-
技师许晓蕾我看一下水温传感器应该是插头掉了或者线束断开了,才会指示零下40度
-
匿名网友师傅 但是 热车显示温度正常啊
-
技师许晓蕾在热车情况下,数据流当中的水温指示是多少度?
-
匿名网友风扇开启 是95 96 度 风扇开启以后 温度下降是90
-
技师许晓蕾
-
技师许晓蕾热车情况下,这个温度控制是正常的。
-
技师许晓蕾这样子只有做一下水温传感器的性能测试。
-
匿名网友这个怎么做 师傅
-
技师许晓蕾那个水温传感器有一个温度,电阻值的对照表。
-
技师许晓蕾测量在每一个温度情况下,电阻值是不是合乎原厂标准?
-
技师许晓蕾
-
匿名网友这个符不符合原厂标准 就无从得知了啊师傅
-
匿名网友只是知道 热车没问题 电压 温度都正常
-
匿名网友冷热车 启动 一下就着 不缺火 不高温
-
技师许晓蕾等一下,我在手册上找一下这个温度传感器的那个温度电阻表给你看一下。
-
技师许晓蕾
-
匿名网友行 好的 师傅
-
匿名网友我明天去检查检查
-
11年八代雅阁2.0。冷车着车困难,火花塞,点火线圈已经换过,节气门洗了,汽油格也换了,燃油压力阀也换了,奇怪的是刚换汽油格和压力阀的时候一切正常,第二天就又不行了,或者把油泵拆下来又装上就正常,第二天又不行,如果第二天启动前把油泵重新装一下就能正常启动。现在就差喷油嘴没洗了。还有就是水温表一般到中线就上不去,实际水温已经一百度了,更换水温传感器没用,拔掉水温传感器插头水温就到顶。所以特来请教一下各位师傅,谢谢这个只要观看发动机数据在冷车的时候,数据流的变化是否正常,短时间燃油修正多少
-
你们好,广州本田雅阁06款2.4L。这车冷车都正常的,行走约6公里时,温度升高后,仪表上的VSA指示灯亮了,车身出现抖一下,以后一直亮着,发动机转速高的时候没有发现异常,在怠速或者红绿灯时,加油门没反应,出现动力不听使唤,油门踩到底也无济于事,慢慢的自动恢复原状,加速中也发现车身有震动一下就加速了,靠边熄火后再启动也是正常的,刚刚走了几歩又亮起这灯,停车换档(前进/后退)车都会抖动一下,熄火后起动不亮灯时一切都正常,搞得焦头烂额,查也查不出什么问题,请问各位高手专家指点一二。建议在亮灯时读码排查。根据四个轮没转速信号,详细见附图
-
七代半雅阁,15万公里,冬天冷启动没有问题,每天早上凉车一次打火成功。但是经常热车打不着火,不是每次都打不着,有时候一天两三次有时候三五天一次,更换了火花塞,更换了汽油泵,但是问题还没有解决。检测显示IAT(进气温度传感器电路电压过高),消除了故障码也没解决问题。4S及修理厂都不确定原因,请哪位老师帮忙指导一下,谢谢!您好,根据与您沟通了解。冷车检查一下气门间隙。冷车测量,进气门0.20_0.25排气门0.25_0.30。再检查进气门上有没有积碳。有,清除干净
-
07年7代半2.4雅阁,较快速度冲过雨水积水坑,当天D档灯开始闪烁,电脑提示故障是2档电磁阀压力高。 详细是:冷车点火后D档灯不马上闪,开2百米以后,油温表上升到三分之一以上,D档灯就开始闪灯,车辆行驶中不冲不顿没有异常情况,之后不论是挂R档,N档或其他档,D档灯也不停的闪。担心变速箱进水,出现闪灯一周后就把变数箱油重换了(换油机换油),电磁阀几个插销重新插拔也没用,但是有一天例外(当时气温32度)从冷车启动走便道再上高速开了100公里D档灯都没闪过。请问专家D档灯总闪是什么原因?另外问一下图片中哪个是二档电磁阀?初步判断,积水导致二档电磁阀故障,建议更换。
-
您好,二手09年八代雅阁2.0,表显9万公里,接车换了变速箱油,防冻液,机油让虑啥的,自己更换egr和进气流量计(均拆车件),基本没大的问题了,目前,接车近一年有几个疑问想向您请教一下, 1,市区郊区综合10-12,全程高速9-10,油耗如何?个人感觉高速偏高 2,怠速650开空调大灯后750,冷车因为怠速高不抖动,热车650抖动(方向盘和驾驶舱),开空调大灯后后750抖动加剧,特别是空调风扇每次开启那段加剧厉害(网友说更换前机脚和更换水箱上下胶垫可以改善?我的情况是右机脚漏油,前机脚外观良好) 3,排气温度总感觉过高,hds检查得到触媒监控不良,三元温度总插到超过800度接近900,内窥镜看三元蜂窝堵塞如图 4,低速1.2档起步到40公里时速这段感觉无力,开空调后油门有时会迟滞半秒(随机出现) 自己有疑问准备清洗碳罐电磁阀,vtec阀,进气歧管,另外准备草酸拆洗三元和前后氧传感器,请专家指教清洗节气门并且需要匹配,测量燃油压力,缸压,检查火花塞,检查喷油嘴雾化状态,拆下进气歧管清洗,并清洗进气门和缸盖进气口积碳。诊断电脑检测故障码。
-
发动机缺冷冻液导致温度高 随后出现高压包烧坏两个 火嘴烧坏一个 水箱密封损坏请问您更换水箱,点过线圈后车子又出现了什么问题?这款车正常加防冻液需要6升左右。加完防冻液后不要先拧水箱盖,启动发动机看看水箱里面是否会不停的冒气泡,如果冒气泡,那就是缸床垫冲了,打开发动机,检测缸盖缸体平面变形是否严重,如果不严重,把缸盖平面铣一下。如果变形严重那就只有更换了。那就是冷却液没有加够,一般加完冷却液后需要原地加油门使冷却液达到风扇正常运转上下水管温度一致的情况下,再次打开水箱盖把冷却液添加到规定位置才可以驶离维修店。机油你更换了吗?本田车只要机器高温它的润滑油是需要更换。因为这款车的润滑油本身粘度就低,经过高温后,它的润滑效果会变差的,继续使用会影响发动机的使用寿命的。发动机动力恢复了,那就说明气缸垫问题不大,在后期的用车中定期检查一下冷却液,看看冷却液的耗损量是否正常。如果正常,那就继续正常使用。如果耗损量偏大了,那就需要考虑气缸垫了,有可能是气缸垫那里有轻微的渗漏。这款车只要水温正常,其他系统是不会出现异常的。你只要行驶中注意水温就可以了当水温表超过表盘中线时,那就需要停车检查冷却液了。就你目前的情况来看,这次高温对发动机的影响不是很大,但是还是需要后期观察。祝您用车愉快。不客气,祝您用车愉快!在用车中有不懂得可以继续提问。
