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技师彭德刚油路清洗过没有,火花塞换没
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匿名网友换了
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匿名网友缸内清积碳,三元清了,火花塞也换了
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技师彭德刚燃气共轨清洗下
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匿名网友喷轨是吗?
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匿名网友和点火线圈有关系吗?
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技师彭德刚对
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技师彭德刚跟点火线圈没关系
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技师彭德刚如果点火线圈有问题故障灯会亮
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匿名网友就是亮故障灯,报缺缸
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技师彭德刚但你烧油没有问题,应该不是点火线圈
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匿名网友抖一点也
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技师彭德刚你先把共轨清洗了试试
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匿名网友怎么清理,去店里都说换新的。。。
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技师彭德刚可以清洗,有个维修包,拆开更换里面膜片
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匿名网友淘宝买,还是哪买?自己弄了吗?
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技师彭德刚自己不得行,淘宝也没有,只有去维修站
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匿名网友就是找改气的店就可以吗,
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技师彭德刚可以
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匿名网友哦
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匿名网友明天去清清
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技师彭德刚恩
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匿名网友不是都换弹簧吗?膜片是什么
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技师彭德刚就是弹簧,上面有个膜片,但我有很久没拆过了
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匿名网友哦
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匿名网友直接撬开就可以了吧
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匿名网友网上有维修包
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技师彭德刚有螺丝得
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匿名网友哦
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匿名网友去4s店不行,就让换新的,不给清
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技师彭德刚那就去外面
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匿名网友是不是得拆下来哦
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技师彭德刚要拆下来啥
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匿名网友哦
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匿名网友那还是找专业的吧
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技师彭德刚可以
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匿名网友我怕修了,在漏气
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技师彭德刚不会
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匿名网友哦,那就好
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技师彭德刚恩
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你好,大师,我的雪铁龙世嘉双燃料轿车,现在快六万公里,早上冷车油换气,抖动厉害,有时候熄火。用油的时候正常,请指教一下检查火花塞,清洗积碳
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你好. 雪铁龙世嘉2.0 怠速抖动. 电脑无故障码、 点火线圈、火花塞、气门积碳都洗过了! 还是怠速抖动. 像(游车一样) 急加油门放掉后抖动明显. 急加油猛踩刹车还熄火. 现在没头绪了你好,检查一下汽油格,正时,然后更换一个VVT电池阀。
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请问,雪铁龙世嘉双燃料16年款的烧油正常,烧气有时抖动不给力,有时候空挡抖动抖着抖着就熄火,是怎么回事,哪里坏了吗,点火线圈换过,火花塞也换过,喷轨也换过,不知道什么原因你好,你这个检查一下缸压有没问题,如果没问题那就先检查一下线路有没问题,如果没问题那就是燃气电脑板问题。
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你好,我的是世嘉双燃料汽车,已经跑了85000,最近总是发动机故障灯亮起,烧气时怠速低时有时熄火,烧油不显,车显抖动,这些问题怎么回事?
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我是雪铁龙世嘉三厢09年跑了19万公里现在电脑显示排放系统出现故障,点火线圈,火花塞,清洗油嘴,节气门都搞了,还是出现这情况,指示亮了油门加不起来,怠速发动机发抖有时还熄火,这问题使车没法开,谢谢大师的讲解建议拆开进气道清洗,如果还不行就更好电脑板。
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雪铁龙世嘉三厢手动挡1.6 故障码p1336 1338 1340 车子在加速时,故障灯亮,加油无力,转速上不去,抖动,试了一下空挡情况下油门能加上,转速也能上去,出现这种情况车子重新启动,现象消失,但故障灯还有,更换了点火线圈,火花塞,添加了燃油宝,目前情况还会时不时发生进气管内,缸盖里面的气门积碳多了造成的,拆了进气管。把进气道里面的气门清洗了就行了
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12款世嘉三厢,2.0发动机,未改天然气,怠速中发动机抖动,用电脑查过故障三缸缺火,故障表现:原地怠速时频繁出现发动机抖动加油无力,出现故障时并伴随水箱风扇高转,风扇高转期间不会再出现抖动现象,熄火重新点火后故障自动消失,行驶一段路程后怠速时又会出现上述故障,除非水箱风扇始终处于高转状态.踩油门行驶途中则不会出现故障,换过点火线圈,火花塞,正时皮带,但是故障依旧
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2011年的雪铁龙世嘉自动挡,经常出现发动机故障灯亮的问题。有时发生在高速路上,突然加速无力,车速下降,车身抖动,发动机故障灯亮,只好开双闪靠边停车,十分危险。有时出现在市区,踩油门转速上去了,发动机轰鸣,但挂不上挡,多踩几次油门,车子突然冲击一下,又可正常行驶,发动机故障灯亮。过了两天发动机故障灯又熄灭。再开故障重复出现。换过火花塞,点火线圈,变速箱油,均无改善。请问这是什么原因?此车两个问题,一个是发动机抖动,一个是变速箱升档冲击,报燃烧缺火的故障码,那就是燃烧不好,可能的因素有,汽油品质,积碳,火花塞,碳罐电磁阀那根通气管有没有汽油,变速箱需要用电脑检查一下,看有没有故障码。
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东风雪铁龙11款世嘉自动挡出现故障的时候先是加油抖动然后故障灯亮提示发动机故障加油会一直抖动,然后熄火重新启动后给油正常但是还会提示发动机故障但是不影响使用,开一段时间后故障灯会自动熄灭,这个故障已经持续了快2年了去修理厂检查不出来毛病,这几天故障又频道出来了同时油耗也明显增加了,请指教/:@)发动机保养维护不及时,会出现一些奇怪的故障,表现为间歇性,故障点不好排查,应该做全面检查,维护。重点进排气,燃油。
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雪铁龙世嘉三厢1.6手动,2012款的,老是没力,跑到100码就滴的一声,就加油没力,发动机很抖,熄一下火就有好点,有时候踩油门没反应,冷车还可以跑一下,跑久了就成上面我说的故障,尤其是开空调的时候车被力的时候跑的时间就更短,发动机抖,跑到90码以上就这样了,只要车内有滴的一声就踩油门没用你好,你这个直接给2缸接一根信号线,然后试试还出现问题不,如果不出问题那就是线路问题,如果出问题那就是发动机问题。
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