有一股汽油味!请问老师是不是燃烧不好造成的费油!都有什么原因!谢谢了
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师傅,你好,我的车是2006年夏利A+三缸发动机,低配置的!今天更换发电机(异响),他们拆了之后,启动了一下,为了确认故障,启动几秒,发动机自己熄火,之后无法启动,仪表无任何反应,全车无电,喇叭会响,灯光能亮,就是启动没有电,主继电器,油泵继电器都不工作!请问各位师傅,是怎么了!
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2009年的夏利N3+。3GA2发动机。以前出现在行驶过程中突然加油没有动力,灭火,关电重新起动又能正常。后来出现怠速高2000多转,而且忽高忽低。后来开到修理厂,更换节气门故障依旧。使用新节期门后,怠速高,在正常行驶时有时油门在某一位置车顿挫,加点油或减点油要好点。不知道怎么处理。检查线路
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11年夏利a+,六万五千公里。行驶途中,按玻璃升降开关仪表盘失控归零试了两次都这样。停止升降玻璃后仪表盘正常。后灭车着车又试了一次正常。第二天打不着车,后试了多次后有一次踩油门打车着了,灭了以后再试又不着了,打开钥匙后发动机故障灯常亮。启动时马达翁一声所有仪表盘显示灯灭油表归零。铁将军led灯闪烁5秒左右熄灭。你这个应该是线路的问题,检查一下线束看有没有接触不好的地方,看一下电瓶边上保鲜盒的线
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你好 师傅 我的车是08年10月生产的天津一汽夏利A+ 1.0L 三缸发动机版 平时上下班用跑的不多跑到现在一共跑了47000KM 两个星期前把正时皮带和涨紧轮 发电机皮带 空调皮带换了换的是盖茨牌 虽然本来三缸也是震动但并没有这么强 现在怠速震动很大 启动时到了1500转跑一些时间后就到了1000左右 不知道为什么 我试着把机油 变速箱油 机滤 空滤 碳罐 汽滤都换了 但依旧怠速震动大 并不会像之前的那样轻微的正常怠速震动。所以请教师傅 我应该去修哪里 如何对症下药,车子跟我很长时间了 很有感情 虽然现在有条件可以换更好的车 但是依旧挚爱我的夏利。希望师傅能帮助我 我会很感谢您的,谢谢!
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大师你好,我买一个二手夏利N5.手动挡,2011年的,有一个问题,就是有时候在等红绿灯的时候二次行驶突然降速,车速只达到20码,龟速前进,油门踩到底也是20码。过几分钟又恢复正常了。龟速行驶时仪表盘故障灯也不亮。有时候路边停一会熄火再次启动又正常了,油耗也不高,大多数都是发生在等红绿灯时候,等红绿灯时候不熄火。而且挂二档时车辆不走,挂其他档龟速前进。请师傅诊断是什么原因!感谢
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