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技师冒志伟你好，故障灯会点亮吗 -
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匿名网友没亮 -
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匿名网友刚跑了长途回来、前几天一天能出现几次、今天出现的多一点。 -
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匿名网友现在跑了7万4了是不是应该做大保养了、做大保养大约多少钱不去4s店的情况下 -
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技师冒志伟先说你这个故障现象，故障灯没亮，表明发动机并没有检测到某个传感器有信号故障，建议读一下发动机电脑是否有历史故障吗，如没有可以调整一下刹车灯开关试试，还是不行读一下发动机动态数据流 -
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匿名网友刹车灯开关前一个月换的、我要是去修理厂建议怎么检查。 -
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技师冒志伟是不是调整的间隙不对啊，这种故障现象就像他有问题 -
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匿名网友刹车器也能导致油门没有啊、正常行驶中突然给不上油了、在踩又有了 -
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技师冒志伟刚换完，故障现象出现了吗，你是电子油门，还是拉线的 -
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匿名网友我也不知道啊、 -
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匿名网友刚换完出现了一个路滑的黄色标志、过了半个小时就没了 -
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匿名网友刚换完刹车器的时候出现了个黄色路滑的标志、过了半个小时就没了 -
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技师冒志伟那个是防侧滑的标志，为什么换的刹车灯开关 -
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技师冒志伟还在吗 -
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匿名网友在 -
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匿名网友车关闭以后尾灯亮、然后就换了一个 -
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匿名网友车关闭以后尾灯亮、一直亮着：就换了一个 -
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匿名网友那我明天去检查一下刹车开关？ -
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技师冒志伟没换之前有这毛病吗 -
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匿名网友一次都没有 -
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匿名网友我这个保养过了2千公里了、是不是这个导致的 -
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技师冒志伟你这车应该是电一节气门的，读一下油门踏板的数据流 -
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匿名网友好的、谢谢你 -
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匿名网友明天去处理一下 -
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技师冒志伟不是，跟这没有多大关系。像这种故障只能经验分析，随时沟通吧，那个保养换一下三滤，看看节气门是否该洗一下了，看看火花塞是否需要更换，检查全车油液是否正常，估计得六百多吧 -
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匿名网友好的、谢谢。 -
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匿名网友我这个7万4了用不用做大保养 -
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技师冒志伟按我说做就可以了，如果你愿意，清一下喷油器 -
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匿名网友好的，听你的 -
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技师冒志伟再见 -
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匿名网友再见 -
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技师冒志伟祝你用车愉快
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东风景逸X5跑了12000公里17款的，正常行驶时有时候踩油门打到2000转车没力空调有刺鼻的气味出来，脚在松开油门在加油门又可以了，这是怎么回事？你好，新车出现这种情况，考虑是燃油品质太差，或者是节气门程序问题造成的建议您去正规的加油站加点高标号的汽油或者是去四s店重新匹配一下节气门试试。
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14年购买的东风风行景逸X5 1.8T。车在行驶时突然熄火已经有三次了。检查结果是曲轴位置传感器损坏。更换后正常行驶几百公里就又损坏了。最长使用有一年多。我想问问曲轴传感器那么容易损坏吗？还是有别的原因？谢谢了！根据你的描述，这个曲轴位置传感器一般情况下是不容易坏的。如果在外面修理厂更换的话，这个有可能更换的是副厂的配件质量不太好。建议你去4s店里面更换原厂的配件，然后再看一下，如果还是很容易坏的话，那就需要检查这个线路，有可能是线路有问题。或者就是那个信号盘有问题。
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你好，我是东风风行景逸x5，2013年款，行程5.7万公里，汽车行驶10多公里后停车，然后再发车启动就启动不了了，表现为启动后马上自己就熄火了，启动成功后可以正常行驶。有时候启动很多次或是停车一段时间又可以打火启动成功，有时候不行。今天反反复复三次了，今天还在汽修店清洗了节气门，当时没有问题以为好了，晚上又出问题了，今天刚加的油，行驶了70多公里，排除没电没油，请问大概是什么问题？可否自修？过年没地方修了。电瓶需要用电瓶测试仪检查一下，发电机的发电量需要用万用表测量一下发电量
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你好，我的车是东风风行景逸X5,新手上路在过红绿灯的时候，上档位起动的时候老是卡车，加油又死火，只有慢慢开才走得起，走起来上到二，三，四，五档都可以，停下来之后倒车也倒了了没反应，感觉档位比以了松很多,不知道是什么回事?
