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技师高长振你好,手动挡车型驾驶,最重要的养成一个良好的驾驶操作习惯,离合的高低需要一个适应磨合过程,正常情况下起步,慢抬离合,抬到车辆要走的时候,缓加油门,只有慢抬离合,缓加油门才不会出现抖动和窜车,多跑跑,适应适应就没问题了
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七楽是抬到车的蹲点以后在慢加油门还是整个离合抬起来以后在加油
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技师高长振前者
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七楽还是找到蹲点在加油
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技师高长振是的
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七楽总是加油时候油门踩的太大
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技师高长振需要一个适应和磨合过程
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七楽现在歇班出去跑跑练练平时不太赶上马路怕新手出点什么事。
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技师高长振上路行驶,切记不要急加速,急刹车,小心低速,安全行驶
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七楽不管是起步还是换挡都是慢抬离合轻加油吗
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技师高长振跑起来以后,踩离合,换挡,直接松离合就可以,30迈以上可以,低速都是慢抬离合
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七楽轻加油门吗
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技师高长振刚开始肯定是轻加油门
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七楽我就是加油时候油门太大现在车的蹲点我已经能找着了
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11款雪铁龙世嘉手动挡,老师我新换一年的离合器三件套了,现在油门踏板1.2.3.4.踩起有抖动而且是长时间的,之后开离合器箱了师傅看了也说不出来,是什么情况油门踏板本身肯定是不会有震动的,震动肯定来自发动机或者底盘件,根据描述,这种情况主要是考虑离合器的原因,另外就应该是发动机和变速器与车身连接的机脚架的原因。
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雪铁龙世嘉2.0手动挡,昨天开车离合器行程变长,以前是抬离合车动,现在是抬离合器5厘米左右车才动。现在跑了四万公里,两万公里的时候换的几个三件套。早上自己坡起试车,没有发现动力不足的现象,加油和之前差不多,请教师傅们是什么原因导致离合器行程变长?你好,根据描述情况分析这个应该是离合器自由行程导致的建议检查一下自由行程和离合器片。
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大师好,本人车为雪铁龙世嘉三厢1.6手动档。2012年2月购车,至今行驶59000公里,前天车辆更换离合器三件套,更换变速箱油后发生,一档难挂,二档也较为难挂,倒档也难挂。其他档位正常。挂倒档时有打齿。一档、二档挂的时候感觉像有东西挡住档把的感觉。那么请问是离合器压盘质量的原因吗?还是档位机构的问题?压盘安装不到位或者质量有问题会不会就是我这种情况呢?检查下拉线,如果拉线没问题就是压盘导致。
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大师好,本人车为雪铁龙世嘉三厢1.6手动档。2015年10月购车,至今行驶62300公里,前天车辆更换离合器三件套,更换变速箱油后有异响,就是哒哒嗒嗒的声音,然后变速箱也拆了,看看里面的轴承也没多大问题。然后开了一个星期,那个声音变大了,听起来很不舒服。还有一档难挂,二档也较为难挂,倒档也难挂。其他档位正常。挂倒档时有打齿。一档、二档挂的时候感觉像有东西挡住档把的感觉。那么请问是离合器压盘质量的原因吗?还是档位机构的问题?压盘安装不到位或者质量有问题会不会就是我这种情况呢?Luk问题不大,但是这个车原车用的法雷奥的,你一轴导向套换了的话,害怕他把里面的一个垫片拆了没有安装,造成的声音大
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您好,本人新疆奎屯。车辆是雪铁龙世嘉2.0手动三箱轿车,2012年10月购买,目前行驶5.5万公里,保养精细,我的车在2月5号去新疆奎屯州医院给孩子看病,到达医院大门口处,曾闻见有焦糊味,过了安检大门大约18米处停车,家人下车,因为天气寒冷,车辆未熄火,开着暖风机,大约2分钟左右,经车外人提醒发现左后轮处冒出一股浓烟,瞬间窜出30公分火苗,随及被用灭火器扑灭,此时室外气温零下25度,随后将车运至雪铁龙专卖店拆检,初步怀疑是油箱的多功能阀渗油造成,随后将油箱注满,搁至两天,接着将油箱的汽油放至半箱,因4s店无专业打气设备,随后就用给轮胎打气管从油箱出油管注压,此时油箱渐渐鼓起,具体是多少压力,也没有标准的数据,只能大概估计。大约30分钟,也未见渗漏处。是打压不正确吗,此款世嘉油箱因设计缺陷车主纷份投诉,被国家强制召回过,4s店目前答复起火原因不明,是"鬼火"造成的。很消极,想大事化小,愿意减免点工时费。整个换下来需要3000多块呀,有现场照片,供诊断。如果换个新油箱再着火怎么办,事故隐患还存在吗?厂家也得给个说法呀,下个结论。现车辆底部油管烧断,汽油过滤器及接头烧毁,手刹车拉线,Abs线朿,消声器支架等烧毁,多功能阀回气管烧断,油箱过火不能再用。求助高人指教,愿意付费绝不食言,找出事情真相,本人电话188****0919,黄先生。雪铁龙世嘉油箱确实是存在质量问题,漏油问题一般都是油箱顶部的密封垫渗漏,大多数11-12年车型都存在,加油加满后,油箱上盖位置就会漏油
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