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技师史常锋你好,我是汽车大师金牌技师-史常锋,很高兴为你解答。
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技师史常锋你好只有大修更换缸盖活塞
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匿名网友好的谢谢
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技师史常锋感谢!你对汽车大师的信任和支持!
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你好,13款本田思域跑了14万公里 昨天去换机油 看火花塞 随便看了一下缸内 有轻微的拉缸现象 可是我车 不烧机油 不冒蓝黑烟 动力也可以 有怎么样的解决办法或者以后注意什么 请指教 谢谢!根据描述的故障提示系统故障,具体的情况已经沟通,问题不大,缩短公里数保养,以上故障我多年维修经验所得 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,会对您一对一的指导,直到问题解决
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你好我的09款本田思域刚做了60000公里大保养(更换机油机滤、空调滤芯、变速箱油、转向助力油、4个火花塞、清洗油路),做完保养后发现发现问题,一、怠速变高了(1000-1200转左右)以前只有800转的,起步非常冲,要飞出去的感觉,必须踩刹车起步,二、换挡也慢了,以前时速48就可以换四档,现在时速52都不一定换档,三(严重)(保养前有轻微)、怠速或车静止时,坐在车里有嗡嗡的耳鸣声,震得头晕脑胀,行车后没感觉,查看排气管声音很大,伴有突突声,坐车车里的嗡嗡声应该是排气管的声音共振产生的。请问我的车是出了什么毛病?根据描述排气管突突。换挡转速高建议检查一下火花塞是否不配套或者质量问题。检查一下火花塞。再就是检查一下变速箱油是否加够了,再就是清洗下喷油嘴。检查一下发动机各个气缸工作是否良好。
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你好我的09款本田思域刚做了60000公里大保养(更换机油机滤、空调滤芯、变速箱油、转向助力油、4个火花塞、清洗油路),做完保养后发现发现问题,一、怠速变高了(1000-1200转左右)以前只有800转的,起步非常冲,要飞出去的感觉,必须踩刹车起步,二、换挡也慢了,以前时速48就可以换四档,现在时速52都不一定换档,三(严重)(保养前有轻微)、怠速或车静止时,坐在车里有嗡嗡的耳鸣声,震得头晕脑胀,行车后没感觉,查看排气管声音很大,伴有突突声,坐车车里的嗡嗡声应该是排气管的声音还这么产生的。请问我的车是出了什么毛病?根据你的描述,最好加注汽油添加剂,拉一下高速。变速箱方面检查一下变速箱油是不是脏污,变速箱油是否正常。
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请问专家 我12年1月买的思域自动挡到现在跑了8万公里,从去年年初开始发现D挡踩刹车停下的时候发动机转速低到500一下,有一回正行驶着踩刹车减速直接熄火,叫修理厂看了一下油泵 清洗节气门以后,过几天还是老样子,就去4s店看看,清洗了油路后好了大半年,今年年前又成那了,就找熟人手工清洗了,感觉好了,这两天又感觉怠速不稳了,停车时车抖,人家几年才清洗一次我这两年多都洗了好几次了,请专家解答一下,到底是不是油路得问题或者还有哪里可能有问题?本人不懂车,只能人家说什么是什么,一开车就心烦请教高手 谢谢
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你好于师傅,本田2014款思域1.8自动波,公里数6.5万,路边店洗节气门时洗了空气流量计之后用车行驶中顿挫有冲击而且动力变差而且我为了解决问题还换了丰田的ATf变速箱油问题一样,在不正常的情况下我还继续用车了几千公里左右,后找了专修本田的师傅检查出空气流量计洗过后导致数据不对而且怠速也没匹配,后换了空气流量计用HDS匹配了节气门,现怠速稳定发动机动力正常,但是感觉变速箱升降档动力链接不正常,在时速70以上行驶偶尔抖动,高速动力时好时差,行驶中加油再松油门转速回落后会在上升就是转速浮动。试驾了同款车,行驶中加油松油门转速会回落到1000多转不会浮动且再加油动力链接很好。至此专修本田的师傅怀疑波箱出问题了,前几天我又去找专修波箱的地方试车,他们说波箱是有问题要打散换里面摩擦片和修理包,今天我去试了车结果一样,跟修波箱之前一样没什么改善,变速箱也确实打散大修了,这家修波箱的店也是问了几个朋友他们都比较推荐的一家专业修波箱的,现在是修波箱的地方也没撤了,不好说是哪里的问题了,他们只是换了摩擦片和修理包然后上测试台打压测试,测试结果也是正常的,现在维修陷入困境了,还望于师傅给我分析一下问题所在,对了我的车在没洗空气流量计之前一切正常,而且我的车保养所用的件,空气滤芯,机滤,机油,火花塞都是纯原厂配件你好 根据描述分析可能还是变矩器或者节气门问题,建议你还是去4S店叫他们测试一下变速箱油压和失速测试看看变速箱是否正常,如果不正常再换变矩器,如果正常就重点检查发动机那边的问题,然后清洗一下节气门再匹配好,然后再试车
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06年思域跑13万,不烧机油,手动挡,油耗11个多点空滤换了,火花塞黑,轮胎气压2.3左右,整哪里可以油耗降低些您好 您这个情况主要还是混合汽过浓,所以火花塞发黑的,建议清洗下发动机内部积碳,以及清洗下三元催化器应该会有明显的改善的。
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九代思域六万有必要换燃油滤清,换火花塞?出现哪些症状说明应该换了?按照现在的车辆维修作业标准,6万公里需要大保养,更换全车 油水液,火花塞,清洗节气门,喷油嘴,三元积炭
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你好老师,我的08年本田思域,晚上停车时还好好的,停了24小时,因为新疆天太冷导致第二天晚上打不着火,勾车来勾也不行,换了电瓶也不行。火花塞也换新的了,还是打不着。有师傅说是因为机油太稠了,在热房子放两天就好了,这样说法对吗?一般造成早上无法启动的,主要是电瓶电压不够,在一个就是火花塞点火不足,导致淹缸。首先把火花塞,机油更换掉,对电瓶充电,在试车。
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请问换下来的火花塞还能继续使用吗?这样的火花塞,不能正常工作,不建议使用,换新处理
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车拖回店,不能着车,检查火花塞发黑,检查点火线圈二缸没有点火,更换二缸点火线圈后可以勉强着车,怠速抖动严重加油没有反应曲轴箱压力很大,拔掉机油尺往外冒烟,热车后怠速基本平稳加油没劲,曲轴箱压力基本正常,你好,根据故障描述分析,此情况建议重点检查涡轮增压器内部是否损坏,以及中冷器内部堵塞。并使用本田原厂机油OW20。同时检查下正时皮带,ⅤTC电磁阀等。
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