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东风风行景逸X5 1.5T 新车买回来半个月，900公里，行驶途中低速情况下均匀加油门突然转速升高（像是空挡一样）大概1秒多时间自己就恢复了，还有减速过减速带后车基本没停然后再加速也是像挂进了空挡一样，不是那种加油门反应慢不走那种情况。而是完全的空挡空转因为是新车，偶发故障，建议在4S维修，与其他相同车辆做对比，确定是车本身的设计还是就是问题。
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2017款东风风行景逸X5手动尊享版的发动机故障灯老是亮，天冷的话亮的比较频繁，故障灯亮了后感觉车子没劲，一松油门车咯噔咯噔好的，天热的时候由起是下午，就一点事都没有了，一切正常了，哎快麻烦死啊，离4S店又远，到了4S店后故障灯又不亮了，没法弄，谁懂啊帮个忙像这种情况的话，一般要处理的话，就是把这个油箱里面的油接近快，用完的时候再重新更换一家加油站，加油，这个一般汽油质量不好也会引起这种情况，另外就是发动机点火系统工作不良，同样出现这个问题。
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各位老师好：我的问题是国产车景逸X5，出现直线高速行驶，方向盘不正的情况（不像以前是平的点假，现在方向盘的水平线有夹角），而且高速80公里以上时踩刹车方向盘抖动厉害，出现这种情况是从有一天开车上高速公路时，车辆上了110公里后方向盘非常抖，到了打手的程度（以前从未出现这样的情况）然后就觉得打方向时，车子不像以前转向灵敏了，方向盘转好大程度，车子才会有反应，低速转弯时，比平时转的弯大，路感也明显变差，车子好像要散架一样，失去了高速行驶的信心。以前偶尔在路上行驶时，双手脱方向盘，方向也不会轻易发生偏移，现在只要路面有一点不轻，方向盘就轻易偏移方向了，最明显的感受是，转弯后，方向盘自动回正无力，不像以前，方向盘在转弯后，会有力回弹！！！不知道以上我说到的感受，老师是否能判断车是哪里出了问题，我想先向您请教一下，好在去检查修车时，有点依据，谢谢老师不吝赐教！！拜上！！先检查一下胎压，胎压四轮2.4-2.5之间，如果胎压正常，到维修厂做一下四轮定位和动平衡，检查一下悬挂部件，连杆球笼，费用一般在150元左右就行。
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车型：东风风行景逸X5，行驶里程：13000，现象：汽车凉车打火时发动机转速较低，不足1000转，约900转，行驶一段时间后空挡转速降至约800转，冬天的时候基本都是这种情况，现在天热了以后大约一半时间是这样的情况，另一半时间则正常，打火时发动机转速直接在1200转左右，偶尔曾经还出现过这样的情况：环境气温大约二十多度，汽车刚发动时转速还是900转左右，约一秒后转速又升上来了约1200转左右。10000公里保养时向4S店技师反映过这个问题，当时他们说可能是节气门脏了，我也不懂，就让清了一下，当时可能是热车，发动车时转速正常，后来还是那种情况，请问这是发动机问题吗？要怎么解决呢？通过数据判断问题，到维修站叫维修人员仔细检查。检查
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2013年12出厂的东风风行景逸X5 1.8T 发动机型号18K4G，巳行驶144500公里，前段时间跑起来有点冲一冲的，故障比较轻微，现在故障是好起动，怠速有点抖动，起动后怠速几分钟发动机还熄火，跑的时候小油门就开始冲，油门加大一点车子反而一前一后冲的厉害，调故障码是P0321是曲轴上止点齿缺信号不合理，检查正时没跳齿，换过曲轴位置传感器，又换过凸轮轴位置传感器，故障依旧，还分别检查了曲轴位置传感器与凸轮轴位置传感悉插头与电脑脚插头的通断，都没发现问题，故障仍没排除。根据描述，要么你从电脑板那头看下有没有针孔扩大或者虚接的情况，或者直接从电脑板那头飞3根线到曲轴位置传感器上面，如果还不行，要么重新换个原厂的曲轴位置传感器或者找同款车对调了
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东风风行X5手动2.0L和远景1.8L那一款好点！大师们能帮我推荐哈吗？建议购买景逸X5。
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