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技师杨继坤你好,我是汽车大师金牌技师-刘强强,很高兴为你解答。
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技师杨继坤君越排气管和三元催化器的真伪仔细看接口处是否平整,看三元催化器里边的小孔是否大小完全一样,外边还要有通用的标志。
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您好,这个车是别克君越1.5T,7档干式双离合,现在是低速没问题,就是跑高速有时候踩油门没反应动力差,车跑了20万公里,现在更换了三元催化,涡轮增压器,离合器片,分离轴承,机电单元,和升级了发动机电脑软件版本最新版本根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,这种情况一般大多数都是网络通讯线路的故障导致了,但也不排除是某个模块本身的问题。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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车型:10年别克君越3.0旗舰版 故障描述:自半个月前急加速超车出现了发动机故障灯后,陆续几天开起来动力减弱!加油门想提速转速上去了但速度上不去,排气管并伴放炮声! 前天下午去找师傅查询原因发现机油不多,便更换了5w-30w国产品牌机油,第二天早上加了一百块的92号汽油以60-80迈左右行驶了大约20公里出现油门踩不动!速度上不去!尝试几次加油门后,速度就是上不去!最终就跑不动了! 后来只能低速开到一个汽车修理点(大约开了二三十地)当时只能跑10-20迈的速度,用力加油门就熄火!后来拖车到市里师傅用电脑查出凸轮轴调节器故障,师傅清理故障码后车子直接无法启动了!就算启动了也会很快熄火!发动机抖动很厉害!直到现在也无法启动! 今天师傅又拆出两个三元催化里边碎了! 我想问上述故障师傅处理的对吗?到底是什么原因😪😪你好,三元催化碎了就有可能会堵,建议先更换三元催化。
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大师:你好! 最近,有购车动机和意向,主要动机来自年内购置税减半。聚焦车型:全新君越、雪铁龙c6、新迈腾。预算18—20万左右,适当超预算2—3万。请教以下购车问题: 1.全新君越动力配置有两种1.5t,配7速干式双离合变速箱,精英版优惠2万,落地24万,纠结7速干式双离合在拥堵路况下开开停停是否可靠,发生类事似大众dsg发热、丢动力,或高速下突然丢动力等安全问题。4s店解释为:君越双离合变速箱已作改进,增加了离合器摩擦片厚度,控制单元外置,油的配方与大众不一样,材质改进,总成已配置在昂科威、威郎,至今有1年多,市场和用户没有反映离合器的问题,但本人认为双离合虽有改进,但没有六速自动变速箱成熟可靠,难免担心;2.0t精英版配置六速手自一体,优惠2万,落地28.7万,网上论坛也看了,说别克的变速箱不怎么好,纠结价位偏高,同样精英版相差4万多元。目前,购置税减半已倒计时,君越喜欢外观、空间、内饰豪华感,选1.5t满载开空调,偶尔跑山路行吗,还是选2.0t,比较纠结。 2.关注雪铁龙C6,全系无优惠,1.6t版本价位在22万—23万多,喜欢空间、内饰、配置,性价比高,不喜欢外观,觉得外观设计在退步,已没有法系车的风格和精气神,但底盘、安全感最为欣赏;1.8t价位在24—27万之间。考虑如果开空调,满载5人,偶尔跑上山路1.6t动力行吗? 3.雪铁龙c5,外观格栅、尾灯没有2010款的经典,现款欣赏外观侧面,动力、底盘、安全感值得肯定。1.6t尊享优惠3万后,落地19.1万,1.8t优惠3万多,落地20.9万,2.0优惠4万,落地18万多。三款动力比较看好1.6t尊享,主要考虑偶尔满山路载动力是否够用。买过c5的用户采访过,都说用的好,但销量不高,真搞不懂? 3.大众迈腾1.8t7速湿式双离合,领先版,办好约25万,虽然有所改进,对双离合、烧机油、简配、性价比不高心有余悸。大众车问题多,还热买卖,真搞不懂? 另外,有些思考: 1.关于购车。暂时不急于购车,如果购车也是因为被年内购置税减半所提前消费上述德系、美系、法系等1.6及以下排量车型。 2.关于君越。