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技师王俊您好 您这个是您自己熄火的还是开着车自己熄火的呢?
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技师王俊如果说是您手动熄火后打不着了的话,那么问题应该不是很大,主要有可能就是空气滤芯那里可能有水,导致燃烧室有水汽从而引起的火花塞淹缸了导致的打不着。这个问题一般来说并不是很大的问题的
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技师王俊这个情况需要拆掉空滤看有没有水,然后把火花塞拆掉检查下,如有水的话需要进行处理的。
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技师王俊如果您的车目前在市外的话,建议最好还是打保险公司电话询求帮助,拖到附近的修理店进行维修比较好。
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匿名网友是我自己手动熄火的
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匿名网友空气虑心拆开后没有水
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技师王俊没有水的话,您有没试过加点油门看能起动吗?
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匿名网友是自动档的
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匿名网友发动机还有其他地方可以进水吗?
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技师王俊自动档也一样的,这个不分手动和自动的 您轻微的点下油门,看能不能起动 左脚刹车,右脚油门,稍微带一点试下看
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技师王俊如果说空滤没有水的话,别的地方进水的可能性不是很大的
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匿名网友而且积水路段只有100米
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技师王俊除非说线路有地方进水了,因为整个发动机的话主要就是从空滤那里进的比较常见
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匿名网友我就跟平时一样,启动两次没有点着,就不敢动了
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技师王俊这个如果您确定空滤没有水,那么说明问题应该不是很大,您别担心。明早再去试下看看按我说的方式,轻点下油门看能不能着车,如果不行的话就需要弄到修理店做进一步的检查了。
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匿名网友您的意思是说线路也有可能进水是不
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技师王俊对的,不排除有这种情况
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匿名网友您的意思是说只有这个办法了是吗
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技师王俊对的,先按这个方式看,如果不能起动的话就需要弄到修理店做进一步的检查了。
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匿名网友好的,谢谢您了
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技师王俊不客气,汽车大师竭诚为您服务! 汽车有问题,找汽车大师,祝您用车愉快!
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各位大师们,我前几天发过一个帖子,还是关于荣威750打不着火的原因,现在总结出一个原因,车子凉车打着火行驶一两个小时,熄火后车就启动不了,如果开几公里熄火后还能打着…请问应该是那出了毛病?
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荣威750,跑了十万多公里,有时候停下以后过一会儿就打不着火,偶尔会在行驶中熄火,有时候等十几分钟就能打着,现在是彻底打不着了,每次打不着火的时候,仪表上就显示这个符号,请问这是什么原因?拆下电脑版插头到电子维修店进行检测一下是否正常,故障时检测一下CAN阻值,电压是否正常
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07年荣威750e 2.5v6发动机,刚大修完发动机,防冻液加了八升多了,水不循环,打着火没有半分钟发动机就烫的不敢碰,着火一两分钟自己熄火,打火接着熄火,凉车后再打火能正常着,不过温度上来接着还是打火接着熄火。哪里的问题?
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08款荣威750行驶了19万。然后在行驶的过程当中没机油了导致机油箱冒烟。再加上机油以后。打不着火。一直有哒哒的声音是怎么回事啊?找安全地方先停下。建议叫救援。很可能是发动机内部机械磨损严重。具体需要现场拆件,电脑检测故障码。有没有汽油油压,点火高压电等。
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您好!我的09款荣威750E2.5V6最近水温表有时不动,熄火再打着又好了,行驶过程中有时自己又回落到0度,然后发动机故障就出现了,经过诊断故障码为P0026,时有时无。偶尔遇到过两次行驶途中熄火,我们这4S店也不会修这款车型
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08款荣威750.1.8T自动挡,80000公里,上周在4S换了火花塞和点火线圈,没有问题,只是感觉该换了,周三在E保养做了一个发动机舱清洗,然后出现了一个问题,首先是点火后怠速会抖,换火花塞后没有这种情况,行驶后减轻但也有抖动,感觉类似于手动挡车挂了高档位,不过没有那么明显,最严重的问题在于形势一段距离后,因为我要走50公里高速,更短的距离没测过,停车熄火后,短时间内再点火,就会出现加不上油的现象,怠速升高,没有别的症状,手里有一个图吧汽车卫士,检测结果如图,请各位大师帮忙。因为我不是修车的,所以请尽可能讲的通俗易懂些,谢谢!貌似只能传一张图,另外还有怠速转速过高,980左右,点火提前角-21
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08年的荣威750,自动挡1.8t。里程49万公里,最近跑高速的时候,出现了一个问题。在档位上到最高挡的时候。时速大概在一百,我深踩一脚油门。变速箱降挡后,马上出现故障,转速提不上来,速度也提不上来,速度维持在三四十,怎么踩油门都没用。然后在路边休息个十几二十分钟,再打着车又恢复正常。这种情况已经发生了两次,每次都是休息一下,然后就恢复正常了。已经换了节气门和火花塞,进气和排气的管路都检查过,没有松动。现在就是不知道问题出在哪儿?求各位大神帮助。您好,根据故障描述,建议检查增压器控制的管路,增压器电磁阀,增压器本身,电子节气门,包括传感器反馈等
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荣威750升降器保险丝怎么看您好,根据问题描述,荣威750左前门升降器保险丝是乘客保险丝盒34号5A
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荣威750停下来自己熄火了打不着火根据故障情况停下来后就不能正常启动,那么需要检查下油泵压力看看,可能是油泵压力这块存在问题引起的故障情况导致的。
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求助,荣威750 打不着火
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