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技师陈凯楠你好，我是汽车大师金牌技师-陈亚涛，很高兴为你解答。 -
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技师陈凯楠你能说一下你这个车是哪一年款的车吗？ -
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匿名网友奔驰C200L -
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匿名网友15款 -
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技师陈凯楠你说的刹车有顿挫感明显不明显，是在哪一个档位开始顿挫的，如果油门踩到底，发动机转速达到181千800传，它是会有升挡的这个动作的。 -
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匿名网友油门踩到底1800转就升挡了 -
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技师陈凯楠那你平常1800转不换档吗？ -
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匿名网友40多迈就5档了一下刹车要停时候就有顿挫了 -
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技师陈凯楠那这个就是有问题，40多码的话不应该上的舞蹈你最近有没有，更换变速箱油或者是有没有什么维修保养， -
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匿名网友目前跑了10W6W时候换的油水、平时油门踩到底能到4000多转在升挡、现在油门踩到底就1800转一到1800就升挡了 -
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技师陈凯楠那你现在这个问题可能是变速箱软件和硬件都有可能出现问题，我给你的建议就是你去维修站，让他们给你拿电脑检测一下。首先第一个是给你把变速箱模块儿的数据给你付一下，付完之后进行各单位学习这些做了之后还是不行，那有可能是变速箱电脑出现了问题。
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奔驰C260标轴2020改款版本 目前行驶800多公里，有七百是高速，市区开了100公里 目前问题是，冷车挂R或D档时，会咔的一声车子顿挫一下，偶发，但是很明显，再有就是低速一档升二档时顿挫很明显，这个顿挫类似奔驰的7速双离合那种。还有减档时会有拖曳感，尤其是三挡减二档时明显，伴有顿挫，还有就是启动时怠速有时候能降到700转，有时候就一直在900-1000，十分钟降不下来可以考虑升级软件及删除一次变速箱调教值
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我的是2018年买的奔驰c200，九速2.0t的，现在开了两万公里。就是车刚买的时候就发现，在刹车减速降档时四档降三档，三档降二档会偶发性发生明显顿挫感，说白了就是有时正常，有时顿挫很明显，升档有时也会，不过升档顿挫程度比较轻还可以接受。 之前呢去s店升级过程序，清洗过阀体，换过波箱电脑版，都没用，直到上次去s店换了个试驾车的波箱阀体，之后顿挫出现的概率和程度比之前有所降低，但是时不时还是会出现明显顿挫。s店说让我开回去再给厂家发报告，看看能不能申请换个变速箱试试。但是我看网上好像也有和我一样出现类似问题的车主，我就担心换了变速箱还是一个样，到时卖二手车的话还会因为换过波箱而贬值，所以也是纠结换还是不换好，还是说这个问题是通病解决不了？对此你有什么建议这个故障已经更换过阀体，电脑，仍旧无法排除，那么剩下的措施只能是更换变速箱总成。
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2011奔驰c260,19万公里，油耗高，爬坡无力声音大转速不掉换挡不迅速不灵敏换挡顿挫感大。正常道路踩刹车转速跳的颇高。顿挫感大加速无力换挡不迅速不灵敏。有顿挫声音。已经存在好几年了这个问题。期间也找修理厂问过，也做过大保养，没说什么特别问题。今天在次在这里问大家，这个问题是因为车老了的问题还是其他原因造成的，是否可以继续寻找解决方法。 主要严重问题 爬坡严重无力，踩油门换挡严重不及时，声音自然就大。声音实在有点受不了开这个车。你好，如果后续还有什么问题，我们随时联系。