一是论坛上许多网友说,城市拥堵路况下,1.5t干式双离合频繁换挡容易发热,加速磨损,甚至报警车子无法启动等;还说可以用S档操作,避免低速拥堵下离合器频繁换挡磨损,不知是否管用;有的说,没买2.0t,买了1.5t后悔了,不知是否如此。二是如果购1.5t,选精英版还是豪华版,豪华版的配置是越级的,比2.0t精英版配置性价比高。三是网上看了全新君越2.0t顶配底盘解析视频发现:发动机无护板,油管暴露在外,底盘无护甲,且解析的这辆车排气管已经撞出一个凹坑。咨询过别克4s店,解释是:君越发动机不装护板为了散热,售后也不提供安装护板,售后师傅对油管外露也没有注意,别克的车都是这样。另外,君越减重200公斤,底盘一些零部件都作了钻孔、开槽处理,是否做过安全应力试验,感觉看不到的地方在简配,对行车安全有影响吗?雪铁龙c5底盘管线、发动机都有护板,很到位,遇到几个开过的车主都说,c5高速稳,比帕萨特好,欧洲、中国碰撞5星,17年是否换到代。四是外地购车。我在江苏常州,是否可去上海购君越,常州是否可上牌照、可做保险、保养等,上海优惠力度大一点。如果明年考虑够购君越2.0T精英版价格走势如何? 个人购车注重安全、耐用、可靠原则。热日、韩系不考虑。 请大师帮助分析一下,给点参考意见和建议。17年还延续购置税减半? 以上个人思考,请教老师。谢谢
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各位朋友,我这边有个比较棘手的问题需要请教大家,上海这边4s和外面一些修理厂都试过了,但是都没有找到问题所在,就是关于行驶中遇到不平路,驾驶室两个踏板随着路面不平而共振/抖动的问题,地面不平度越高,车速越快,两个踏板的震动幅度越厉害,脚踩在刹车或者油门踏板时间稍长,脚心觉得发痛。 车是刚4000公里的2.4排量新君越,没有任何的改装或者磕碰,最近发现油门和刹车踏板会随着车辆行驶过程中路面的不平整,随之震动,振幅和频率和方向盘同时共振的相仿(比如从地下车库上到地面的减速带不平路,这么慢的速度都是走一段,手上和脚下一起感觉到震动传来)。后来发现其实左脚休息区地板以及副驾驶左右脚休息区地板其实震动更厉害,但是震动的同时,并没有伴随着剧烈和明显的响声传来,就是震动,让踩着踏板和放在休息区的左右脚非常难受。这个震动和发动机转速以及时速无关,只和地面路况有直接关系,哪怕10公里/小时的速度在小区里上下地下车库/走碎裂的人行道,黑色的柏油路,只要地面不平整度高,踏板也会随路面剧烈的震动,脚能够明显的感觉到地面的路况,哪怕坐在副驾驶,脚放在地板上时间长了也能感觉到脚麻麻的,但是后排座位人员感觉到地板的震动相对较少。 开去4s以及修理厂检修,车辆不跑偏,踏板固定位置螺丝正常,换了4只其他同款车辆的轮子(直接调换的同款车子轮子,即轮胎+轮毂一起换掉),没有任何改善;然后原地挂n挡和p挡,原地怠速一点也没有震动;接下来原地空挡踩到4000转,几乎也没有震动;接下去将车子架起来空跑,d挡下分别跑到60,80,100,踏板和驾驶室休息区也没有明显震动,轮胎运动轨迹目测无偏移,排气管此时无碰撞车体。 然后检查4只减震器,都没有漏油,各球头均无漏油现象,为了防止影响4轮定位,所以没有拆卸减震器和弹簧。但是将副车架/元宝梁螺丝按照说明书扭力拧紧,也没有改善。接下去松掉副车架/元宝梁螺丝,检查连接处的橡胶件,没有看到破损,再将这些螺丝重新上紧,没有任何好转。甚至修理厂更换了前轮轴承,没有好转,又将轴承换了回来,做了四轮定位,没好转。 由于颠簸时候驾驶舱的这个地板,踏板和方向盘震动只和路面有关,但是又没有特别明显的噪音,现在完全没有头绪接下去怎么检查了,请各位给予指点
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师傅我这里有个别克新君越报三元催化效率过低 18年的 1.5T发动机从故障现象来看 属于三元催化问题 建议更换3元催化
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我开了十万公里的车三元催化器会出问题吗你这只要感觉看发动机有没报故障以及行驶时候提速会不会导致动力偏肉慢半拍感觉 以你这公里数比较多见就是三元催化积碳堵塞导致动力不足因引起故障灯亮 只要拆下三元催化清洗下积碳刮干净吹一吹就可以了
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别克1.5T发动机故障灯亮,报三元催化效率低您好!师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查三元催化器清洗。希望能帮到您,祝你生活愉快!