-
你好!我的七代半雅阁暖风一直好好的,今天换了机油后突然不热了,然后把暖风调到Hl 才热,31度的话吹的是冷风,水温没问题。帮我看看是咋回事。谢谢根据车主的描述 检查一下暖风水管是否通畅 检查一下伺服电机驱动马达有没有正常工作 检查一下伺服电机那里空道有没有杂物挡住了叶片 最后看一下开关面板跟温度传感器 根据您的描述先看一下风口里面有没有杂物挡住了 希望能帮到您
-
本田雅阁开空调水温高,开空调水温高,不是一下就高,要跑很久,空调高压17斤这样,水温高的时候风扇转,水泵拆开检查没有异常,节温器更换过。你好,这个情况有可能是水箱堵塞造成的水温高现象的了,先检查或更换一下水箱看看效果怎样了,如果还是不行的话这样有可能是发动机有冲缸垫现象造成的这个水温高的了,建议先检查一下水箱是否有堵塞现象造成的这个水温高了如果检查或更换水箱还是这样的话就需要检查发动机是否有冲缸垫了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
-
03年三菱帕杰罗暖风不热,水温不高,后排出风口没有风是什么原因你好,根据您车故障描述三菱帕杰罗暖风不热,水温不高,后排出风口没风怎么回事,一,先更换原厂节温器,再检查一下暖风水箱是否堵塞,不堵则重点检查后暖风转换电机是否损坏。
-
六代雅阁2.3早上水温上来得慢,暖风不热。跟节温器有没有关系?
-
雅阁 温度传感器故障,七代雅阁进气温度传感器故障
七代雅阁进气温度传感器故障,解决方法与维修建议雅阁进气温度传感器是一项关键的汽车传感器,负责监测引擎进气温度,以帮助控制燃料供给和增强发动机性能。然而,有时候七代雅阁的进气温度传感器可能会发生故障,导
传感器
2023-08-17
-
零跑S01 冷却系统温度过高怎么回事?
零跑S01 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:零跑S01 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致零跑S01 冷却系统温度过高,如:堵塞, 漏水
新能源汽车故障
2024-04-02
-
汽车水温表多少正常,汽车水温表多少正常?
汽车水温表多少正常,一直是汽车领域中备受关注的问题。正确的水温可以保证车辆在行驶过程中的安全和稳定,也能够延长车辆的使用寿命。首先,我们需要知道汽车的水温表是如何工作的。汽车的水冷发动机通过水泵循环往
汽车知识
2023-04-22
-
零跑C01 电池温度传感器故障怎么回事?
零跑C01 电池温度传感器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:零跑C01 电池温度传感器故障常见原因1.传感器线路故障30%的原因是传感器线路故障导致零跑C01 电池温度传感器故障,如
新能源汽车故障
2024-03-11
-
室外温度40度空调不制冷,室外温度23度需要开空调吗
室外温度40度空调不制冷,室外温度23度需要开空调吗炎炎夏日,当室外温度达到40度时,空调不制冷是个常见的问题。然而,当室外温度降到23度,我们是否还需要开启空调呢?在汽车领域,这是一个经常讨论的话题
汽车空调
2023-08-17
-
零跑T03 冷却系统温度过高怎么回事?
零跑T03 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:零跑T03 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致零跑T03 冷却系统温度过高,如:堵塞, 漏水
新能源汽车故障
2024-04-02
-
零跑C01 冷却系统温度过高怎么回事?
零跑C01 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:零跑C01 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致零跑C01 冷却系统温度过高,如:堵塞, 漏水
新能源汽车故障
2024-04-02
-
进气温度传感器故障,七代雅阁进气温度传感器故障
解析进气温度传感器故障对七代雅阁的影响 进气温度传感器是汽车发动机控制系统中的重要组成部分之一。它负责测量进气管道中空气的温度,并将这些信息传输给发动机控制单元(ECU)。然而,如果进气温度传感
传感器
2023-08-17
-
零跑C11 增程版 冷却系统温度过高怎么回事?
零跑C11 增程版 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:零跑C11 增程版 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致零跑C11 增程版 冷却系统温
新能源汽车故障
2024-04-02
-
0w-20和0w-40的区别,0w-20和0w-40的区别视频
0W-20和0W-40的区别在汽车领域,机油是起着非常重要的作用的。而0W-20和0W-40是两种常见的机油型号。虽然它们的名称看起来很相似,但实际上有一些重要的区别。下面将介绍0W-20和0W-40
汽车知识
2023-08-11