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我的是2018款奔驰九速的C200。就是关于在刹车时变速箱四档降三档，三档降二档时偶发性出现明显顿挫的问题，顿挫时就类似于突然被绊了一跤，还伴随着铿的一声。之前我也咨询过几次您关于这个问题了，现在情况有新进展，所以再来咨询下。 最先呢是去s店升级过好几次变速箱程序，但是都没有用。接下来是清洗变速箱阀体发现也没用。然后呢是更换变速箱电脑板依旧没用。直到这次给厂家发报告，厂家回复是和试驾车变速箱阀体对调试试。 对调后开了一个星期发现顿挫发生的概率比之前明显降低，而且刹车降档不顿的时候也发现比之前不出现顿挫的时候更顺，但是有时还是会出现明显顿挫，就是出现的概率比之前低很多，而且出现的时候也和之前有点不一样，之前是完全偶发性，现在是一般有时会出现在车刚启动的前几个公里。 s店那边说的话如果这次还不行的话就要申请更换变速箱了，您对此有什么建议建议先开半个月左右在看，如果还是明显再回去换变速箱。
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你好我开的车是2015奔驰C300。 目前只开了3万公里不到，这车什么都好，就是变数箱换挡有问题。这个问题困惑了我大半年，不知道是新款车刚上市本身就存在设计问题，还是本来我的车就有问题。就是我的车一个月会发生至少两次的换挡变速顿挫的问题。所谓的顿挫不是就一点点轻微的感觉，是大到整步车会都抖动，严重的时候到安全带都会自动收紧因变速的抖动。至于变速不顺滑我已经不在意了，经常发生。并且我这个人平时开车都不会大踩油门超过3000转。只是觉得这个问题一直不解决就很没底，谢谢希望哪位大神计师能给我讲解下。
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买了个二手奔驰c180经典grandedition，1.8T低功率版。行驶9万5千，车况挺好，右前角有小碰撞，未伤到梁。 问题一（重要，附件低速加速视频）：起步的时候感觉有电机的声音，随着转速升高声音变紧促，上了40迈就消失了。具体声音就跟收废品的骑那种电三轮加速声音类似，电机的声音。声音不太大，是不是有问题？ 问题二：该车是单碟cd，现在导航屏幕经常跳出来一句话：驱动器无此功能（OK），伴随嘟一声。就出来半秒钟自动消失。是不是卡碟了，拆cd机？ 问题三：该车驻车是脚踏制动，遇到斜坡，我需要用很大力气踩，才能固定住车，恨不得站起来踩。刹车片还有挺厚呢，平时踩刹车倒是挺好用的，就是驻车功能不灵敏。已通过视频录音了解了情况，目前来看没有什么问题，建议后期使用观察。手刹问题从两个后轮处调整手刹预紧度即可。
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你好，师傅！我的车是2013款奔驰C180，上户时间是2014年5月，目前行驶里程2.4万。因为这个车用的很少，之前是老婆在用几乎没跑过高速，即使跑了有这个问题估计老婆也不知道，因为她不懂车，所以这个问题一直没发现。 是这样的的！发现问题是在今年4月份的时候我开这个车跑高速，当我速度开到120的时候，突然发现车内就会听到规律的嗡嗡嗡声，这个声音我后面仔细感受了一下，其实110就开始有一点，一直持续到137左右这个速度区间，低于110高于等于140就没有了。嗡嗡声的同时，车辆底盘还伴随振动，120开始往上到140振动很明显，方向盘，底盘。我的手脚都能感受到这种振动。后面到4S店检查，他们检查不出来。 我和技术人员就一样一样的排除！ 1.先找同款车没有问题的对调4条胎还是一样的。 2.然后在高速跑到120，手动模式降档升档速度不变，发动机转速上下变也是一样的。 3.后面找了一台同款无问题车换了传动轴还是一样。 4.我没有装下护板等东西。 以上在行驶中会转动的东西都试了问题依然存在，而且最近发现这个声音和振动在变大。现在我想了一下车辆运动中在转动的部件还有差速器，还有变速箱和传动轴连接的那个部件这种情况需要检查一下发动机胶墩，半轴总成是否有问题
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你好！我是2010年购买的奔驰c180k，主要问题是，汽车动力差，换挡慢，感觉车子很勉强的才换挡，如果有一点点小坡1档换2档轻轻点油门都能上3千转，发动机呼呼响..声音焖，行驶过程中松开油门车子就卡卡的，不顺..感觉卡在一个档位。不升也不降，以前一松油门都是溜着去的。 有时候刚刚加满汽油的时候感觉换挡顺好多..动力好很多，换挡也比较干净利落，轻点油门马上就换挡，然后到了第二天又不行了，又或者是..放十天半个月不开..然后再去开的时候又顺好多..换挡也快，动力细微好一些。但是跑了几公里又不行了。之前还见过一次发动机故障灯亮，加不上速。等红灯又熄火，但是立马重新启动又好了。开着开着..故障灯又消失了..直到现在几个月过去了..故障灯也没有再次出现了。汽车油耗比之前多一倍。 清洗过节气门，喷油嘴，缸内燃烧室，跟换火花塞。问题没有得到解决。师兄，我的意思是你在三店里面再给你检查一下，我觉得你的问题还是出自于你之前搞的那些地方没有搞好，或者是给你遗留了一些东西。
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