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技师李文东你好,我是汽车大师金牌技师-李超,很高兴为你解答。
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技师李文东检查变速箱电脑供电哦,先根据电路图检查一下线路,供电搭铁
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匿名网友我把波箱线路插头拔掉又插回去,本来都好了,现在又不行了
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匿名网友线路大概查了一下,没问题
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技师李文东查电源电压,搭铁等有没有虚接,系统电压正不正常,插头针脚有没有问题
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宝马x3停了三天然后开车发现平均油耗来回跳动很快,检查说左侧油箱信号故障,可能短路或断路。车子三年多了跑了三万多公里。之前车子出现跑起来怠速不加油滑行的时候像柴油机筒筒的声音,请问师傅是怎么回事啊宝马x3停了三天然后开车发现平均油耗来回跳动很快,检查说左侧油箱信号故障,可能短路或断路。车子三年多了跑了三万多公里。之前车子出现跑起来怠速不加油滑行的时候像柴油机筒筒的声音,请问师傅是怎么回事啊【车型:宝马X3(进口) 2016款 sDrive20i】 根据故障码和你的描述需要先检查一下左侧油位传感器的线路看看有没有问题,要是没有那就是传感器有问题了。
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自动启停功能时,有时会自动进入p档,得手动挂回d档才能行驶,经常出现这个问题焦头烂额,我的车是宝马x3,请大神帮忙解答下先电脑诊断看故障码!
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你好,我是一辆宝马X3,行驶了26万公里,最近发现车在停红绿灯是,快要停车是,发动机部位发出吱吱的声音,关闭自启停功能,就不会出现这种声音,请问是什么原因导致的呢?你好,这个气门室罩盖上的废气阀坏了导致发出声音,建议更换气门室罩盖!
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老款宝马X3。1.5万公里冷车启动抖动,热车有时也会,电脑升过级之前开空调打死方向会熄火,升级后好多了,现在还是冷车抖动,现在这个故障码检查正时系统,是否漏气。电脑匹配引导一下。
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我刚买了一辆进口宝马X3,使用的是涡轮增压发动机,而且这辆车带有发动机自动启停功能,都说带有涡轮增压发动机的汽车从高速上下来后不能马上熄火,如果马上熄火容易对涡轮发动机造成损伤,我在高速出口交费时发动机自动启停功能会让发动机停止工作,这样会不会对发动机造成损坏?谢谢!
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您好专家,我的宝马x3,帮忙别的车对电瓶打火,宝马车弄成两个正极,直接打火把宝马车对熄火了,然后宝马车就打不着车,出现传动系统故障,之后换了个大保险丝,能打着车,就是开的时候车没力,没爆发力,猛踩油门就出现传动系统无法获得完全的传动功率,电脑版拆掉发到别的地方让师傅匹配,车没开去,匹配老师说,说用宝马x5车匹配,说x3和x5一样,后来用电脑进入车查询说,说增压阀,压力过低,换个增压阀还是没动力,出现传动系统故障。重新匹配电脑版。
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07年宝马x3,n52发动机,20万公里,报故障曲轴进气凸轮轴故障,可以消除故障码,对调进气和排气电磁阀后,行驶了有500多公里,出现点火困难,消除故障码后,问题消失。驾驶感觉正常。就是油耗过高,咨询一下,是否是电磁阀故障?跟换电磁阀后油耗会下降吗?
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宝马进口X3,2013年左右买的,行驶了八万公里左右,今天行驶到底油再加油,今晚出现车子发抖,汽车故障显示传动系统出故障,应该是什么问题,请告知,谢谢。发动机工作不良,这个报的很笼统,有可能点火方面,也可能供油方面,也可能电控方面,需要诊断电脑检测
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您好!我是13年4月份,进口宝马X3,供油模块发烫,然后提示供油不足,停车发动不了。停车10分钟后可以正常启动,开100公里左右问题重新出现。换了发动机上面的高压油泵问题没有解决还是发烫。换了新供油模块,开了几百公里直接烧坏。你好,根据你车的故障描述分析,油泵模块发烫是正常的,行驶中熄火动力不足,还有可能是低压油泵坏了,建议先检查油泵和油泵模块的插头有没有烧灼氧化的痕迹,如果插头没有问题更换低压油泵总成
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宝马X3 12款 8速 6缸 3.0自吸 现在7万5000公里。现在发动机抖动,停车时,整车就像要扑向前去的感觉。怠速表指针也有浮动。7万多在4S店换的火花塞,拆下来洗的节气门。高压线圈也换了。有过一次 故障代码 。说是2、4缸废气太多。故障以后。检查废气阀是否漏气,更换气门室盖。
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