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故障灯亮,检查显示三元催化不干净,7万公里你好,发动机报这个故障码主要是三元催化堵塞或者失效导致的,建议先用三元催化清洗剂清洗一下,如果还不行的话只有更换三元催化。
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发动机故障灯老是亮,用电脑查了,都是三元催化。车子公里数3万9千多18款君越换一个三元催化得多少钱?您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,目前这种情况就是要检查氧传感器和三元催化器,并不是一定是三元催化有问题了。需要确认一下。
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2011君越3.0。现在发动机报警灯亮,清故障码后不久又亮。说是三元催化器工作效率低,是清洗三元催化器还是更换三元催化器?还是氧传感器有故障?建议更换三元催化,
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三元催化器的作用,三元催化器的作用与用途视频
三元催化器(Three-Way Catalyst,简称TWC)是汽车废气净化装置中的一种。它在汽车废气排放时能够将三种有害物质——一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)和碳氢化合物(HC)——转化成无害
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2023-05-17
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三元催化器的作用,汽车三元催化器的作用
在汽车领域中,三元催化器是一种重要的废气处理设备,主要用于减少汽车尾气的污染物排放,提高车辆的环保性能。首先,三元催化器的作用是将发动机排放出的有害气体(如一氧化碳、氮氧化物和碳氢化合物等)转化为无害
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2023-05-17
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三元催化剂到底有用没,车仆三元催化剂有用吗
三元催化剂到底有用没,车仆三元催化剂有用吗?在汽车领域中,三元催化剂是一种重要的排放控制装置,广泛应用于汽车尾气处理系统中。那么,三元催化剂到底有用没?车仆三元催化剂又有用吗?本文将从不同角度解答这些
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2023-10-18
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三元催化器的作用,三元催化器的作用与用途
三元催化器是一种广泛应用于汽车排放控制领域的环保装置。它的作用是将含有毒性的一氧化碳、氮氧化物和有机物质转化为无害的气体,并大幅度降低车辆尾气中的有毒有害物质排放,提高汽车发动机的效率,达到保护环境,
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2023-05-17
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200目三元催化器和300目三元催化器有什么区别
在汽车的日常使用中,多了解一些相关知识是非常必要的。这里,边肖将介绍200目三元催化器和300目三元催化器的区别。如果你也有兴趣,可以和边肖一起了解一下。也许对你有帮助。 200目三效催化剂和300目
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2022-05-11
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什么是三元催化器,什么是三元催化器,具有什么作用
三元催化器是现代汽车排放控制系统中重要的组成部分之一,它以其良好的催化性能和高效的净化效果而得到广泛应用。下面我们来详细探讨一下三元催化器的相关知识。一、什么是三元催化器三元催化器是一种催化剂设备,是
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三元催化剂到底有用没,什么牌子三元催化清洗剂最好
三元催化剂到底有用没在汽车领域,三元催化剂是一个关键的元件,负责将发动机尾气中的有害物质转化为无害物质,保护环境,同时确保车辆排放符合规定标准。然而,对于三元催化剂是否真的有用,以及哪个牌子的三元催化
汽车知识
2023-10-18
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三元催化是什么东西,三元催化剂的催化剂是什么
在汽车领域,三元催化剂是一种常见的污染控制装置。三元催化剂的核心是三元催化剂催化剂,它能够在发动机排放的废气中催化还原氮氧化物(NOx)、一氧化碳(CO)和氢碳化合物(HC),将它们按照化学反应转化为
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2023-05-13
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三元催化剂到底有用没,三元催化剂有用吗?
三元催化剂到底有用没,三元催化剂有用吗?什么是三元催化剂?三元催化剂是一种用于汽车尾气处理系统的关键组件。它由铂、铑和钯等贵金属组成,通过催化剂将有害气体转化为无害物质,以减少汽车尾气排放对环境的污染
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三元催化剂到底有用没,油箱里加三元催化清洗剂有用吗
三元催化剂到底有用没三元催化剂是一种被广泛使用于汽车废气处理系统的装置,旨在降低尾气中的有害物质排放。那么,三元催化剂到底有用吗?本文将探讨这一问题,并介绍油箱里加三元催化清洗剂的有效性。三元催化剂的
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2023-10-18