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技师马小伟你好,检查喷油器回油量是否过大,进油计量比例阀是否卡滞
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郑罗水他那个电脑报的故障码就是人有压力检测泄漏,然后我换了个滤清器故障码都没出现。可最近又出现了,打马达的时候就是燃油压力达不到目标,燃油压力。师傅说喷油嘴都没问题啊。
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技师马小伟漏气吗?手油泵处,滤芯结合处,排空气排干净
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郑罗水空气排干净了。
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技师马小伟启动液引不着?
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技师马小伟启动后看看喷油器回油量
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技师马小伟回油量大启动困难
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郑罗水他这个进口索兰托。是不是就有这样一个毛病啊?我网上看了一下,有些车现在已经开始召回了。
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郑罗水启动液一打就着了,只要一着车,车热一会儿,以后不用打启动液也能打着。
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技师马小伟可能吧
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技师马小伟喷油器有问题。
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郑罗水校油泵的师傅说油嘴他测了都好着
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技师马小伟油泵上
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技师马小伟油泵上进油阀或回油阀故障。
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郑罗水这个能不能修复?如果直接换个油泵的话,价格太高了,得一万多。
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郑罗水您的联系方式可以告诉我吗,
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技师马小伟进油阀和回油阀可以单独更换
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技师马小伟平台不允许留联系方式
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郑罗水行,那麻烦你了,师傅我明天看。再跟你联系啊。
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郑罗水那我怎么跟你联系?
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技师马小伟就在这个平台联系吧
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郑罗水行,那我明天修车的时候再跟你联系呗。
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郑罗水这个平台可以视频吗?
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技师马小伟不可以
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郑罗水哦,我知道了,那马师傅早点睡啊。
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技师马小伟你也是
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零八款起亚索兰托进口的柴油版的啊,报的故障码是燃一油压力检测泄漏。车跑着跑着就熄火。熄火以后不打启动液的话,车发不着。柴油滤清器和油管都清洗了。
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你好现代起亚老款索兰托目前打不着火了,以前有冬天启动困难的老毛病。这次仪表盘显示没了,家人开车不小心可能没有油了,车灭火了。目前仪表盘显示恢复了,一个保险憋了。换好了就又显示了。现在问题是电脑读不进去,没有高压电,油泵不工作。车是06年老款2,4mt的起亚索兰托可以先读一下故障代码,根据故障代码进行维修,如果没有的话如果没有没电检查一下曲轴位置传感器是否正常
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你好现代起亚老款索兰托目前打不着火了,以前有冬天启动困难的老毛病。这次仪表盘显示没了,家人开车不小心可能没有油了,车灭火了。目前仪表盘显示恢复了,一个保险憋了。换好了就又显示了。现在问题是电脑读不进去,没有高压电,油泵不工作。车是06年老款2,4mt的起亚索兰托可以先读一下故障代码,根据故障代码进行维修,如果没有的话如果没有没电检查一下曲轴位置传感器是否正常
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10年起亚进口索兰托。现在14万公里。有一键启动。最近频繁出现打不着火的情况。并不是按下启动开关后没反应。该有的声音 振动 都有 感觉就是差最后一下 打不着。更换了火花塞清洗了喷油嘴 依然有问题 请问 可能是什么故障。就怀疑车辆燃油系统有问题。需要实际测量才能知道是否真实存在问题。不测量猜测的方法是不能准确确认故障的
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你好,我的车是起亚索兰托柴油版的,今天车还剩一格油,就去油站加油,结果上厕所,老婆不小心把油加成汽油了!开了两公里才发现加错油,车子排气闻到有刺鼻味,现在车停着不敢动!在线等大神解答!
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16起亚索兰托2.4,G4KJ发动机,报P001000,进气凸轮轴电气故障。拆下轴的端盖,有大量机油,同时,有一个直径一厘米多的塑料盖脱落在里面,这个盖是扣在电磁阀轮中间孔上的吧?无外力时它应该不会脱落吧?是不是中心孔里有泄露压力把它推出来了?你好,根据你说的,这个情况,你处理下,把所有油要擦干净,把原车油封打密封胶再装回去!这个就是油封漏油然后导致传感器检测不到位信号导致的故障!
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你好,我车是05年起亚索兰托3.5L的今天刚换了防冻液安装了节温阀,之后车速提不起来最高90码,油门2000过一点,怎么加油都上不去了. 这正常吗? 还有就是检查变速箱油如何检查油尺上有四个刻度前两个刻度中间写着25C,后两个刻度中间写着75C,请问大师如何检查,熄火检查还是启动检查,谢谢了1发动机不正常建议检查火花塞和高压线是否损坏,检查其他不是否安装不到位 2车子启动后风扇启动后检查变速箱油尺页面在75度的刻度线之间就是正常的
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我是11年的起亚索兰托,2.4汽油版的,我在新疆天气冷,每天早上发动着转速表指针来回跳,一会1500转一会2000转的,感觉车在自己加油门一样的,但是过了半分钟,差不多又恢复到1500转了,等车开上一会到了红绿灯跟前挂D 挡等红绿灯的时候,怠速又不稳了,车身还抖动,有好几次还熄火了,求大神指教,这到底是什么原因。大约多少公里了,这种怠速不稳,建议从以下几个方面入手,首先用解码仪取一下发动机电脑数据,看看有没有故障码,有的话根据代码提示检查,没有的话,清洗下节气门怠速马达,检查一下火花塞(3-4万左右一换)是否需要更换。建议清洗下进气道和气门积碳(拆解清洗最好)。这几个方面都会引起凉车怠速不稳。
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p1186故障发动机转速过低时最小压力!此车为进口索兰托2.2t柴油板!加错油后跑到熄火在也打不着了!之后清洗了邮箱换了柴油格!仍然打不着!后面检查了高压油泵油嘴!更换了高压油泵油嘴!着车正常!但跑了一段路后突然加不起油门!最多只能到3000转!熄火后在着车正常!p1186故障发动机转速过低时最小压力!此车为进口索兰托2.2t柴油板!加错油后跑到熄火在也打不着了!之后清洗了邮箱换了柴油格!仍然打不着!后面检查了高压油泵油嘴!更换了高压油泵油嘴!着车正常!但跑了一段路后突然加不起油门!最多只能到3000转!熄火后在着车正常!【车型:索兰托 2013款 2.2T 7座柴油至尊UVO版】 已经给了维修师傅建议!
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柴油索兰托13款,正常行驶中突然熄火,打不着火,感觉发动机空转,给不上油的感觉。后来拖至修理厂。修理工检查高压油泵,低压油泵,压力什么都正常。但是说喷油嘴不来电。后来说车里面有个黄色的车钥匙,电脑查过什么故障都没有,告诉我可能是防盗系统开启了。发动机油嘴不来电,但是,车钥匙正常开锁车们,正常可以检测到钥匙,但是只要发动就有黄色车钥匙标志。而且打不着车,还是不来油的感觉,后来拿家里的另外一把备用钥匙没有故障代码的话读取一下防盗模块的钥匙记忆,看下防盗系统和发动机电脑系统里有没有防盗钥匙记忆,如果没有记忆重新匹配学习一下车钥匙,在测试一下,如果匹配后还是不行,可以尝试中和一下防盗系统和发动机电脑,重新匹配一下。如果还是匹配不上,需要检测一下车钥匙是否损坏,一般两把钥匙同时坏的几率不高,如果钥匙没有问题,需要检查一下车辆防盗模块,看下模块插头是否虚接连接线是否正常!
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